Sujet

François
le 2 mai 2016 à 14:56

Triumph Bonneville T120 & T120 Black : aussi néo que rétro

Quinze ans après sa première réinterprétation, la Bonneville « T » revient en 2016 avec un twin inédit coupleux à souhait et une partie-cycle plus moderne. De quoi reprendre une place de choix parmi les motos néorétros.

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Anonyme

le 5 mai 2016 à 21:31

Triumph Bonneville T120 & T120 Black : aussi néo que rétro

Euh l’essayeur roule d’habitude en 50cc pour parler de "gros réservoir" de 14,5 litres ?
C’est son principal défaut, rédhibitoire pour moi. Commencer à chercher une pompe au bout de 180/200 km c’est quand même indigne d’une moto qui se veut vintage. Dans les années 70-80 c’était 19, 20 litres et les routardes 24 litres. Même ma 650 VStrom stocke 22 litres ce qui fait chercher une pompe entre 340 et 360 km, avec encore 80 à 100 km de réserve. Au fait l’article ne donne pas la moindre idée de la consommation 5l, 5,5, 6 litres/100 ? Un vrai réservoir même en option c’est possible ?

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phil03

le 5 mai 2016 à 17:47

Triumph Bonneville T120 & T120 Black : aussi néo que rétro

bien belle machine ,,,,,pkoi 14 litres ds le bidon ?? 200 bornes et panne seche ,,,,un peu ridicule ,,,,, a moins qlle soit pas faite pour ROULER mais juste bonne a etre garee devant les terrasses de bistrots

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