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David Anser
le 17 juin 2016 à 18:36

Interdictions de circulation : la mairie de Paris a-t-elle vraiment un plan ?

La ville de Paris a fait le point, le 17 juin, sur les restrictions de circulation qui toucheront les autos et motos à partir du 1er juillet 2016. La municipalité entend maintenir son calendrier en interdisant notamment les motos d’avant 1999, alors même que de nombreux points restent à éclaircir…

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frico

le 21 juin 2016 à 20:19

Interdictions de circulation : la mairie de Paris a-t-elle vraiment un plan ?

il en va de la soit disant lutte contre la pollution, comme de la lutte pour la sécurité routière...De l’enfumage, pour soumettre la populace et la préparer à bien pire :
http://www.frico-racing.com/2015/05/securite-routiere-et-guerre-psycologique.html

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Marcel

le 21 juin 2016 à 14:53

Interdictions de circulation : la mairie de Paris a-t-elle vraiment un plan ?

Oui, Gromono, Dans un monde idéal, tu as raison. Si nous étions quelques millions... Mais tu sais très bien que nous ne serons jamais quelques millions... Combien étions-nous en 80/81, à coller des fausses vignettes sur nos machines ? C’est ça qui a compté, ou le fait que les motards en colère sont allés prélever la statue de Giscard du musée Grévin pour la balader en pleine rue ? En 1981, le pouvoir socialiste était de notre côté. Aujourd’hui, il est du même côté que la droite. Contre nous.
Alors il vaut mieux 1000 bons gros gueulards qui foutent la merde, que 1 million de motards qui lèvent le doigt avant de se rebeller.
Cf les Bonnets rouges, les Zadistes, Nuit Debout etc...
Nos gouvernants ont une trouille physique d’être malmenés. Ce fait avait été confirmé, il y a quelques mois, par un journaliste proche du pouvoir. De ce point de vue, les perturbations des réunions de Nadjowski sont un bon début.
Tant qu’on en reste aux débats policés, aux invitations à des réunions bidons qui ne mènent à rien, aux promesses qui n’engagent personne, on se fera baiser. Et pire, ceux qui feront passer les lois mentiront en prétextant que nous sommes d’accord, et en trafiquant l’argumentaire, comme vient de le faire un certain pauvre type...

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Gromono

le 21 juin 2016 à 14:37

Interdictions de circulation : la mairie de Paris a-t-elle vraiment un plan ?

Marcel,
Najdovski peut dormir sur ses deux oreilles, avec sa tête de nœuds bien calée entre les deux. Elle ne risque pas de tomber car la majorité des gens se soumettra, comme d’habitude. D’ailleurs, ce n’est pas en faisant tomber des têtes qu’on change les choses et à ce petit jeu, l’Histoire nous apprend que les liquidateurs finissent aussi par être liquidés à leur tour.
Les changements, ça vient par la réflexion, l’éducation, la culture, la libre-pensée, l’accès à une information libre et sincère... mais avec des médias aux bottes des pouvoirs financiers et des démagogues qui flattent le bon con et effraient les imbéciles avec des idées de peur, par le clivage et la culpabilisation, c’est pas gagné ! C’est là que les Socialistes du gouvernement et les Verts comme Najdovski sont tellement décevants... surtout quand ils utilisent les mêmes méthodes que leurs prédécesseurs de Droite et leurs adversaires d’extrême-droite.

La seule solution, c’est de ne pas leur obéir. Évidemment, si nous ne sommes que 1000, on en prend plein la gueule... mais si nous étions quelques millions, nous n’aurions plus à les subir. N’oublions pas que c’est eux qui ont besoin de nous et non le contraire !

En attendant, la seule vignette que je collerai sur ma bécane, ce sera celle de la FFMC. A partir du 1er juillet, je serai illégal et fier de l’être !

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R1_75

le 21 juin 2016 à 11:40

Interdictions de circulation : la mairie de Paris a-t-elle vraiment un plan ?

POUR MOI CETTE REGLEMENTATION ASSER PARISIENNE EN PLUS N EST NI PLUS NI MOINS UNE ENTRAVE A LA LIBRE CIRCULATION DES BIENS ET DES PERSONNES ? ET UNE NON DEMOCRATIE SUR LE FAITE... AU DELA DU PROBLEME FINANCIER POUR CERTAINE PERSONNE D AVOIR DES MOTOS PLUTOT ANCIENNE QUE TRES RÉCENTE ? UN CHOIX D AVOIR CERTAINS MODEL ? PAR COLELCTIONS ? CHOIX ESTETHIQUE ET PLEIN D AUTRES QUALIFICATIF, ET CE QUI EST MON CAS J AI UN THUNDERCAT 600 DE 1996 AVEC 82600 ET QUELQUES KMS JE L ADORE ELLE EST NIKEL TRES PROPRES A PART LES JANTES SI UN DE CES QUANTRES J AI UN PEU DE TUNES POUR LES REFAIRE PEINDRE TRES PROPRE SANS RAYURE NI COUP A FORCE ENTRE LES CHAINES ET AUTRES ANTIVOL PUIS L USURE ETC... MAIS AU DELA DE CA UN ENTRETIENS REGULIER ET MINUTIEUX ?, CASI STOCK A PART CLIGNOS LED A L AVANT, BULLE NOIR, ET CLIGNOS ARRIERE CHANGER A AMPOULE ( ET JE VIENT DE METTRE UNE CENTRAL CLIGNOS QUI REGULE LES CLIGNOS PUTAIN CA FAIT DU BIEN DE VOIR LES CLIGNOS CLIGNOTER NORMALEMENT : )
BREF.... JE ME DEMANDE SI AU NIVEAU EUROPEEN SI C EST VRAIEMENT LEGAL

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Marcel

le 20 juin 2016 à 13:39

Interdictions de circulation : la mairie de Paris a-t-elle vraiment un plan ?

C’est exactement ça, Gromono ! Et le peuple a fait tomber des têtes pour moins que ça.
Les agitations sociales, allant jusqu’à la casse et la violence, trouvent probablement leur origine dans cette morgue affichée par une élite qui s’est fixée pour but de rééduquer les minus habens par la coercition et la sanction.
Avec Baupin, autophobe et motophobe patenté, à la mairie de Paris, on croyait avoir touché le fond. Nadjowski est pire. Pourvu qu’on lui trouve un gentil petit scandale, comme à son prédécesseur, histoire de le mettre sur la touche avant qu’il n’ait trop pourri la situation des Franciliens.

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Gromono

le 20 juin 2016 à 10:36

Interdictions de circulation : la mairie de Paris a-t-elle vraiment un plan ?

Décréter où est le "bien et le mal", toiser ses contradicteurs en les traitant (subjectivement) comme des enfants en bas-âge incapables de comprendre les enjeux, déconsidérer les contestataires en les traitant de "privilégiés", comme un chroniqueur du Figaro traitant de "privilégiés" les grévistes de la SNCF...
On sent chez Najdovski le mépris pour ceux qui ne sont pas d’accord avec lui, le mépris du "responsable politique" pour le vulgus pecum qui n’a qu’à aller à pied ou prendre le métro, le mépris du parisien pour le banlieusard... un mépris de classe en fait.
A l’usager d’un vieux véhicule qui lui demande "Ah lala-lala qu’est-ce que je vais devenir moi ?", agacé Najdovski répond sèchement "bah un piéton, voilà !"... Comme De Funès-Sarroyan à Bourvil-Antoine Maréchal dont il vient d’emboutir la Deux-pattes !

L’ancien prof d’économie sociale issu d’un milieu ouvrier est devenu un homme politique comme les autres : méprisant, clivant, hautain... tel un Valls imposant sa loi "travail" à coup de 49.3, un Macron toisant les ouvriers du haut de son costard, une Marie-Antoinette proposant au peuple qui n’a plus de pain de "manger des brioches".

"Vous ne pourrez plus entrer dans Paris pour aller bosser avec votre trapanelle ? Vous n’avez qu’à prendre le métro ou accepter l’aumône que nous sommes bien bons de vous faire pour vous acheter un vélo !"
Voilà ce que ce petit baron nous dit...

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zébulon

le 19 juin 2016 à 23:35

Interdictions de circulation : la mairie de Paris a-t-elle vraiment un plan ?

Va t-on interdire de circulation les bateaux mouche et les péniches sur la Seine ? Ce sont aussi des moyens de transport, à moteurs diesels hyper polluants. Posez la question à Mr Nadjovski... Tout le monde sur le même pied d’égalité.

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FRED

le 19 juin 2016 à 19:18

Interdictions de circulation : la mairie de Paris a-t-elle vraiment un plan ?

Par contre, j’ai un peu du mal avec l’argumentation du journaliste pointant du doigt les véhicules diésel sur le mode "pourquoi eux et pas nous". ça rappelle furieusement ceux qui pointaient du doigt le diesel comme n’etant pas assez taxé, comme si cela allait faire baisser les taxes sur l’essence.

C’est pas super logique de pointer l’aspect anti-social de cette mesure, et de dire qu’il est anormal qu’un proprio d’une voiture de diesel de 2000 puisse circuler. Pour moi, il n’y a qu’une seule position qui soit juste : si un véhicule a été homologué, ce n’est pas à son propriétaire d’être pénalisé parce que ce véhicule pollue. De toutes façons, le renouvellement du parc fera que les véhicules polluants seront de plus en plus minoritaires, et auront donc un impact tout à faire marginal.

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Ricky

le 18 juin 2016 à 12:33

Interdictions de circulation : la mairie de Paris a-t-elle vraiment un plan ?

Trop fort ce nadjovski, une multitude d’arguments bidon,
 :- ah c’est pas moi c’est les nomenclatures que l’on a mis à ma disposition ??
Et le bon sens alors !! Si nous suivons donc son raisonnement nous pouvons tous acheter des vieux diesels à 500 € de 1998 par exemple (meme s’il affiche 450000 km au compteur et on pourra rentrer dans Paris, mais surtout pas avec une moto essence de 1999 qui aurait 40000 kms !?
Le coup des cadres est pas mal aussi . On voit bien qu’il est à cour d’argument , il sait très bien que le discours qu’il nous ressort systématiquement ne tient pas vraiment la route et manque cruellement de sincérité. (Vous auriez pu faire une pause dans l’entrevue afin qu’il boive un coup il à la bouche pâteuse ,il fait chaud ou il est mal à l’aise ?)
en tout cas je serais là en juillet en aout et je rentrerai dans paris à chaque fois que j’en aurai besoin avec mon 2 roues de 1990 qui fonctionne à merveille et pollue moins que mon espace diesel de 2009 ! Car moi je vais faire preuve de bon sens et je n’ai pas d’ambitions politique .
RESISTANCE

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Benoit

le 17 juin 2016 à 22:52

Interdictions de circulation : la mairie de Paris a-t-elle vraiment un plan ?

Les transports en communs sont déjà bondés et la mairie de Paris veut y jeter encore plus de monde, alors que la pollution de l’air est pire dans n’importe quelle station de métro que sur le périph. C’est stupide, aussi stupide que d’essayer de nous faire gober qu’un 125cm3 de 1980 pollue plus qu’un 1200cm3 de cette année.
On n’en fini plus de désespérer des politiques

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Marcel

le 17 juin 2016 à 22:46

Interdictions de circulation : la mairie de Paris a-t-elle vraiment un plan ?

Nuit 2 roues, j’adore. Place de l’hôtel de ville (la place de la République est déjà prise). Sans chichis, et sans chicane !

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Gromono

le 17 juin 2016 à 22:43

Interdictions de circulation : la mairie de Paris a-t-elle vraiment un plan ?

Il est impayable, ce Najdovski : beau spécimen d’écolotitien ! (contraction d’écologiste et de politicien)
En tant que membre du parti EE-LV, il est censé soutenir la lutte contre l’obsolescence programmée et paf, il pond une mesure pour rendre inutilisables des milliers de véhicules qui sont pourtant en parfait état de marche !
Il est censé privilégier le développement "durable" et zou, il envoie à la casse des motos rustiques et réparables pour en faire acheter des neuves... Sait-il que la fabrication, l’assemblage et l’acheminement vers son lieu de vente d’un seul véhicule neuf génère énormément de pollution, presque plus que que ce que ce seul véhicule polluera durant toute sa "vie" d’usage ?
Mais peut-être que Najdovski croit que les vélos, les scouteures électriques et les voitures neuves E6 naissent dans un œuf en chocolat enveloppé dans du papier d’aluminium par des vaches mauves, comme le chocolat de la télé ? Y’a pas un ingénieur pour expliquer à ce monsieur ce que la fabrication des véhicules implique sur l’Environnement ?
Bref, à la place, il veut développer "l’électromobilité" ! La ’ache, ça c’est du concept ! Et les électrons, c’est aussi les vaches mauves qui les génèrent en pédalant sur des vélos à dynamo ? Et le recyclage des batteries ? Et le lithium et autres métaux rares nécessaires aux bidules électriques qui sont extraits des pays du tiers-monde dans des carrières à ciel ouvert hyper polluantes où triment des miséreux dans des conditions équivalentes aux mineurs de Germinal, ça lui dit quelque-chose, à ce bienfaiteur de l’Humanité ?
Et les usagers grands-banlieusards tricards et contraints de s’arrêter aux frontières de Paris, ils vont se garer chez les banlieusards de la petite couronne ? Et le report d’usagers "interdits" de transit à Paris, a t-il été calculé ? Vont-ils s’entasser dans des métros et des RER déjà sur-chargés au-delà des capacités de charge et de sécurité des réseaux existants ?
Y’ pas un journaliste qui a posé ces questions à ce monsieur le maire-adjoint de la vertu atmosphérique ?

Quel dommage qu’on ne sache pas encore générer de l’énergie avec la connerie parce que avec des types comme lui, nous serions vite en autosuffisance !

En attendant, à défaut de purifier l’air, qu’est ce qu’il nous le pompe !

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Anonyme

le 17 juin 2016 à 21:52

Interdictions de circulation : la mairie de Paris a-t-elle vraiment un plan ?

Je ne savait pas que j’étais privilégié et que mon beauf était cadre .... il va être content de sa nouvelle promotion apparemment réservé aux motards et caisseux qui se déplacent dans paris avec de vilains véhicules qui fument ..... lamentable !!!! et dire que c’est ça qui nous dirige.......

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150cc

le 17 juin 2016 à 20:24

Interdictions de circulation : la mairie de Paris a-t-elle vraiment un plan ?

Et il serait bon que la FFMC appelle à la désobéissance en demandant à tous les motards (et aussi automobilistes) de NE PAS apposer de vignette de couleur.

Ne facilitons pas la tâche à ces gens là, au contraire.

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150cc

le 17 juin 2016 à 20:22

Interdictions de circulation : la mairie de Paris a-t-elle vraiment un plan ?

Ma moto n’est pas (encore) concernée par cette mesure, c’est une dépolluée euro2.

Cependant je possède aussi un CB125T de 79, 37 ans d’âge donc. Ces motos là peuvent être fiabilisées très facilement pour rouler tous les jours. En outre, une carte grise collection permet de rouler avec, même pour aller au travail. Et il est clairement indiqué que la mention collection sur la carte grise fait qu’on a le droit de rouler.

Voilà la solution pour pouvoir rouler tranquilou.

J’ai déjà participé aux dernières manifs FFMC et ce n’est pas fini. Rendez-vous le 8 juillet donc, j’y serai :)

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auteur
Phildub

le 17 juin 2016 à 19:12

Interdictions de circulation : la mairie de Paris a-t-elle vraiment un plan ?

Ma Triumph 955i est d’octobre 1999, pas sûr qu’elle pollue moins que sa sœur aînée de janvier 1999 ou plus que sa sœur cadette de janvier 2000...

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