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Axel
le 4 février 2019 à 15:09

KTM 690 SMC R et KTM 690 Enduro R : il va y avoir de l’arsouille

Les tout nouveaux modèles KTM 690 SMC R et KTM 690 Enduro R sont maintenant disponibles chez les concessionnaires. Des machines forcément marginales et à la fenêtre d’utilisation restreinte mais qui, à rouler, restent assez uniques par leur « esprit » qui transpire la performance et la compet’ !

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jcf

le 5 février 2019 à 22:27

KTM 690 SMC R et KTM 690 Enduro R : il va y avoir de l’arsouille

C’est pas donné 11 k€ mais pour ce prix ce sont en même temps des bêtes de course ET des machines réellement utilisables tous les jours si on ose !
J’en suis à plus de 60 000 km en 8 ans de trajets maison/boulot/dodo partagés entre une 690 Enduro de 2008 puis une 690 Enduro-R de 2015 (avec le double allumage, l’ABS, l’affichage de la vitesse au TDB, etc) alors je peux témoigner qu’elles sont beaucoup plus polyvalentes qu’elles en ont l’air ! Oui elles sont exclusives vu qu’il faut mesurer 1.80m pour commencer à être à l’aise et que leur selle n’est pas très accueillante pour un(e) passager(e), mais sinon, 4 L/100, entre 200 et 250 kg d’autonomie, une simple révision annuelle, une durée de vie des consommables simplement proportionnelle à la façon de conduire c’est pas cher à l’usage.

... Et pourquoi personne ne fait jamais remarquer que plus de 22 k€ pour un bicylindre là çà devient carrément cher ?

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4sStylZ

le 5 février 2019 à 15:40

KTM 690 SMC R et KTM 690 Enduro R : il va y avoir de l’arsouille

Pourrait on connaitre les différences entre SMC-R et 701 Husky ?
Et le poids ?

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Anonyme

le 4 février 2019 à 18:33

KTM 690 SMC R et KTM 690 Enduro R : il va y avoir de l’arsouille

Oui c’est sur mais c’est du super GROmono !
Même mon SZR kité y laisse une vingtaine de chevaux¸ ça doit être du brutal
Eric.

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ludo51

le 4 février 2019 à 17:47

KTM 690 SMC R et KTM 690 Enduro R : il va y avoir de l’arsouille

Pratiquement 11000 balles pour un gromono , ça commence quand même à piquer les yeux .....

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