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Anonyme
le 26 février à 15:52

Le Parlement Européen planche sur le contrôle technique des deux-roues

Le 25 février 2021, le Comité Transport et Tourisme du Parlement Européen a demandé à la Commission Européenne d’inclure les deux-roues motorisés dans l’obligation de contrôle technique.

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Georges

le 4 mars à 08:20

Le Parlement Européen vote pour le contrôle technique des deux-roues

Oublié ! Ils nous prennent pour des gogols... Je dirais plutôt sciemment oublié donc calculé !

J’ai plusieurs bécanes, dont une qui est un monstre de puissance, si je ne l’entretiens pas je me tué ; en saison je suis en alternance chez le garagiste avec l’une ou l’autre ; de plus je transporte ma Belle, pas question de se coucher ni de prendre des risques avec un engin non entretenu.

Je crains hélas que même avec les j’espère, de très grosses manifs à venir, cette fois ci on l’ait dans le c... !

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Anonyme

le 4 mars à 00:20

Le Parlement Européen vote pour le contrôle technique des deux-roues

Notre gouvernement ne suit les directives Européennes que lorsque ça l’arrange !
Souvenez-vous que nous étions les seuls en Europe à être limités à 100ch.
(et c’est pour une question d’uniformité sur la pollution qu’il a fallut s’en défaire).

J’espère que la FFMC lancera rapidement DES MANIFS !

Hors de question que ça passe, j’assure trois vieilles moto ! LoL
(tu peux manger dessus elles sont nickels, mais comment les remettre en conformité ?
clignos, échappement... ça fait longtemps que les pièces ne se font plus et qu’elles ont été remplacé par de
l’adaptable ou provenant d’autres modèles ou marques de moto)

J’espère que la FFMC lancera rapidement DES MANIFS !

Retenez ces mots :
INCOMPETENCE
REDUCTION DU PARC DE DEUX ROUES
HAUSSE Du COUT DE LA PRATIQUE MOTO
AUGMENTATION de véhicules RECENTS et neufs en circulation
FRIC
... etc

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PENIBLE

le 3 mars à 21:06

Le Parlement Européen vote pour le contrôle technique des deux-roues

L’immense majorité des motards entretient sa moto, simple question de sécurité. Le CT ne sera qu’un énième ponctionnement de l’état et des grands groupes qui vont s’empresse de former leurs salariés à cette nouvelle "mission". Sans compter sur tous ceux/celles qui ont modifié leurs bécanes en jetant leurs pièces d’origine et qui vont devoir les racheter juste pour le CT. Sans oublier les esthètes qui eux n’auront carrément plus le droit de rouler...

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Anonyme

le 28 février à 07:33

Le Parlement Européen vote pour le contrôle technique des deux-roues

Effectivement RIEN.
Concernant les deux roues, c’est moins de 1% .

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Joe Bar

le 27 février à 15:59

Le Parlement Européen vote pour le contrôle technique des deux-roues

"ce que la FFMC a su rejeter pendant des décennies vient en catimini par l’Europe"
Avec la complicité de la DSR qui a opportunément "oublié" de monter le dossier ad hoc !

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Anonyme

le 27 février à 11:41

Le Parlement Européen vote pour le contrôle technique des deux-roues

ce que la FFMC a su rejeter pendant des décennies vient en catimini par l’Europe. Europe de merde.

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TheDid

le 27 février à 10:46

Le Parlement Européen vote pour le contrôle technique des deux-roues

De plus, il n’y a aucun agent de contrôle compétent pour effectuer les CT des 2 roues, donc ça va leur coûter en formation, mais ça sera vite rentabilisé pour l’état vampirisateur

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TheDid

le 27 février à 10:43

Le Parlement Européen vote pour le contrôle technique des deux-roues

Ben voyons, au lieu de nous em..... avec le CT et de nous ”taxer”, car c’est une façon indirecte de nous taxer, ils feraient mieux de revoir l’état des routes françaises qui se sont dégradées depuis des décennies, mais il n’en est pas question, on préfère responsabiliser les usagers de la routes. Depuis des décennies, nous avons eu des gouvernements successifs incompétents et moralisateurs. Mais il faut dire aussi, qu’en ce moment, avec la crise COVID, celui-ci est quand même bien au dessus du lot niveau incompétences, mensonges et manipulations.
A quand des gouvernants ”intelligents”, qui s’intéressent au peuple français ?

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Anonyme

le 27 février à 09:36

Le Parlement Européen vote pour le contrôle technique des deux-roues

Encore une décision en faveur des lobbys du CT , par contre rien sur une directive pour améliorer l’état des routes du réseau dit secondaire dans un état déplorable , le mobilier urbain qui est un facteur aggravant en cas de chutes , et pour ce CT la plupart des motards changent des élément sur leur moto, je pense au pot d’échappement , faudra t il remettre en place les pièces d’origines le jour du CT ? Et si pour réduire les accidents on éduquait les usagers avec un vrai permis de conduire , 4 et 2 roues, et non plus une préparation pour passer un examen ?
AD

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zouzou

le 27 février à 09:04

Le Parlement Européen vote pour le contrôle technique des deux-roues

l’Europe devrait tenir compte des différences entre les états membres , chacun a des façons de vivre différentes ,on peut harmoniser certaines règles ou lois ,mais pas universaliser tout ,les USA sont un exemple 51 états et des lois différentes ce qui fait qu’il ya pas de problème , accepté par tous , l’Europe devrait faire pareil pour une meilleure entente entre les membres , respecter les désirs et non des obligations qui n’ont pas lieu d’être ,mais derrière cette Europe ,des sociétés holding comme DEKRA qui pousse depuis longtemps a ce contrôle technique ,juste une histoire de faire de l’argent et non pour notre sécurité ce que nous savons faire parfaitement sur le plan technique ! Merci DEKRA et la France qui a toujours combattu les motards

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re

le 26 février à 19:57

Le Parlement Européen vote pour le contrôle technique des deux-roues

l’Europe ne sert à rien il faut en sortir.

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Joe Bar

le 26 février à 18:31

Le Parlement Européen vote pour le contrôle technique des deux-roues

Bref, il est plus que temps que la FFMC s’affilie au mouvement des Gilets jaunes !

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Joe Bar

le 26 février à 18:18

Le Parlement Européen vote pour le contrôle technique des deux-roues

Vite le Frexit !
A part ça, je trouve le contenu de l’article un peu primesautier...
"Tant pis pour eux" ? Non ! Tant pis pour nous ! Et le pour ou contre... franchement, comme si la question se posait... On a connu Motomag plus agressif sur le sujet...
Dernière remarque : on s’est bien fait niq... par Barbe et compagnie, que je soupçonne d’avoir organisé, à dessein, leur propre "inaction". Personne, ici, n’avait vu qu’il fallait monter un dossier ?!

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4sStylZ

le 26 février à 16:14

Le Parlement Européen vote pour le contrôle technique des deux-roues

N’importe quoi.

Comme d’habitude y’a rien qui prouve que le mauvais état des véhicules est la cause des problèmes.

Vive la CE, vive la France qui n’as rien fait.

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