Essai Ducati Multistrada 1260 Enduro : le monstre amadoué (+vidéo)

Deux ans après sa sortie en 1200 cm3, la Multistrada Enduro évolue et reçoit de sa frangine, la Multistrada 1260 S, le Testastretta DVT à la cylindrée augmentée.
Si son gros museau et sa plastique massive ne change guère, elle tend vers plus d’accessibilité grâce à une ergonomie remaniée (hauteur de selle et de guidon, réservoir, repose-pieds). Autant de petits détails que François, notre journaliste amoureux des gros trails, est allé tester cette semaine sur route au départ de Florence, mais aussi sur les petits chemins de Toscane.
Bonne balade avec lui au guidon !