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Yannick
le 19 mars à 17:52

Essai pneus moto Michelin Anakee Adventure : de la polyvalence pour les trails

Avec les nouveaux Anakee Adventure, Michelin remplace ses Anakee 3 par des pneus plus adaptés aux trails routiers modernes tout en augmentant la polyvalence d’usage. Premier contact.

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auteur
Motard82

le 18 avril à 18:12

Essai pneus moto Michelin Anakee Adventure : de la polyvalence pour les trails

Pneus testés sur ma 1250GS.
9800kms sur 3 mois et les pneus sont OUT.
Sur cette distance, compter environ 4000kms de col et de virages tordus (Pyrénées et Pyrénées orientales) ; environ 150 kms de pistes sèches graveleuses et le reste ! départementale traditionnelle pour mon boulot.

Mon ressenti personnel n’est pas positif, mais il reste personnel en fonction de mon mode de conduite. J’aime bien attaquer dans les cols à toucher les bottes ou cale-pieds...

Dés le départ, je ne voulais pas de ces pneus, mais le concessionnaire à insisté sur "l’excellence" du compromis. Dés le 2ieme jour, moto neuve environ 150kms, première frayeur en sortie de virage sur pluie lorsque je suis passé sur une bande de goudron lisse... la moto s’est mise à louvoyer.. Ensuite sur sec dans les cols en attaquant, l’arrière décroche par a-coup et même parfois l’avant... léger, mais ça ne me mettait pas en confiance.
Sur piste sèche "nickel" ne suit pas trop les ornières et garde l’adhérence sur accélération.

Par contre à partir de 7000kms le pneu arrière s’est usé plus sur la bande centrale que sur les côtés, et l’avant l’inverse usure prématurée sur les côtés alors que l’avant restait stable. Et à partir de la, j’ai commencé à perdre de plus en plus d’adhérence à l’arrière même sur accélération en ligne droite ainsi que des décochages de l’avant sur route humide... jamais un pneus m’a fait perdre autant de confiance... J’ai repris du PIRELLI RALLY STR, ma monte traditionnelle à laquelle j’ai confiance pendant toute la durée de vie de ces pneus.

Cet avis je le partage, mais il n’est que mon ressenti personnel.

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capdefra

le 14 avril à 12:28

Essai pneus moto Michelin Anakee Adventure : de la polyvalence pour les trails

Dommage que les conditions de l’essai ne vous aient pas permis de rouler sur des routes mouillées contrairement au test du Continental Trail Attack 3 en Crête car c’est sur ce point bien précis que les Anakee 3 pechaient par rapport à la concurrence ainsi que le niveau de bruit. J’en ai eu sur une GS de 2014 et je ne les avais pas appréciés du tout. Ce nouveau Anakee Adventure a l’air différent mais, avant de sauter le pas, j’attendrai des retours de ceux qui ont pu rouler en toutes conditions.

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auteur
Yannick

le 29 mars à 15:43

Essai pneus moto Michelin Anakee Adventure : de la polyvalence pour les trails

Bonjour dams63,
Le parcours concocté par Michelin s’étirait sur 400 km, une distance bien trop courte pour constater une quelconque usure.

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dams63

le 29 mars à 14:57

Essai pneus moto Michelin Anakee Adventure : de la polyvalence pour les trails

pouvez vous nous donner votre avis sur l’usure du pneumatique ? suite a votre essai ?
Car qui dit pneu a tétine dit usure prématuré, les mt 90 de chez pireli fondent comme neige au soleil.

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auteur
Anonyme

le 21 mars à 07:56

Essai pneus moto Michelin Anakee Adventure : de la polyvalence pour les trails

’ai un train de pneu a changer et malgré les promos , je n’opterai pas pour des Michelin ... Une entreprise Française doit pouvoir fabriquer autres chose que des pneus de tracteurs. Le consommateurs et les habitudes d’achats évolues ma bécane est truffées de systèmes anti pollution et le simple voyage de Thaïlande Jusqu’à la France pollue plus que toute une vie de motard .... et en plus il est bruyant !

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