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![]() Anonyme le 8 juillet 2020 à 16:10 |
La rédaction de Moto Magazine teste la Zontes 310 T en essai longue duréeMoto Magazine se lance dans l’essai longue durée de la Zontes 310T. Objectif ? Prouver que les clichés associés au made in China ne sont plus d’actualité. Axel, notre chef des essais, a ouvert les hostilités en parcourant les 963 km qui séparent Aix-en-Provence, où il a récupéré la moto, et la rédaction de Montreuil. |
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![]() Lionel ![]() le 19 décembre 2022 à 22:19 |
La rédaction de Moto Magazine teste la Zontes 310 T en essai longue duréeToujours pas de nouvelle ,cela fait tout de même 2ans et demi,vous attendez les 100000km ? De plus la t2 350cc est en Allemagne,en Italie etc ,mais aucun essais dans Moto Magazine ,ce serait plus facile en Français ! |
![]() Anonyme ![]() le 30 octobre 2022 à 08:41 |
La rédaction de Moto Magazine teste la Zontes 310 T en essai longue duréeBen oui alors, elle est où cette Zonzon . |
![]() Anonyme ![]() le 19 septembre 2022 à 17:04 |
La rédaction de Moto Magazine teste la Zontes 310 T en essai longue duréeElle est devenue quoi cette 310 Zontes ? |
![]() Anonyme ![]() le 28 août 2022 à 08:04 |
La rédaction de Moto Magazine teste la Zontes 310 T en essai longue duréeEffectivement, nous aimerions bien savoir ce qu’est devenu cette Zontes 310T . |
![]() Emmanuel85 ![]() le 30 juillet 2022 à 12:46 |
La rédaction de Moto Magazine teste la Zontes 310 T en essai longue duréeBonjour, |
![]() Lionel ![]() le 10 mai 2021 à 19:25 |
La rédaction de Moto Magazine teste la Zontes 310 T en essai longue duréeDéçut de moto magasine,les essais longue durée de moto journal,c’est quand même autre chose .Vous commencez quelque chose et puis plus rien ce n’est pas bien sérieux . |
![]() THIERRY ![]() le 25 avril 2021 à 16:07 |
La rédaction de Moto Magazine teste la Zontes 310 T en essai longue durée*ok on est en weekend confiné de merde mais franchement si lundi on a pas de nouvelles c’est que vous nous cachez quelque chose ... ha oui moi j’ai 60 piges et mes 2 bonheurs c’est la 600 SS 97 et mon 200 Vespa de 97 pour la ville ....tous les 2 indestructibles et terriblement tripant dès que je roule aves ..... allez bravo et merci pour tout ce que vous faites ! |
![]() THIERRY ![]() le 25 avril 2021 à 15:54 |
La rédaction de Moto Magazine teste la Zontes 310 T en essai longue duréeBon alors, elle est cuite la Zontes ou quoi ? Des nouvelles quoi ...assumer les gars quoi ? |
![]() THIERRY ![]() le 25 avril 2021 à 11:48 |
La rédaction de Moto Magazine teste la Zontes 310 T en essai longue duréeHello, c’est vrai ça, vous en êtes où avec cette ZonTes 310 T ? Si sympathiquement surnommée "Méi SHI" elle a rendu l’âme ou quoi ? Elle a prix feu ou les chinois vous l’ont kidnappé ? Pire des autochtones l’ont lapider en apprenant ses origines ???? |
![]() Anonyme ![]() le 20 janvier 2021 à 10:56 |
La rédaction de Moto Magazine teste la Zontes 310 T en essai longue duréeBonjour. Depuis 2 numeros de Motomag la Zontes 310T, qui semblait bien alléchante, a disparu. Il était prévu de la tester en longue durée. Que s’est il passé ? Elle est tombée en panne ? Elle n’a pas tenu ses promesses ? Dans tous les cas pourquoi ne plus en parler ? Pour etre utile un essai longue durée devrait nous donner un retour sur la réalité de l’expérience... |
![]() lebedo ![]() le 22 juillet 2020 à 12:21 |
La rédaction de Moto Magazine teste la Zontes 310 T en essai longue duréeC’est une très bonne chose que cet essai. On pourra enfin savoir ce que valent ces motos sur le long terme. Je ne suis absolument pas contre les motos chinoises. Leur stratégie commerciale vient combler un vide, celui des routières de petite et moyenne cylindrée. J’en ai un peu marre de voir ces bécanes suréquipées et vendues une fortune que la plupart d’entre nous ne peuvent se payer et dont l’utilité reste à prouver. Les marques chinoises souffrent d’un à priori négatif en France mais il faut se rappeler que les Japonaises ont été accueillies de la même manière en leur temps. Et la stratégie commerciale chinoise n’est rien d’autre que celle utilisée par les Japonais et les Coréens en leur temps. Il ne faut pas oublier non plus que les Chinois tiennent maintenant compte des impératifs "occidentaux" dans leur production de moto. Et puis c’est pas comme si les marques traditionnelles de voiture ou de moto par exemple ne produisaient rien en Chine. Bref, Moto Mag est tout à fait dans son rôle ici, n’en déplaise à certains. Et si il y a besoin d’essayeur, je me propose de le faire sur mes petites routes ardéchoises. |
![]() Mighianu ![]() le 14 juillet 2020 à 10:41 |
La rédaction de Moto Magazine teste la Zontes 310 T en essai longue duréeAh, la Chine,...que n’est-elle pas capable de nous offrir ? |
![]() beber ![]() le 13 juillet 2020 à 12:26 |
La rédaction de Moto Magazine teste la Zontes 310 T en essai longue duréeJe suggère "biquette", parce que ça reste dans la catégorie des motos légères, même si ce ne serait pas plus mal qu’’elle soit encore plus légère, ou un peu moins lourde, comme on veut. Intéressant de voir ce que ça donnera, tout en étant conscient du fait que la façon dont la Chine traite ses minorités et bien d’autres problèmes éthiques peuvent ou doivent (that is the question) motiver un rejet. |
![]() FRED ![]() le 11 juillet 2020 à 21:31 |
La rédaction de Moto Magazine teste la Zontes 310 T en essai longue duréec’est vrai qu’il y a vachement de rapport entre un téléphone et une moto, ce sont des industries très proches... |
![]() Anonyme ![]() le 11 juillet 2020 à 15:32 |
La rédaction de Moto Magazine teste la Zontes 310 T en essai longue duréeSalut |
![]() Jean-Louis ![]() le 11 juillet 2020 à 08:55 |
La rédaction de Moto Magazine teste la Zontes 310 T en essai longue duréeBonjour |
![]() Rainey ![]() le 10 juillet 2020 à 17:37 |
La rédaction de Moto Magazine teste la Zontes 310 T en essai longue duréeJe trouve ça très bien de faire un test longue durée concernant une moto chinoise pour voir la fiabilité de l’engin. Et encore mieux s’agissant d’une 300 vu que c’est malheureusement une catégorie boudée en France. J’ai possédé des petites, moyennes et grosse cylindrées et je trouve dommage que cette catégorie ne soit pas mieux reconnu. D’ailleurs Moto Magazine n’a même pas essayé la nouvelle Yamaha MT03. Et pourquoi pas un comparatif de 300 ? |
![]() Anonyme ![]() le 9 juillet 2020 à 13:26 |
La rédaction de Moto Magazine teste la Zontes 310 T en essai longue duréeBonjour, Eric. |
![]() FRED ![]() le 8 juillet 2020 à 23:25 |
La rédaction de Moto Magazine teste la Zontes 310 T en essai longue duréemême avis que l’anonyme. Déjà, rien que la phrase "Prouver que les clichés associés au made in China ne sont plus d’actualité" est assez moyenne, comme si cétait le rôle de Motomag de défendre la production chinoise avec un certain parti pris. Pour en revenir au sujet, compte tenu justement du dumping de la Chine, et des performances limitée, l’écart de prix avec une 650sv par exemple me semble vraiment pas suffisant. Surtout que le jour où il va falloir des pièces ou la revendre, ça doit être coton aussi. |
![]() ludo51 ![]() le 8 juillet 2020 à 23:17 |
La rédaction de Moto Magazine teste la Zontes 310 T en essai longue duréePeut-être aussi judicieux que de défendre des anglaises made in Taiwan ou des autrichiennes made in India ..... ? |