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François
le 23 octobre 2018 à 17:33

Essai Royal Enfield Interceptor : triomphe à l’indienne (+vidéo)

Après les petits monocylindres, le géant indien Royal Enfield s’attaque aux moyennes cylindrées avec l’Interceptor. Au menu, un nouveau twin de 650 cm3 refroidi par air, un style délicieusement classique et un prix attendu très attractif. Il est difficile d’y résister...

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Jicé60

le 24 juin à 14:58

Essai Royal Enfield Interceptor : triomphe à l’indienne (+vidéo)

Une jolie moto qui fait vraiment envie, dommage qu’elle soit importée par un es......oc notoire...
Ce triste sire fit longtemps ses choux gras au détriment des motards amiénois, qui lui vouent une haine féroce.
JAMAIS je ne ferai gagner un centime à ce méprisable individu !!!
A bons entendeurs....

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Anonyme

le 7 mars à 10:54

Essai Royal Enfield Interceptor : triomphe à l’indienne (+vidéo)

Une seule très mauvaise note (pneus non tubeless). Pour le reste c’est du gâteau.
Attendons qu’ils rectifient le tir, sinon pas d’achat !

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Anonyme

le 17 février à 14:31

Essai Royal Enfield Interceptor : triomphe à l’indienne (+vidéo)

Bonjour, j’aimerais savoir si vous avez fait du duo et la moto est-il envisageable de partir en vacances à 2 avec ?
Merci

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Anonyme

le 11 novembre 2018 à 07:26

Essai Royal Enfield Interceptor : triomphe à l’indienne (+vidéo)

Je suis tout à fait convaincu par l’explication de François concernant le prix de cette 650 Royal Enfield.
Depuis 25 ans que je lis assidument MotoMag, le prix estimé à toujours été le bon dans une fourchette de 5% maxi d’écart.
Ceci dit, c’est une belle moto, qui aura sûrement quelques défauts de jeunesse comme d’habitude. Mais s’ils sont pas rédhibitoire, elle devrait se vendre. Le marché du vintage marche fort et un bicylindre dans cette tranche de prix, ce sera la seul.

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Lonewolf

le 28 octobre 2018 à 19:04

Essai Royal Enfield Interceptor : triomphe à l’indienne (+vidéo)

Ca fait quand même un peu ch*ier (et cheap) d’avoir des roues qui ne soient pas Tubeless...

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François

le 25 octobre 2018 à 08:35

Essai Royal Enfield Interceptor : triomphe à l’indienne (+vidéo)

Je t’explique le calcul, ensuite libre à toi de là vouloir plus cher.

Prix officiel aux usa : 5799 dollars msrp .(hors taxes)

Taxe californienne : 7,25/100 (ou 6/100 en Pennsylvanie par exemple). Soit 435 dollars de taxes (ou 350 dollars en PA)

Le prix d’une Interceptor clé en main se situe donc entre 6150 et 6234 dollars soit 5350 - 5470 euros aux usa.

Si on compare ensuite avec le prix USA des Enfield déjà vendues en France comme la Bullet et la Himalayan on observe une différence régulière de 450 à 500 euros comparé au tarif français.

Bullet standard aux USA : 5360 dollars avec taxe californienne soit 4696 euros contre 5195 euros en France.

Himalayan aux usa 4836 dollars avec taxe californienne soit 4237 euros contre 4690 euros en France.

Si on se base sur cette seule référence « officielle » Royal Enfield, pourrait même proposer la Interceptor de base à 5800 euros. Donc mon estimation à 6000 euros a une logique que tu devrais pouvoir entendre…
Je te laisse maintenant faire les calculs pour les versions plus élaborées au niveau des couleurs et on se donne rendez-vous à Milan, pour les tarifs officiels !-)

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phil03

le 25 octobre 2018 à 08:22

Essai Royal Enfield Interceptor : triomphe à l’indienne (+vidéo)

hello,,,

je KIF a mort comme dirait les djeuns ,,,, je vais l acheter ,,, ca fait un moment que je l attends ,,,,Triumph a du mouron a se faire avec ses prix intersideraux,,,, je vais qd meme garder ma sprint 955 ,,, mais celle la je la veux !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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djé83

le 24 octobre 2018 à 22:02

Essai Royal Enfield Interceptor : triomphe à l’indienne (+vidéo)

Ben réfléchis près de 6000 pour une Classic !
Comment veux tu que ce nouveau moteur dans cette nouvelle moto
soit au même prix !!
Allons....

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François

le 24 octobre 2018 à 21:50

Essai Royal Enfield Interceptor : triomphe à l’indienne (+vidéo)

Salut, je me penche pour les photos, car elles étaient réalisées en même temps que la vidéo . . On fait ça en suivant une voiture à basse vitesse, donc il faut un peu accentuer le mouvement... On a pas encore vu la vidéo de Motor Live sur cette moto, donc difficile de comparer. On s’entraide souvent d ailleurs. . Concernant le tarif, si tu as une exclue on est preneur. Officiellement, il ne sera pas révélé avant le salon de Milan donc on l a estimé par rapport au prix US. Merci en tout cas de nous avoir donné ton avis et de nous avoir regardé !-)

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djé83

le 24 octobre 2018 à 21:28

Essai Royal Enfield Interceptor : triomphe à l’indienne (+vidéo)

Pourquoi le mec a t il besoin de s’pencher en avant pour simuler la vitesse
Un peu fade comme test e comparaison des test vidéo de Motor Live
Non gaffe vous vous plantez sévère sur le prix... ;

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jihelle

le 24 octobre 2018 à 01:31

Essai Royal Enfield Interceptor : triomphe à l’indienne (+vidéo)

Je dois retarder d’un twin mais pourquoi on me dit refroidi par air avec un gros plan sur un radiateur ? C’est de l’eau, de l’huile ?
Elle a l’air bien sympa cette moto. Elle serait encore plus belle avec des pots "à tirer des petits pois" (peashooters) comme les Norton d’antan

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ludo51

le 24 octobre 2018 à 00:06

Essai Royal Enfield Interceptor : triomphe à l’indienne (+vidéo)

Houlà , vivement que je puisse moi aussi l’essayer je suis déjà prêt à craquer !

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