Sujet

Anonyme
le 2 novembre 2021 à 17:05

La Yamaha XSR 900 reboostée pour 2022

Après la MT 09, c’est au tour de la XSR 900 de se mettre aux normes Euro 5. D’autres changements majeurs sont promis par Yamaha.

Lire l'article
Tous les messages

Majeur

le 13 novembre 2021 à 06:20

La Yamaha XSR 900 reboostée pour 2022

Je là trouve plutôt jolie comme bécane après la selle ça se discute, en tout cas, elle a une gueule cette bécane et surtout un moteur ! J’irais la voir au salon du 2 roues

Répondre à ce message

Anonyme

le 12 novembre 2021 à 07:38

La Yamaha XSR 900 reboostée pour 2022

J’ai toujours eu du mal a considérer les XSR comme des néo rétro.
Néo sûrement, rétro pas du tout.
Ou alors je suis beaucoup trop vieux, les motos de mon enfance (années 60/70) n’avaient rien à voir, niveau look, avec ce que nous présente Yamaha.

Répondre à ce message

flaneur

le 11 novembre 2021 à 19:29

La Yamaha XSR 900 reboostée pour 2022

L’arrière façon boite à chaussures, c’est pas possible !!

Répondre à ce message

Lonewolf

le 11 novembre 2021 à 10:19

La Yamaha XSR 900 reboostée pour 2022

Avant très moche à cause du phare qui n’est pas en proportion avec le reste de la machine, ce qui plombe le look. Le régulateur de vitesse sur une moto, toujours aussi inutile et stupide à mes yeux (désolé pour les convaincus...). D’autre part, "siège" de la passagère qui est plutôt un siège éjectable... C’est pas trop une moto pour partager sa passion !
Sinon, plus de couple, plus de chevaux et un BO plus long, que du bon.

Répondre à ce message

ludo51

le 2 novembre 2021 à 18:30

La Yamaha XSR 900 reboostée pour 2022

Entre un phare encore plus typé "minion" et un cul de selle typé "bosozoku" , y’a pas , on ne peut pas faire du beau avec une base moche ....C’est pour ça que les Japonais ont préféré enfoncer le clou , et ils y sont arrivés !

Répondre à ce message