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Anonyme
le 21 octobre à 13:47

La Honda NT1100 se dévoile !

Fin du teasing pour la NT1100 ! Honda dévoile enfin sa nouvelle routière motorisée par le bicylindre de l’Africa Twin.

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Anonyme

le 29 octobre à 08:24

La Honda NT1100 se dévoile !

N’oublions pas que c’est une routière à moins de 15000€.
Donc, elle ne peut pas être semblable à une RT à 25000€, qui elle est une GT.
Elle vient combler un trou dans la gamme Honda, mais aussi sur le marché en général car les routières abordables y sont rare.

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daf32

le 28 octobre à 18:46

La Honda NT1100 se dévoile !

Salut
Eh bien j espère que le caractère moteur sera moins fade que la cosmétique...et seulement 3 couleurs uniformes ??
Une routière ?? ah bon , avec la selle confort en option ? et la passagère ( -er !) j espère qu’elle y a droit parce que la planche d’ origine ! Toujours une tête de fourche, et tjrs pas de bas de carénage ? Roule pas quand il fait froid ? Toujours pas de garde boue complet à l avant et rien à l ’arrière ?? roule pas sous la pluie où quoi ?? La bulle à l air correcte ( échancrée et réglable ) c’est bien un minimum... Suspension réglable en précharge ? ben c’est un minimum ! avec une molette accessible à l arrière et pas une rondelle à cran nase j ’espère ! Même pas un réglage hydraulique à l arrière : roule pas en duo et duo chargé ou quoi ! Je parle même pas des valises de 33/32 litres .... et j’espère que le support top- case n’est pas en option !
Ah il y a un anti cabrage ! c’est vrai que sur une routière de 100 canassons c’est utile !
Dans les années 90 Honda savait encore faire des motos pragmatiques et efficientes dans leur catégorie. Celle là fera pas oublier les 1000 et même 600CBR, les 1100 Pan ...Faut dire qu’ à l’époque le motard lambda faisait plus de 3500kms /an .................
Allez va peu être j irai l essayer quand même .........

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Alain

le 28 octobre à 06:42

La Honda NT1100 se dévoile !

par chaine, c’est dans le descriptif technique.

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Alain

le 28 octobre à 06:39

La Honda NT1100 se dévoile !

Dommage que la transmission finale soit par chaine. Autrement, ça en ferait plus un remplacement de feu la 1100 Pan European (même puissance mais deux cylindres en moins) que de la Deauville.

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Stéphane

le 23 octobre à 13:13

La Honda NT1100 se dévoile !

Salut,

Trop fade les couleurs. Rien de transcendant.

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ludo51

le 21 octobre à 19:00

La Honda NT1100 se dévoile !

De faux airs de X-ADV quand même ... Elle reste à la mode des "SUV" actuelle , comme la Tracer9 GT ou encore la 900 XR , tout en recyclant au max l’Africa Twin , Honda a joué petit bras sur ce coup là , mais personnellement , j’aime bien et on verra ce qu’elle donne en dynamique , mais elle semble bien née ...
Il lui manque juste un garde-boue avant plus bas et une selle passager moins haute ....

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Anonyme

le 21 octobre à 17:27

La Honda NT1100 se dévoile !

@anonyme, non, elle ne remplace pas la Deauville, mais elle fait près du double de cylindrée... sûrement pas le même usage (ni la même clientèle). J’ai plutôt l’impression qu’elle s’adresse aux clients des CBF (600&1000) : bonne routière sans être une GT, raisonnablement rapide et confortable, discrète, efficace (et un gros carton en Europe). La Deauville serait à rechercher du côté des NTV (usage grand péri-urbain, voire petit voyage, vitesse usuelle, coût d’entretien et d’usage réduits et excellente fiabilité). Reste le cardan...
Mm... les chaînes ont fait beaucoup de progrès en longévité, les motards font beaucoup moins de kilomètres (la majorité d’entre-eux)... l’entretien se fait en concession à intervalles réguliers (l’électronique et les calculateurs) - en somme, le choix de la chaîne se défend - je serais plus preneur d’un carter de chaîne étanche que d’un cardan (je trouve même "scandaleux" qu’il ne soit pas généralisé). une courroie ?

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Anonyme

le 21 octobre à 16:28

La Honda NT1100 se dévoile !

Transmission finale par chaîne, elle ne remplace pas la DEAUVILLE.

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Xav

le 21 octobre à 15:53

La Honda NT1100 se dévoile !

Hello ! aucune photo du côté gauche, la transmission finale est par chaîne ou par cardan ? Merci !

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