Essai Triumph Tiger 1200 XRt (+Vidéo)

Bien moi je me laisse tenter, j’ai essayé la BM et j’avais la Tiger 800, j’ai signé pour une 1200 XRT, surtout pour le 3 cylindres et la qualité/fiabilité des Triumph.

Très bien la nouvelle Tiger 1200, mais devenue trop chère, tout comme la Gs de chez Bm pour des trails routiers à mon goût.
Faut mettre au crédit de Triumph qu’ils n’ont mis que 6 ans pour faire un ’bon’ énorme en dynamique, Bmw a mis 30 ans
et Bm aura toujours l’avantage de son centre de gravité très bas grâce a son flat.
Les versions ’low’ peuvent être un avantage pour les nains sur les deux modèles, gratos chez Triumph, payante chez Bm
mais béquille centrale absente sur la Tiger dans ce cas même en option, inadmissible sur une moto de ce prix.

Salut l’équipe,

Bien cette nouvel TIGER mais tjs trop lourde et chére !

je l’ai eu en 2016 XRX et Axel déjà la bulle électrique et le centrale inertielle étaient de série ...
Les 10 kg en moins déjà fait LOL une SKYRICH lithium et un scorpion carbone . (la batterie d’origine pèse plus de 6 kg...)

Finition exemplaire !
Moto facile a prendre en main et a emmener a bon rythme en solo s’entend.
Je roule en KT actuellement 1090 Adventure 125 CV et bientôt 220 kg ou moins (lithium et silencieux titane)

V

RIP Mister Tennessee

Hello , merci pour vos réponses mais j’ai déjà désactivé Adblock sans succès....Et cela fonctionnait bien avec Firefox avant que je n’installe la nouvelle version ...Je continue ma prospection...Merci !

Bonjour Ludo51, comme le dit Fred, il faut désactiver les outils antipub ou anti tracking genre Adblock, au moins le temps de surfer sur Motomag.com :-). Ou utiliser un autre navigateur.

l’anti-pubs, genre adblock

Je n’ai que le logo du début (1 seconde) sur la vidéo depuis que j’ai installé la nouvelle version de Firefox 57.0.1 pour Windows 10...... Il y a certainement un truc à désactiver mais quoi ?
Merci d’avance .....