Sujet

Jean-Pierre
le 19 janvier 2001 à 00:00

Suzuki 1400 GSX

Tradition et modernisme se rejoignent sur ce roadster au couple phénoménal. Ce classique quatre-cylindres refroidi par air et huile s’offre une alimentation par injection.
- Le châssis tubulaire en acier s’équipe de suspensions de qualité. Au final, un esprit et un confort qui invitent à traverser la France par les départementales.

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Anonyme

le 15 avril 2005 à 21:59

> 1400 GSX

et oui moi aussi j’ai craque pour ce "veau" au temperament de taureau d’accord il faut le dompté un peu et ça me change un max de mon 750 shadow mais malgrés mes 65 kg tout mouillé c’est un vrai délice de s’envoyé le bestiaux dans les virages ou sur les routes rapides du Pays Basque ne changé rien a ce "veau " il est parfait ^ :-}}

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Anonyme

le 11 avril 2005 à 10:07

> 1400 GSX

J’ai fait le plein hier
18.36l pour 275 kms
Cool si ta conduite l’est également.
Avantages la puissance,le couple.
Inconvéniant : Je ne sais pas !

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Anonyme

le 9 avril 2005 à 19:14

> 1400 GSX

Jamais a bout de souffle....

C’est surement ce qui la caractérise le mieux. Quelque soit le rapport et la vitesse a laquelle tu tourne, il te suffit de tourner la poignée de gaz pour te retrouvé catapulté loin devant tout le monde, y compris pas mal de " sportives ". Certains de mes amis se sont frottés a " mon veau " d’aprés eux.
Aucunes chances face a leurs GSXR 600 et CBR 900.... Surprise pour eux lorsqu’ils n’ont vus que mon feu arrière pendant prés de 40 bornes.... Malgré leurs nombreux essai pour passer devant... Ah Ah Ah...

Si vous ne savez pas comment vous faire offrir un bon repas, moi j’ai trouvé....

DBZ31

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Anonyme

le 9 avril 2005 à 19:03

> 1400 GSX

J’en possède une et je peut te dire que je fais en moyenne 280 bornes avec un plein en respectant toutes les limitations de vitesses. Par contre dés que tu envoie sur route libre tu peut facilement enlevé 100 bornes. Il ne faut pas oublier que tu as un 1400 qui as du coffre entre le jambes.

DBZ31

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Anonyme

le 6 avril 2005 à 20:28

> 1400 GSX

est-ce une moto qui consomme beaucoup pouriez-vous me renseigné sur les conso avantage inconveniant. je v peut-etre enacheté une apres avoir vendue mon fz6 fazer

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Anonyme

le 23 mars 2005 à 20:56

> 1400 GSX

je viens de vendre la mienne...bon souvenir en général , un simple saute vent est indispensable.
aucun probléme en 20000 kms en 2 ans...juste de l’essence à mettre.
entretien normal pour ce type de moto (c’est pas un 500cb ;-) )
pour info , 1300 kms dans la journée en duo sans "trop" de desastre physique à 160 environ de croisière . Porto (portugal) aux sables d’olonnes.

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Anonyme

le 7 mars 2005 à 21:43

> 1400 GSX

franchement si tu es deçu par la gsx,tu sera un des rares seulement un saute vent te protègera mais on ne l’achète pas pour cela...

cordialement

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Anonyme

le 28 février 2005 à 18:33

> 1400 GSX

Je suis sur le pont d acheter cette moto et j aimerai savoir si son manque de carénage peux me décevoir car pour l instant je roule en 750 gsxf
merci
bye les motards

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