Essai Mash 400 Family Side : un panier pour le pique-nique

J’ai craqué, je m’en suis acheté un. Et bien c’est en effet bourré de charme. Je me suis baladé en Drôme provençale (acheté chez Pocket Planet à Valence qui fut top) et en Provence taurine (où j’ai ma maison). Bien qu’il fit froid, ce fut un régal.

Un mot d’avertissement, quand même, car ça ne figure pas dans l’essai, la conduite d’un side, c’est VRAIMENT tout autre chose, et je me suis carrément vautré dans un virage à droite (aveugle et qui se resserrait, certes, mais quand même).

Salut,

Je suis motard quinqua et je roule aussi en Side car Oural et c’est une autre façon de rouler. On se fait des petits week-end en prenant les petites routes, les chemins de traverse comme on dit et on est toujours contents. Ca change de la route utilitaire sur laquelle tout le monde est pressé. Pour la consommation, comme on fait peu de km à l’année, ce n’est pas un critère même si on consomme toujours trop.

Et puis 90, sur 3 roues et la truffe au vent, ça suffit.

Bonne route à tous.

Moi aussi, motard depuis 1967, ça me rappelle des souvenirs.
J’ai eu un 250 MZ attelé, acheté neuf en juillet 1981 ; quelques mois plus tard arrêtè à un feu rouge, deux jeunes en "gros cyclo" s’arrêtent à coté de moi, regarde mon attelage et me disent : "C’est chouette, vous l’avez bien retapée !!!", (vlan, prend ça dans les dents ) c’est vrai que déjà ,en 1981 cette machine paraissait très rustique.
Aujourd’hui avec ma 17eme monture (Triumph Tiger 800), je me laisserait bien tenter comme deuxième moto, ou même la seule (j’ai maintenant 71 ans), ce serait continuer en douceur....pourquoipas ?
Le plus dur pour les motards c’est de résister au "coup de coeur", et un peu aussi à la conduite de certains automobilistes !!!
En photo ma première : la BSA 250 (modèle C12 je crois) en 1967

oupsssss,, 2 ieme article sur le meme sujet dans le meme trimestre ,,,,,ho faut surveiller les stagiaires

Bonjour,
Mon MZ est toujours dans mon garage, et les bons souvenirs qui vont avec...comme la banane sur tous les visages en voyant mes 2 petites filles ( des femmes aujourd’hui) avec un petit Cromwell ou un casque de cycliste...
C était ok pour faire du chemin, çà consommait beaucoup ( 8 litres ), sans doute le 4 Temps sera mieux pour çà, avec un autre son et la fumée au démarrage en moins, j avais un plus grand coffre aussi.
Attention, seul, le side lève très vite en tournant à droite, et je levait aussi la roue AR de la moto en gauche serré en rentrant sur les freins...pour le fun
Philosophie idéale pour garder le permis et prendre le temps de vivre...?
OU voyager plus loin, cfr un autre belge en Ecosse dans les années 80, avec cassette de cornemuse pour les pause locales !!
Bonne route et merci à la SIMA
Bernard le zarbi ( 660 Ténéré)

Ça me rappelle la fois ou mon frangin a mis la cabane sur le chien , autrement dit a fait un tonneau à l’ envers avec son 2 5 0 M Z en rentrant d ’ une soirée des plus ordinaires . C’ est vrai qu on’ on était dans les années 7 0 / 80 , c ’ était une autre époque , vivement qu’ elle revienne . . . Mais , avec la politique d ’ aujourd’hui , c ’ est un rêve . . . .

Voilà un concept vraiment sympa : après 45 années de pratique assidue du 2RM , j’ai passé l’âge de la poignée dans le coin et je me serais bien laissé tenter (en 2e moto bien sûr) par l’engin si seulement il n’y avait pas cet horrible (et anachronique) siège baquet dans le side .....!

quelle conso moyenne ? panier vide...

Quoi de plus bucolique qu’un side errant sur les vicinales ?
 :+)
Eric.