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![]() Nicolas le 12 février 2016 à 18:23 |
100 chevaux : faute d’informations, les professionnels alertent le gouvernementToujours pas de nouveau sur le front des 100 chevaux : le Conseil d’État n’a pas livré sa validation du décret, et les motos neuves Euro 3 attendent en concession… Les professionnels tirent le signal d’alarme. |
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![]() phil03 ![]() le 25 février 2016 à 10:15 |
100 chevaux : faute d’informations, les professionnels alertent le gouvernementmerciiiiiiiiiiiiiiiiii mon champs K commence par E11*92/ donc je dois etre en euro 1 ,,,,,,, ??? de ttes facons etant ancien parisien ,,, il est hors de question que j y retourne ,,,, les routes bourbonnaises et auvergnates sont bien plus belles que le perif |
![]() Aristide ![]() le 24 février 2016 à 20:04 |
100 chevaux : faute d’informations, les professionnels alertent le gouvernementBonjour, Contrairement à toi, je n’en veux pas à mon petit concessionnaire (c’est pas un gros BMW !) car comme moi il est bien dans la mouise avec ses motos qu’il n’a pas le droit de mettre en circulation. A la fin de l’hiver c’est déjà pas une situation facile pour eux (je suis près de Lille), s’il ne vend rien, il va avoir du mal à payer ses salaires. Une action en justice contre l’état pourrait leur bouger le c.. non ? |
![]() gixxer ![]() le 24 février 2016 à 18:44 |
100 chevaux : faute d’informations, les professionnels alertent le gouvernement@phil03 : Il s’agit simplement des normes de pollution. Les plafonds maxima de rejets en g/km à 33km/h en oxydes d’azote (NOₓ), en monoxyde de carbone (CO), en hydrocarbures (HC), en hydrocarbures non méthaniques (HCNM), et en particules (PN : en fonction de leur nombre ; PM : en fonction de leur masse). Le numéro de la norme Euro se situe dans le champ K du certificat d’immatriculation qui correspond au numéro de réception par type. Exemple : e3*... pour Euro3. |
![]() phil03 ![]() le 22 février 2016 à 11:41 |
100 chevaux : faute d’informations, les professionnels alertent le gouvernementhello PS= et si qqun pouvait m expliquer la difference entre euro 4 et euro 3 pour une moto ???? et ou lire sur la carte grise a quel " euro" appartient ma Triumph 955 sprint RS de 2004 ????? merci d avance |
![]() jmt35650 ![]() le 22 février 2016 à 11:28 |
100 chevaux : faute d’informations, les professionnels alertent le gouvernementBonjour, |
![]() phil03 ![]() le 22 février 2016 à 10:24 |
100 chevaux : faute d’informations, les professionnels alertent le gouvernementbonjour a presque tt le monde ils serait temps que les professionnels se sentent concernés et se bougent ,,,,, faire corps avec ses clients est un minimum ,,,, meme s il s agit de vehicules d occasion |
![]() Lonewolf ![]() le 18 février 2016 à 11:55 |
100 chevaux : faute d’informations, les professionnels alertent le gouvernementJe suis convaincu que cette inertie, déjà causée par l’humiliation infligée par l’Europe aux fonctionnaires français, est maintenant due à l’intérêt que présente une limitation des achats de motos neuves - au moins jusqu’en avril ou mai - pour influer sur les statistiques d’accident. Tous ont peur d’une "ruée" sur les motos maintenant que tous les modèles sont accessibles avec leur puissance maximum. |
![]() Anonyme ![]() le 17 février 2016 à 15:59 |
100 chevaux : faute d’informations, les professionnels alertent le gouvernementLa non réponse et les délais à rallonge ne seraient pas dûs au caractère discriminatoire du projet de retrofit pour les seules motos ABS ? et à l’impossibilité de définir la moto dans le code de la route comme deux roues avec ABS sans lilite de puissance, ou sans ABS avec puissance limitée, en fonction de sa date de mise sur le marché/homologation ? tout ça d’un point de vue européen/marché unique me paraît un sac de noeuds comme seuls nos technocrates issus de l’ENA peuvent en pondre... |
![]() eric ![]() le 16 février 2016 à 16:48 |
100 chevaux : faute d’informations, les professionnels alertent le gouvernementMichel, dans ton cas je comprends un peu mieux. De mon coté, je n’avais pas vraiment d’alternative et la puissance n’était qu’un critère de choix secondaire. |
![]() Michel ![]() le 16 février 2016 à 15:43 |
100 chevaux : faute d’informations, les professionnels alertent le gouvernementEric, j’avais un choix difficile à faire au départ pour mon achat, soit une GSA LC moto que je connais bien pour en avoir eu une et mon 2 ème choix se portait sur la nouvelle Ducati enduro et comme rien ne prouve pour le moment que le décret sera entériné pour les modèles euro 3 mon 2 ème choix reste d’actualité, mais aujourd’hui nous devrions en savoir un peu plus |
![]() ALAIN ![]() le 15 février 2016 à 15:52 |
100 chevaux : faute d’informations, les professionnels alertent le gouvernementBonjour |
![]() Anonyme ![]() le 15 février 2016 à 15:34 |
100 chevaux : faute d’informations, les professionnels alertent le gouvernementBonjour, Juste pour le fun... Sachant que : Comment ça , je ne respecte rien ?.?.?.?.. < :-DX |
![]() eric ![]() le 15 février 2016 à 11:51 |
100 chevaux : faute d’informations, les professionnels alertent le gouvernementMerci seb17 pour ce message plein de discernement. Je vois les choses comme toi. Michel, tu changerais de choix de moto si la GSA que tu as commandé n’est qu’en 107cv au lieu de 125cv et tu irais voir une autre marque (en euro4 ? Le choix est restreins !). Le critère de puissance est certainement le dernier que je regarde. J’ai choisi de remplacer ma R1200R de 2008 par le nouveau modèle car c’est la moto dont les caractéristiques collent le plus à ce que je recherche et ce n’est pas 18cv de plus ou de moins qui me feront changer d’avis. D’autant plus que le moteur est déjà très fun en version bridé. J’ai quand même hate, une fois le rodage passé, de tester en full power. J’espère que la situation de débloquera rapidement. Si par malheur le passage en 125cv n’était finalement possible (ce dont je doute fort), je serai déçu mais ça n’aurait pas changé mon choix et je continuerai à avoir autant de plaisir à piloter cette moto. |
![]() EasyRider ![]() le 14 février 2016 à 00:23 |
100 chevaux : faute d’informations, les professionnels alertent le gouvernementMichel, |
![]() Michel ![]() le 13 février 2016 à 19:33 |
100 chevaux : faute d’informations, les professionnels alertent le gouvernementMa moto une bmw gsa 2016 est bloquée comme beaucoup d’autres chez le concessionnaire, elle doit être livrée au plus tard le 1er mars, mais si elle ne l’ai pas, je ne vais pas attendre encore des mois avant que nos politicards véreux face leur travail et j’annulerai ma commande pour acheter une euro 4 chez un concurrent. Ce n’est pas comme ça que ce gouvernement va inverser la courbe du chômage. |
![]() Sacha ![]() le 12 février 2016 à 22:21 |
100 chevaux : faute d’informations, les professionnels alertent le gouvernementDe toute façon, on a déjà perdu la guerre, je pense que la majorité des motos françaises actuelles n’ont pas l’abs, alors le motard lambda devra se racheter une moto neuve pour profiter du débridage légalement, garder son vieux clou bridé dans le garage ou le vendre sur un marché parallèle des motos vendues au rabais. |
![]() Seb17 ![]() le 12 février 2016 à 21:29 |
100 chevaux : faute d’informations, les professionnels alertent le gouvernementMoi je ne vois pas de motif d’inquiétude extrême dans le déroulement actuel des choses, il y a certes eu une manifeste mauvaise volonté de ne pas publier le décret avant janvier 2016, mais comment imaginer, pour une ministre, publier sans trainer des pieds un texte qui renie 35 ans d’enfumage et de mensonge d’état initié par son propre camp. Il me semble assez naturel que l’on attende la dernière extrémité, c’est du ressort de la psychologie. |
![]() EasyRider ![]() le 12 février 2016 à 20:30 |
100 chevaux : faute d’informations, les professionnels alertent le gouvernementAlain, |
![]() Alain ![]() le 12 février 2016 à 19:57 |
100 chevaux : faute d’informations, les professionnels alertent le gouvernementTocards de politiciens ! Tous des bons à rien !! Sauf quant il s’agit de la défense de leurs intérêts personnels !!! |