Obligation du port des gants : doit-on acheter une paire neuve ?

Au hasard de mes recherches sur internet, je viens de trouver ceci : http://www.gantsmotoce.fr/
Ca rejoint mon intuition première. A savoir qu’on va bien vite être emmerdé si on n’a pas des gants très récents, cad ceux portant le pictogramme moto.

Oui, enfin, si on lit l’arrêté, il y est écrit : "Le présent arrêté précise que ces gants doivent respecter les caractéristiques des gants pour motocyclistes conformes à la réglementation relative aux équipements de protection individuelle et être revêtus du marquage « CE »."

Ce qui signifie à priori que l’on a tout intérêt à ce qu’une marque quelconque CE y apparaisse. Aucun problème avec la nouvelle norme, celle où figure le pictogramme "moto". Ca peut à la rigueur passer avec la norme CE 89/686. Mais je doute que si l’étiquette est effacée (signe d’un vieux gant ?) ou arrachée, on n’aura pas droit au bénéfice du doute, si on tombe sur un flic qui aura reçu l’ordre de faire chier du motard...

Je ne serais d’ailleurs pas surpris qu’on exige rapidement la présence du pictogramme "moto", histoire de simplifier le boulot des flics (cf la taille unique des plaques, qui sera appliquée rétroactivement en 2017, après les élections, bel exemple de courage conjoint de la sécurité routière et du PS au pouvoir).

Et dans ce cas, cela signifie qu’on est à peu près tous bons pour se payer de nouveaux gants (au pluriel, plusieurs qu’il y a plusieurs saisons en France).

Ce ne serait peut-être pas une mauvaise idée que la FFMC se propose d’aller tenir la plume du ministère de l’intérieur qui ne manquera pas (vu le flou juridique subsistant au niveau de l’arrêté) de sortir une circulaire d’application.

Oui, je plaisantais bien sur. Pour le moment je ne suis pas inquiet (il faut dire que je circule pas dans et autour d’une grande ville comme Paris, le paradis pour verbaliser les deux roues), je compte pour l’instant, si je suis controlé (c’etait il y a au moins 10 ans la dernière fois, et pourtant je roule régulièrement dans la norme) sur la mansuétude du policier/gendarme et on verra bien. Je ne change pas mes gants pour le moment (3 paires, hiver, été, mi-saison), en trés bon état.

Bon ben je vais me prendre une prune et perdre un point si je me fais contrôler !!!! (ou pas ?!)

Et pourtant je porte toujours des gants à moto...

Seulement mes gants d’été ont 7 ans et sont encore en bon état même si je les utilises très souvent, et même en hiver s’il fait pas trop froid.

De plus j’ai une paire de gant d’hiver BMW (valeur 200 Euros gagnés dans un concours) d’excellente qualité (primés par MotoMag) et malgré leur qualité au dessus de la moyenne, je serais pas "légale" en les portant...

Du grand n’importe quoi ! Une fois de plus.

tu m’excuseras Plunder, mais le look, d’un point de vue légal, ça n’a aucune signification. Moi ce que je vois arriver gros comme une maison, c’est des verbalisations pour le non-respect d’une obligation qui n’existe meme pas. Si j’ai des gants de moto, et qu’on me verbalise parce qu’ils n’ont pas la norme EN machin, je vais faire comment pour prouver que je ne suis pas en tort ?

Bonsoir,

Cool !!! je viens juste d’en racheter pour remplacer mes deux paires de gants segura qui ont 16 ans (je roule peu) et qui sont en parfait état. L’info arrive un peu tard. Bon ! Bin ! j’ai de beaux gants tout neuf avec la belle étiquette qui vas bien.

Et bien ça se voit, par exemple si c’est marqué "point Vert" c’est pas bon, et il me semble que des gants pour faire la vaisselle, pour du ski ou de jardinage ont un "look" trés spécial qui fait qu’on les reconnait bien quand même (même un bleu y arrive)
Ca me parait OK, sauf que s’il veut chipoter parce que c’est pas son jour, tu es marron.

désolé, mais je ne trouve toujours pas ça clair. Si le marquage CE n’est pas obligatoire, et si la norme n’est pas obligatoire, alors qu’est-ce qui permet à un flic de dire que les gants qu’on a sont des gants de moto, de jardinage ou de skateboard ?