Mash présente le premier trail de la gamme vintage X-Ride !

Très belle et tentante, mais j’ai lu plusieurs commentaires très négatifs sur la fiabilité de la marque ... et la revente difficile ... ça refroidit un peu.

La hauteur de selle de cette X ride Mash est de 780 mm et non de 860. Je me permet cette correction car la différence est grande. Je l’ai vu à Bruxelles et elle me rappelle beaucoup la XT 500 de mes jeunes années et les quelques intrépides qui pouvaient les chevaucher sur les premiers Paris-Dakar, ceux de la grande aventure qui faisait rêver les gamins que nous étions alors. L’actuel Dakar ne me fait plus rêver. Comme je n’étais pas riche à l’époque, j’avais une 125 DTMX qui me permettait de partir quand même pour la petite aventure...promenades sur les sentiers à travers bois et forêts mais s’est moins envisageable aujourd’hui. J’ai toujours cette 125 mais je préfère désormais aller à travers bois en VTT. Je suis très vieux mais j’ai toujours la fibre motard et il me reste à passer la circulation pour obtenir mon permis A2. J’attend de lire vos premiers essais mais cette X ride est bien tentante pour la ballade tranquille sur petites routes de campagne.

Magnifique l’esprit de simplicité comme j’aime....mais pourquoi du 17 pouces ??? une paire de jantes en 21/18 voir 19/17...et c’était parfait...

Sa roue avant de 17 rappelle plutôt le supermotard que la 500XT .....
Et les 850 GS de BMW ont connu un seul problème au moment de leur mise sur le marché (vite réglé depuis) mais depuis c’est le calme plat....
Bon faut dire aussi qu’ils n’en vendent pas des centaines par mois .....

Dans le 1000 !!! une réédition dans l’esprit du 500 XT qui reste une référence du style "trail" ... deux petites choses quand même 1/ le poids a vide , c’est plutôt lourd 2/ j’ai toujours ces a priori peut être idiots sur les mécaniques chinoises , a voir les déboires des nouvelles GS 800 de chez Béhème ...

Dans tous les cas : Bravo Mash pour ce joli modèle !!!