L’interdiction de circuler en ville va concerner motos et scooters d’avant 2007

Les socialistes ont déjà perdu la région, reste la Mairie (cela ne devrait pas tarder !!) et après la Présidence.
Mais apparemment rien n’y fait ; ils comprennent rien !
Quant à la dimension sociale des décisions elles sont à la hauteur de l’image qu’ils ont de la population : on s’en fout les gens n’ont qu’à changer de véhicule et acheter du neuf ... se payer une Navigo (le nouveau modèle de chez RATP).
Prenez le métro il sera bientôt ouvert toute la nuit (cela créera des emplois) et le week-end on pourra venir polluer la capitale avec nos motos vieilles de....10 ans.
L’avantage c’est qu’au 14 Juillet il y aura moins de véhicules polluants, les milittaires vont rester chez eux. Finis les défilés de vieux véhicules de collections... Ou encore les balades en 2CV pour les touristes.
Et les .................... d’avant 1960 c’est quand qu’on les interdits ?
Cherchez qui est né(e) avant 60 ??

Belle analyse gromono et bonne solution que tu préconises, malheureusement le travail de sape qui est entrepris depuis de nombreuses années par les hommes de pouvoir a toujours porté ses fruits, il vont nous dire que seule la démocratie compte à leurs yeux et que le dialogue est leur priorité, mais ils ont un moyen de persuasion pervers et efficace qui s’appelle la peur "la France à peur", ne vous égarez pas et suivez gentilment nos routes, flicés, radarisés, dépollués, alors jusqu’à quand allons nous rester bien élevés ?

on vas bientot descendre dans la rue une bonne revolution les verts et les politiquars de m repressions radars fliquages vive la politique en france de gauche ou droite

Salut,

les technocrates qui inventent ces règlements sont des imbéciles... des imbéciles instruits dans les plus grandes écoles, mais des imbéciles quand même ! Et même des imbéciles de concours puisqu’ils ne savent pas combien ce qu’ils produisent est imbécile.

Au départ, on a des politiciens élus (souvent par défaut ou rejets des politiciens concurrents) qui font des "annonces"... ils ont commencé par des promesses qu’ils ne peuvent pas tenir, mais ils tentent de les prolonger par des annonces tout aussi intenables. Et c’est là que ça devient grave :
Ils demandent à leurs staffs de technocrates (des ingénieurs, des dir’com’, des dir’cab’, des énarques, des polytechniciens et autres "savants" tous formatés dans le même moule) de rendre "possible" leurs annonces... par exemple, la consigne va être de réduire le niveau d’émissions polluantes.
Les mecs commencent par trier ce qui est vraiment possible d’éliminer et ce qui ne l’est pas. Donc tout ce qui touche à l’Économie, aux profits rapides et à la Sainte-Croissance, pas touche, trop compliqué, trop d’interférences négatives ! A force de tri, ils arrivent vite au variable d’ajustement idéal car malléable et manipulable : l’usager lambda, vous, moi, les gens.
La "cible" étant identifiée (le politicien a dit d’accord à ce premier rapport d’étape vu que c’est sur les mêmes bases qu’il a été élu), on monte le décor, on envoie la mise en scène. là, l’angle du scénario à faire avaler, c’est que les véhicules ça pollue, qu’on va crever et que ça coûte cher à la société, que l’UE a décrété des taux que si on les dépasse, la France paye des amendes, tout ça tout ça...
Bien sûr, on évite soigneusement de faire réfléchir sur les véritables causes de la pollution, la surproduction, la mondialisation économique dérégulée, la misère des uns rendu possible par la sur-richesse des autres, le pillage effréné des ressources naturelles pour produire des gadgets vraiment pas indispensables en réalité, bref, tous les ravages du capitalisme, de la spéculation financière et de la course au fric.
Donc, on lave les cerveaux et on culpabilise les gens jusqu’à les préparer à se comporter en victimes consentantes des punitions à leur infliger ensuite. Et que je te passe des reportages médias où les ours maigrissent, les p’tits enfants qui toussent dans leur poussette, les cancers, les visions d’horreur absolue dans le smog de Pékin, les Chinois avec des masques, tout ça... On fait ça pendant environ une année, on brasse, on brasse et ça mousse, ça fermente, ça devient une "évidence".
Phase 2, le problème est posé, c’est l’alerte, la population est en attente de "solutions" et là, on remet les technocrates au boulot. Facile, ils ont un truc super dans leur boîte à outils : les "normes". Magnifiques, les normes, ça justifie tout, c’est scientifique, ça classifie, c’est super. Et hop, on applique les normes, on trie, toi t’es bon, t’es dans la norme, toi t’es pas dans la norme, c’est pas bien, t’es un vilain pollueur mais on va te pardonner si tu fais des "efforts" (se mettre à la norme).

Évidemment, ça semble idéal sur le papier et dans les tableaux Excel des technocrates, mais sur le terrain, ça grogne, ça pose des problèmes et ça contrarie le politique qui donne les ordres. Et c’est là que le technocrate très savant commence à se conduire non plus comme un simple salaud d’exécutant, mais comme un véritable imbécile... il se met alors à pondre des projets de décrets, des dérogations, des bricolages d’amendements pour tenter de dégrouiller les problèmes qu’il a créé... et bien sûr, ses collègues chargé de la com’ vont devoir faire avaler ça aussi, non seulement au politique donneur d’ordre mais aussi aux gens que leurs nouveaux règlements vont contraindre.
Au final, on a un truc totalement imbitable, compliqué comme pas possible et qui va aboutir à encore plus de complications pour tenter de décompliquer les conneries précédentes.

Face à ces imbéciles, je ne vois qu’une solution simple : désobéir et être très nombreux à le faire. Un qui désobéit va s’en prendre plein la gueule... Dix ou cent qui désobéissent, facile à mater... Mille ? Mhhh, là, faut les discréditer et leur mettre la honte pour que la majorité des obéissants leur chient dessus... Mais plusieurs dizaines de milliers, plusieurs centaines de milliers qui disent "non, allez vous faire voir, je ne marcherai pas", là... ça devient possible.

C’est gore...... Et en réalité même pas écolo, si on balance à la ferraille des centaines de milliers de machines en parfait état de marche tous les cinq ans. Je me demande si derrière tout ça il n’y a pas un lobbying des constructeurs : Ils pourront fabriquer des bécanes avec des matériaux au rabais ("espérance de vie" cinq ans), nous les fourguer toujours aussi cher, et dans cinq ans on sera obligés d’en changer. Idéal pour relancer un marché européen flagada tant pour les boites à roues que pour les bécanes. Bon comme les bobos-socialos caviars-friqués sont aussi amateurs de vieilles bagnoles de collection il y aura surement une dérogation pour qu’ils puissent sortir leurs Ferrari 250 america ou GTO en toute tranquillité (n’est ce pas M. FABIUS, grand amateur de ce genre d’engins et qui a voulu faire croire lors de son accession au pouvoir en 1981 qu’il roulait en 2cv !). Dans ce cas je m’achète une Kawa H2 et je règle la pompe à huile sur maxi !

Salut,
Un détail que je ne comprend pas sur la réforme générale : aujourd’hui j’achète une moto euro 4 : je suis classe 3 ou classe 4 ?
En gros si j’achète aujourd’hui une nc750X ( avant 31/12/2016 donc ) je ne pourrai plus rouler à paris ou strasbourg en 2020 ????
C’est même plus les plus modeste qui vont trinquer si on doit changer de bécane tout les 4 ans .... parce que on parle de 2016 mais l’avenir est encore plus dramatique ....

Bonjour,
Je possède une Bmw k1200s, de 2005, norme anti pollution euro 3. Ce modèle s est produit jusqu’ en 2009 toujours en norme euros 3. Pourquoi avec la même machine, je n aurai plus le droit de m en servir en ville car elle est âgée de 2 ans de plus ? C est absurde

Nous nous dirigeons tout droit vers le retour à l’ère soviétique où les déplacements individuels étaient interdits, les populations ne pouvaient pas avoir de voiture individuelle et même les cartes avaient été supprimées ! Il est insupportable aux castes dirigeantes que les "petits", les sans grades puissent se déplacer individuellement. Le but final est de nous étouffer, de nous empêcher de nous échapper.

Cela commence à faire beaucoup !! Depuis le début de l’année, les motards sont devenus la cible du gouvernement sur tous les fronts !!

Quand arrête t’on le "citoyen" et reprend on le "en colère" ?

Quand va t’on réagir massivement, la vie va devenir insupportable en 2 roues ...

Quand vous avez acheté votre belle moto neuve l’année dernière, en 2015, les écolos ont déjà programmés sont obsolescence pour 2020, quelque soit sont état et son nombre de kilomètres au compteur en 2020. Cela s’appelle le développement non durable des politicards écolos qui devraient prôner le contraire. Ils desservent complètement l’écologie avec leurs petites magouilles de carriéristes et leur manque de neurones. Et le Flanby qui en a remit une louche, d’écolos débilos, avec son nouveau gouvernement. La prochaine manif devra marquer les mémoires...

Quelle bande de politicards débiles. je vais devoir laisser mon 950 SM au garage et prendre mon Alfa mazout. La première traverse Montpellier en 10 minutes quelque soit le traffic, la deuxième y scotche jusqu’à une heure... faites le calcul... Et bien sur, ce merveilleux tram sur la N113 qui a généré des bouchons là où il n’y en avait pas ne dessert pas mon lieu de travail. Bon, c’est où et quand la manif ?

La question des bateaux-mouche d’avant 2007 reste posée…. (qui doivent bien polluer comme 1000 camions au gasoil).

il y aurat que les fortunés qui auront droit de circuler en ville et y habiter triste france

Ce que je ne comprends pas c’est que pour les voitures, il semblerait que les contraintes d’années soient différentes et moins restrictives. Si c’est vrai, on devra abandonner sa moto relativement récente pour ... reprendre sa vieille bagnole, 4x4 de préférence, si possible SUV, gros break ou même fourgonnette !
L’amélioration des disponibilités des transports en commun (une heure de plus chaque jour par an, mais quid de l’amélioration des lignes en réseau toile d’araignée et non plus en axe centre-périphérie ?), elle, en est encore à l’état de projet ... soumis très récemment à la RATP !!!!!!! Bonjour le merdier ! Y sont fous ! Si tout cela était si urgent, que n’ont-ils négocié avec les fabricants de véhicules depuis 30 ans, tous ces écolos à la gomme ... et à la Mairie de Paris depuis ...? Je les imagine devant la tronche d’un Carlos Ghosn. Non, c’est tellement plus drôle de jouer au dictateur à bonne conscience (c’est pour vôtre sécurité !) en s’absolvant de leur lâcheté passée et présente.
Ca passe ou ça casse...

Une écologie sur un mode punitif : ce n’est pas pédagogique. Alors qu’il s’agit de faire évoluer des comportements, ce gouvernement méprise ceux qui roulent à deux roues et apportent une solution (certes partielle) au problème de pollution. C’est bête et méchant ; l’objectif final ne sera pas atteint et on dira que les motards sont des idiots. De l’intelligence, que diable !!!! Oui mais à gauche il n’y en a plus, l’idéologie a pris toute la place...

bon bah... ca sent la manif de motard cette histoire...
non pas que j’en sois fan...mais avec ces gens là si on montre pas les muscles ca marche pas...

totalement déconnecte de la réalité ces gens là j’en ai peur.. le gars qui roule avec un vieux vehicule c’est surement pas par plaisir ( un peu moins vrai pour la moto ok...)