La Yamaha SR 400 tire (enfin) sa révérence

Une très belle moto à l’ ancienne. Les occasions en France en bon état sont rares,ou lookees café racers assez souvent : il en faut pour tous les goûts. Perso, j’ adore la ligne !! Pourquoi "enfin" dans le titre ?? Parce qu’ elle est réservée au marché japonais ??

Bien sur, qu’elle peut faire rêver !! Que ce soit la 400 ou la 500, ce sont des machines "intemporelles" et à l’esthétique universelle, toujours belle à regarder. En plus, comme le dit l’article, elle est tout à fait dans les critères de la mode néo-rétro actuelle, sans pour autant être réservée aux bobos. Le gros mono garde toujours cette aura particulière qui lui est propre. Malgré son tarif, elle fait une excellente base pour une évolution, une personnalisation ou une préparation. Elle n’aurait jamais eu une telle durée de vie, "malgré" sa moyenne cylindrée, si ce n’était pas une moto qui marque tout le monde (ou presque) !
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A ce propos, je ne comprends pas le " (enfin) " dans le titre de l’article ; comme si on avait attendu qu’elle disparaisse...

Elle non, mais sa grand mère 500 oui.
Et puis le kick, je peux plus, j’ai passé l’âge.