Interdictions de circulation : la FFMC interpelle Nicolas Hulot

Les interdictions de circuler des 2RM semblent être amenées à se propager dans de nombreuses villes, les élus risquant de rester sourds aux arguments de fluidité de trafic générés par les 2RM.
Bien sûr, on pourra organiser quelques manifs pénalisantes ( très ponctuellement) pour la circulation, mais je crains que la forme « classique » des manifs de motards souffre de défauts un peu contre-productifs :
  Les motos ont un faible encombrement, cet avantage devient un défaut lorsqu’on manifeste en cherchant la saturation du trafic comme effet perturbateur.
  Il y a quelque chose de l’ordre du spectacle qui contre balance la gêne, (peut être faiblement mais quand même), pour le quidam dans l’observation de ce défilé bigarré au joyeux tintamarre
Difficile de prouver par les faits que le 2RM est une solution de fluidité de trafic et donc de pollution moindre.
Je me disais que pour démontrer ce que nous semblons être les seuls à comprendre, nous pourrions en apporter une preuve fracassante en organisant des manifestations de motards … en voiture ! (la plupart d’entre nous doit en posséder une ou pouvoir en disposer ponctuellement)
Imaginez une manif FFMC ou les motos seraient remplacées par des caisses … imaginez le bordel hallucinant et la disparition de tout intérêt « spectacle ». Ah, vous allez me dire : comment distinguer le motard devenu automobiliste de l’automobiliste habituel ? Bah, simple à mon avis : un casque sanglé sur le toit de la bagnole rendrait la chose très visible, et on pourrait ajouter un panneau ou autocollant sur la vitre arrière du style : « aujourd’hui j’aurais pu prendre ma moto et je ne serais pas devant vous » ou autre slogan dans l’esprit. Qu’en pensez-vous ?

Pas pressé de répondre Mr Hulot, Il est en vacances ?
soit c’est le cadet de ses soucis, ou alors il attend la fin du 2 éme tour pour nous adresser une fin de non recevoir ? une des consignes d’en Marche ? Nous on préfèrerais "en route".
Comment peut on faire la sourde oreille quand on constate les embouteillages quotidiens en ile de france. Actuellement les records sont pulvérisés !!
Le 2rm est veritablement le moyen le plus fluide pour se déplacer en agglomération (vérifié maintes et maintes fois)tous modes de transports confondus.
Alors Mr Hulot , que se passe t il ?

Faudrait peut être remettre les pieds par terre, on n’a pas de gazole mais on a des 2 temps et quand un vieux scooter scooter piaggio est à coté de moi au feu rouge dans un nuage bleuté j’ai des envies de meurtres...alors oui à la défense de la moto mais pas pour toutes les motos !

Tout à fait, et c’est un argument de taille, cela prouve que l’intérêt financier passe avant l’intérêt écologique comme d’habitude en France, en espérant que Nicolas Hulot en tant que motard et non Ministre, étudiera la requête de la FFMC et retirera les 2RM dans les restrictions de circulation liées aux ZCR.

Un autre argument qu’on néglige souvent en faveur des motos, c’est qu’elles ne nécessitent absolument aucune infrastructure ni aucun effort financier. Leur simple utilisation procure immédiatement les autres avantages invoqués.

Autre piste d’argument qu’il ne faut pas négliger (après vérification) : la France serait le seul pays européen qui intégrerait les 2RM dans les restrictions de circulation liées aux ZCR !
Argument auquel il faut ajouter la demande de reconnaissance du parlement européen (ou d’un député ?) sur l’intérêt du 2RM dans les villes.