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Jeff le 19 janvier 2002 à 00:00 |
Yamaha 125 SRLa petite Yamaha 125 SR arpente infatigablement les rues de toutes les grandes villes depuis plus de 20 ans. Mais la SR n’est pas qu’un jouet pour serpenter entre les voitures. Elle sait aussi prendre la route. L’arrivée des Honda "Rebel" et Yamaha "Virago" l’ont faite passer de mode. De quoi faire des affaires en occasion... |
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Anonyme le 16 juillet 2007 à 23:30 |
125 SRje viens tout juste d’acheter une 125 SR d’occasion mais il n’y a pas le manuel d’utilisation. Quelqu’un l’aurait-il pour un modèle de janvier 1999. Ce serait génial de pouvoir le mettre en ligne à télécharger par exemple... |
Anonyme le 16 juillet 2007 à 23:29 |
125 SRVoilà j’ai légèrement resseré la petite vis du ralenti et après un p’tit tour de 20 minutes... nickel ! elle Ne cale plus ! Comme l’ancien propiétaire n’a jamais rien fais dessus il n’avait pas du regarder ce détail (car cela lui était déjà arrivé et il m’était un peu les gaz au point mort pour ne pas caler) ! Si cela ce reproduisait... je la ferai contrôler ! Sinon, je viens tout juste d’acheter ma 125 SR d’occasion mais il n’y a pas le manuel d’utilisation. Quelqu’un l’aurait-il pour un modèle de janvier 1999. Ce serait génial de pouvoir le mettre en ligne à télécharger par exemple... |
Anonyme le 15 juillet 2007 à 23:47 |
125 SRBonsoir, j’ai une yamaha 125 SR depuis une semaine et je l’ai essayée 2 fois pour l’instant. Au bout de 10 minutes de route dès que je m’arrête en point mort... elle fini par "s’étouffer" et elle cale ! Comme si le moteur ralentissait petit à petit ! Puis il me faut insister un peu pour qu’elle redémarre (ce qu’elle fini par faire au bout de quelques tentatives). Par contre dès qu’elle est un peu plus "froide" là pas de problème elle tourne en point mort sans souci. Comme je n’avais pas fais de moto depuis des années je me demandais si cela pouvait venir d’une mauvaise conduite (sur ou sous régime) ou si il y avait une vis de ralenti à règler par exemple... Quelqu’un peut-il m’aider ? Bonne soirée |
Anonyme le 9 juillet 2007 à 09:04 |
125 SRBonjour, Auriez vous une photo de ce porte bagage monté sur la 125 SR ? Merci |
Anonyme le 21 mai 2007 à 17:23 |
125 SRBonjour, j’ai acheté une YAMAHA 125 SR récemment pour me faire la main. En effet, je suis entrain de passer le permis moto (je suis une femme) et je ne suis pas encore trop hardie. Je roule donc sur cette 125 SR entre deux cours et celle-ci étant assez légère et assez basse, j’ai pu prendre de l’assurance et cela m’aide beaucoup. Je suis donc tout simplement ravie de cette "petite moto". |
Anonyme le 11 avril 2007 à 23:50 |
125 SRj’en ai une depuis 6 mois et bien c’est super fiable, ça consomme rien en huile mais passé 90 on tombe dans les 4 litres d’essence. le frein arrière peut donner des sueurs froides par manque d’éfficacité. |
Anonyme le 7 avril 2007 à 11:58 |
125 SRtous le monde n a pas le permis moto .j ai un 125 sr c est agreable a conduire et ca ne coute pratiquement rien ; tres peu d entretien |
Greg le 3 avril 2007 à 19:23 |
125 SRTout le monde ne possède pas le permis moto (beaucoup d’automobilistes, par exemple) ; il existe aussi le permis Al, qui ne donne accès qu’aux 125 cm3 en cylindrée maximum ; certains "vrais" motards (notez les guillemets) s’achètent une seconde moto pour un usage plus en adéquation avec les réalités quotidiennes (trajets urbains et interurbains), le 125 est bien adapté dans ces cas-là, etc. etc. Vous voyez, les intérêts d’acheter un 125 peuvent être nombreux. Merci de ne pas polluer nes forums avec ce genre de réactions séctaires et non fondées. Je sais, j’aurais simplement pu supprimer votre réaction. J’ai préféré vous répondre, cela me paraît plus constructif. Le modérateur |
Anonyme le 3 avril 2007 à 18:02 |
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Anonyme le 2 juillet 2005 à 15:09 |
> 125 SRIl s agit de la 125 de 1975 (type 480) |