[VIDEO] Triumph Tiger 900 GT Pro et Rally Pro (2020) à l’essai

Bravo à Moto Mag pour cette présentation très complète et objective de la nouvelle Tiger 900.
Reste à savoir à quoi ressemble l’arbre d’équilibrage de la TIger 900 et si ce calage inédit d’un 3 cylindres en ligne avec un caractère de V-twin va faire des émules sur d’autres modèles, comme ce fut la cas pour les twins parallèles à 270° dont Yamaha a été le précurseur en 1995 avec ses 850 TRX/TDM 4TX.
Pourquoi pas un nouveau 3 pattes à 180° comme les Laverda de l’époque, les vibrations en moins ?
Pour les passionnés de caractère et de sons moteurs, voir mon site sur lequel je compare les différentes architectures moteurs, avec animations moteurs et sons associés :
https://architectures-et-sons-de-moteurs.blog4ever.com/
avec les particularités du 3 cylindres en ligne à 270° de la tiger 900 ici :
https://trois-cylindres.blog4ever.com/3-cylindres-en-ligne-avec-vilebrequin-cale-a-270

Amitiés motardes
JP 9426