Suzuki 1200 GSF S Bandit

bonjour t’inquiète pas ce phénomène et tout fait normal c’est comme ci ta roue était dans un rail en fait salut a toi tranquille la poigne de gaz

bonjour a tous peut on mettre 2 sortie d’échappement sur un 1200 bandit merci a vous .

(B12S 2003)j’ai la même sensation que toi, moi aussi, mais a contrario je trouve qu’il fait moins froid l’hiver et quelle tient mieux le cap en période de vent fort (même latéral)

J’ai mais une bulle Ermax (10cm) sur ma B12S et j’ai l’impression très significative d’avoir plus de bruit et des turbulences dans le casque vers 90 ou 120 km. J’aimerai savoir d’autres avis ? quelle bulle est la plus adptée sachant qu je mesure 1m71.
Merci

c’est l’ancien avec son 1200 bandit que du bonheur petite question ou peut ont trouver la protection de tes de fourche et du bouchon de reservoir pour mon bandit 1200 s de 2005 petite présision mon bouchon à 7 vis bonne route à vous tous merci d’avance de vos réponses

salut àtoi je te remercie cela me rassure je te souhaite bonne route et molo sur la poignée a bientot peut etre sur la route “ l’ancien”

effectivement ca cafouille a froid mais quelques bornes tranquille et tout rentre dans l’ordre et c’est le bonheur . un vieux bandiste de 50 piges pas pret a changer de monture ! bonne route a toi .

étant un vieux motard 50 « piges » j’ai toujours roulé en trail depuis une semaine je roule en 1200 s c’est le pied une petite question à froid le moteur« ratatouille » 2 mns de chauffe avec starter après le moulin tourne rond normal ou pas normal merci d’avance de vos réponces bonne route àtous jean-luc

j’ai eu 2 1200 bandit un normal et un alcatraz ,je te recommande soit un arrow oval ou sinon un nikko le arrow est plus bruillant cela dit au passage et flamma assurées

je suis motard depuis des annees ça fait 2 ans que je roule en1200 bandit s . c’est un pur bonheur tu peut y aller yeux fermer c’est vraiment une tres bonne moto.

j’ai la même bécane que toi, et mécontent du bruit de tondeuse électrique d’origine, j’ai monté un Micron inox et je ne suis vraiment pas déçu.
Le son est grave et rauque sans être bruyant et la courbe de puissance se trouve lissé, plus de couple à 3000t:min.
Bref pour 360€ c’est que du bonheur.

Patrick

un scorpion pourquoi pas ! faut voire le prix ! rappot qualite prix xxil n est pas mal !! moi j ai un yosh vide !ca fait du bruit ma pas tand que ca car mon 1200b 2001 a une boite a fumee

en fait c est la premiere et la 2 qui passe mal et qui claques en retrogradant ! j ai demander a un mecno de suzuki de rouler avec et il me dit que c est l embrayage !!! pourtant je n est pas de probleme avec les autres rapports !mais lui me dit que sa commence aussi avec les autres !!????

j’ai une B12S de 2001 et je voudrai changer le pot pour un pot un peu plus bruyant. seulement la partie pot.que dois-je mettre pour ne pas réveiller le cartier ?? On m’a proposé un scorpion ! qu’en pensez-vous ?? merci d’avance pour vos conseilles. JC

j’en ai une de 2001 et elle a actuellement 57000 km. je l’ai acheté en octobre 2005 à 48000 km et je n’ai jamais eu aucun problème avec la boite ni l’embrayage.
Si je peux te rassurer je pense que ton problème doit venir de l’embrayage, si c’était la boite tu n’aurais pas de problème avec tous les rapports.
refaire l’embrayage, c’est mons cher que changer la boite ! Mais................ à montrer à un spécialiste, t’as pas le choix.

bonjour ! j aimerai savoir pourquoi j ai du mal avec mes rapport ? en retrogradan ,ca resiste et ca claque !! et quand je remet un coup de gaz dans le vide pour retrograder ca passe nickel !!j ai acheter cette moto docatoion avec le probleme !! elle a 44000 klm, pour vous c est un probleme de boite ou embrayage ??? a+ merci

ayant mi une couronne 2 dents de plus sur mon 12 bandit je n’ai pas senti une grosse difference,il faut rajouter 2 maillons a la chaine et le compteur devient faux,il met des km et kmh en plus.

je voudrais modifié la couronne + 2 dents a l’arriere je voudrais savoir ce que cele donne (14 a l’avant et 47 a l’arriere) salut

j’ai un b12 de 2003 avec echapement leo vinci reglage carbu plus boite a air de gsx r et pignon de 14 niveau confort en duo long parcour le tous c’est de la bombe j’en suis tres content et je peu te dire que sa pousse tres tres fort. seul reproche suspension en attaque pas au top

la moto est assez comfortable mais je conseille tout de meme une selle comfort pour éviter au passagé de glisser. si non en duo c’est extra avec un couple énorme est tres linéaire.