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Nicolas
le 28 novembre 2016 à 14:59

Dégradation du réseau routier : la société civile exprime sa colère

Les motards ne sont plus seuls à se mettre en colère contre la dégradation des routes françaises : 40 Millions d’Automobilistes lance un recensement des points noirs. Et la CGT défend le maintien d’un service public indispensable à la sécurité routière.

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HurluGurlu

le 24 décembre 2016 à 00:06

Dégradation du réseau routier : la société civile exprime sa colère

Ho mince ! Les faignants de la fonction publique avaient donc une utilité publique !? On nous aurait menti ? On croyait que les courageux des BTP les remplaceraient, qu’ ils sauveraient la France, mais ils ne font qu’ engraisser des milliardaires !!
Ha !! le vilain nid de poule !
Pfiou, s’ agit pas de se vautrer, vu qu’à l’ hôpital c’est nosocomial qui fait le ménage dorénavant !... Pis, suis pas à jour dans ma cotisation mutualiste privatisée qui ne cesse d’ augmenter.. Des coups à finir mort ou estropié ? Pourrait plus assumer trois boulots dans la journée dans ces conditions, moi... faut que je soigne ma vieille manman. Pis j’ ai le grand qui passe bientôt en deuxième année de prison. y’ aura bien de généreux mécènes pour me venir en aide, non ? J’ ai lu dans gala que ça existait. Faut que j’ en cause à mon banquier, y sait tout...

Bon ! y sont passés où les p’tits gars en oranges pour l’nid d’ poule !? Ho !! c’ est quoi, ce nouveau péage !?
Il est ou mon rêve américain, ma piscine à putes et mes bagnoles ?? Trop injuste...

Non je sais, j’ arrête la bécane et je monte une boite de barrières à péage. I well be a self made man in the perfect liberal world, et niquons nous les uns les autres !

Qu’ est-ce qu’ on fait, on continue à les laisser tout démonter tant qu’ y a des coups juteux à faire ?
Citoyens, votez où vous voulez...

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Emmanuel

le 5 décembre 2016 à 20:41

Dégradation du réseau routier : la société civile exprime sa colère

Il faut que les lecteurs de Motomag se souviennent que la privatisation des autoroutes
a privé l’état de revenus qui servaient à entretenir le réseau secondaire.

C’était en 2006, par Dominique De Villepin.
Les actionnaires et banquiers s’en frottent encore les mains.

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PENIBLE

le 30 novembre 2016 à 17:10

Dégradation du réseau routier : la société civile exprime sa colère

Ahh oui... Je n’ai lu que second post qu’après. Remarque on doit par contre être le premier pays pour l’envoi de Militaires partout dans le monde.... 3ème dépense militaire alors qu’on n’est que 5° puissance économique... Toujours les priorités comme nous disions. Alors que pour la Justice : Quand les gouvernements répondent aux Citoyens, comme les motards qui souhaitent exercer un recours contre une procédure qu’ils jugent abusives, qu’ils peuvent toujours s’adresser à la Justice, il faut savoir que le Citoyen français présentera son recours à une Justice qui est classée 14° sur 28 pays européens en terme de budget brut, 23° sur 28 en terme de budget/habitant et 24° sur 28 en terme de nombre de Juges/habitant.... Pas étonnant ensuite que les recours durent des mois !

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FRED

le 30 novembre 2016 à 15:52

Dégradation du réseau routier : la société civile exprime sa colère

Penible, je parlais en pourcentage du PIB. En valeur absolue, la Belgique dépense 13 fois moins que nous. La France est le 3ème pays au monde en terme de dépense militaire

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PENIBLE

le 30 novembre 2016 à 08:25

Dégradation du réseau routier : la société civile exprime sa colère

Ben moi Fred, je trouve pour le coup que c’est la Belgique qui dépense trop pour son armée : La Belgique c’est une territoire 20 fois plus petit que la France à surveiller (675.000 km² environ pour la France contre 30.000 km² environ pour la Belgique) et les Belges sont 6 fois moins nombreux (67 millions environ de français pour 11 millions environ de belges).... Donc s’ils ne dépensent que deux fois moins, c’est que l’Armée est visiblement plus une priorité en Belgique qu’en France. Pourtant les routes belges sont biens. :-)

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Eibike

le 29 novembre 2016 à 22:41

Dégradation du réseau routier : la société civile exprime sa colère

Alors moi ce que j’en pense :
Il existe des sites du gouvernement pour payer ses impôts, des applis sur android et ios pour payer ses amendes sans attendre.
Par contre il n’existe aucune appli ou page du gouvernement pour signaler un point dangereux sur nos routes.

(tout le monde se doute bien qu’il est infiniment plus facile de développer un formulaire sur une page avec une géolocalisation et une zone de texte pour signaler un point dangereux qu’un formulaire d’impôt au combien compliqué et pré-rempli)

Si ça n’existe pas ça veut dire (à mon sens) qu’on ne souhaite pas recenser les points mortellement dangereux en croisant les témoignages de chacun.

je ne dis pas qu’il faut lancer une réparation dès qu’une personne signale quelque chose mais quand il y a 100 témoignages d’un point dangereux oui, la on y va.

Si j’associe ça au fait qu’il y a un bon moment j’ai signalé par couriel à la mairie un point précis sur lequel j’ai failli me vautrer (motard de 15 ans d’expérience roulant bien en dessous de la vitesse autorisée à ce moment là), et que le fonctionnaire de mairie payé par mes impôts n’a pas daigné me répondre et que le point (hyper dangereux (j’y glisse même en voiture)) n’a pas été réparé (c’est pas dur à réparer et pas cher),

j’en conclue que l’état des routes, c’est pas la priorité (tout ça dans une période ou la sécurité routière bat à son plein).

Sans dépassement de vitesse (ouf) sur une route dont les travaux se sont terminés de façon dégeulasse, même un super abs et des super gants n’empêcheront pas le motard lambda de se vautrer.

Mais ce n’est que mon avis.

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FRED

le 29 novembre 2016 à 19:21

Dégradation du réseau routier : la société civile exprime sa colère

2.5% de son pib

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FRED

le 29 novembre 2016 à 19:19

Dégradation du réseau routier : la société civile exprime sa colère

tu as raison, c’est juste une question de priorité. Sur quoi on fait des économies ? bah sur l’armée par exemple. En 2009, la France dépensait 2.5% de son pays pour son armée, soit 61 milliards d’euro. La Belgique dépense 2 fois moins. On peut donc economiser facilement 30 milliards d’euros.

Quant à la croissance économique et tout le toutim, ce n’est que du pipeau. Si on prend la croissance depuis l’ère industrielle, on n’excede pas 0.5%/an. Y’a un moment, faut aussi arreter de rever qu’on va revenir aux 30 glorieuses et une croissance de 5%, qui n’étaient que le rattrapage de la décroissance provoquée par 2 guerres mondiales.

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PENIBLE

le 29 novembre 2016 à 09:51

Dégradation du réseau routier : la société civile exprime sa colère

Vous êtes allés régulièrement en Grèce ? Ceux qui l’ont fait régulièrement comprendront : Il y a disons 30 ans la Grèce partait de très très loin question état des routes. Ensuite, il y a 20 ans quand son "développement économique" est arrivé, tel que nos Economistes auto-proclamés nous le vantait, ils ont fait ou refait des routes à tour de bras. Puis la réalité comptable a rattrapé la Grèce il y a 10 ans, et depuis l’entretien des routes c’est pinuts et elles se dégradent lentement (et encore, la Grèce bénéficie d’un climat favorable, sans gel l’hiver). Le rapport avec la France ? La France est un pays qui est lentement devenu une sorte de pays en voie de sous développement. Le PIB stagne, la dette publique nationale dépasse tous les records, malgré des coupes franches dans les budgets et les dotations depuis deux quinquennats. La plupart des départements sont à la limite du dépôt de bilan, certaines communes y sont déjà, la quasi totalité de leur budget étant englouti par le financement du social et les remboursements des emprunts. Ce constat posé, c’est une question de priorités. Si on met de l’argent dans les routes, on l’enlève à qui ? Au social ? Aux Collèges ? A la formation professionnelle ? Ou alors il faut trouver de nouvelles rentrées d’argent : On augmente quoi ? Les taxes d’habitations ? Les taxes foncières ? La TVA pour augmenter les dotations de l’Etat aux collectivités ? C’est juste une question d’idées et de priorité comptables.

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FRED

le 28 novembre 2016 à 21:36

Dégradation du réseau routier : la société civile exprime sa colère

l’argent ne vas plus à l’entretien des routes, il va aux dépenses sociales. Sacrée anerie quand on sait que c’est pendant les 10 années où la droite était au pouvoir qu’a eu lieu le transfert des nationales aux départements, et que le budget d’entretien des routes a chuté. Mais bon, faut toujours trouver un bouc-émissaire...

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Alexis

le 28 novembre 2016 à 21:25

Dégradation du réseau routier : la société civile exprime sa colère

Les pouvoirs publics ont décidé, il y a plusieurs années, de ne plus développer le réseau routier pour des motifs prétendument écologiques.
Aujourd’hui, l’argent ne va plus à l’entretien des routes, il va aux dépenses sociales.
D’autres pays européens qui n’ont pas fait ce choix ont de meilleures routes que les nôtres.
C’est donc une question uniquement politique.

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Anonyme

le 28 novembre 2016 à 20:36

Dégradation du réseau routier : la société civile exprime sa colère

Paraphrasons Steinbeck :"Les réseaux de la colère"

Heureusement un Sarthois pilote est en vue de la ligne d’arrivée et va nous enrober tout ça....
Eric.

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