Scrambler Royal Enfield Himalayan : sortie en Inde en novembre 2015

Je dois ce qui est probablement la seule Royal Enfield Woodsman enregistré en France. La moto est maintenant ultra fiables mais pour moi à 70 ans un peu inconfortable, donc je vais probablement prendre de nouveau au Royaume-Uni pour le vendre. Cependant, il est de la magie pour faire du shopping, est bonne sur la route mais la finition indienne est quelque peu à désirer. Pièces ne sont pas un problème, même si le modèle est pas vraiment importé en France comme au Royaume-Uni Hitchcocks ont la plupart des régions et ce qu’ils ont pas qu’ils peuvent obtenir. Toutefois performances ne sont pas bon que ce qui a été sacrifié pour l’économie, il fait environ la moitié autant plus que ma Yamaha Virago 535

bah pas tant que ça, il ne multiplie même pas par 3. Compte tenu des volumes de ventes, ce n’est pas si énorme. Quand tu achetes des vetements made in bengladesh ou des merdephones made in china, c’est bien plus que x3

2500 € en Inde, 6500 € en France, l’importateur se goinfre grave, non ?
( et du coup le fisc via la TVA... )

G La Continanentale Elle a la pêche avec ses 535 CC = ma 250 CBR d’avant (Zone rouge 5400/ Royale , 10500 / CBR ça lui donnait de l’allonge à la petite 2550 c’est un djeun nouveau permis qui me l’a rachetée très bon choix pour ne pas se foutre en l’air)
Bref en 400 ça sera un peu juste par contre vu que je fais 4,5 L/100km en tirant tous les rapports sur la conti la 400 fera 4Litres et + de 400 KM d’ Autonomie, là pour le coup pour les vacances je signe tout de suite
Bon ma conti pb d’injection au début jusqu’à ce que je la débourre, maintenant ça tracte grave en bas (pour un mono longue course car g aussi une 748 de année 2000 pour l’arsouille...) elle cale facilement au feu = réglage à faire
C’est extra pour les départementales et voie rapide où elle arrive rapidement à 110 120 compteur, pour l’autoroute en limande elle prend 140 à 5000 tour soit 400 tour avant le rupteur mais vaut mieux s’abstenir si on veut durer avec...
autre pb le pot bleuie mais la flute adaptable vaut 150 € donc qd il sera bien pourri je le changerai
La trappe de visite de la batterie sur le côté tombe avec les vibrations il faut prolonger le bitogno de serrure pour que ça agrippe mieux
Sinon tout le monde me dit ça doit te changer de ta ducat’ (creuse sous 3500 d’ailleurs) ben ouai et alors on roule différemment du style si t’as fais un barbecue / rosé avec les potes tu rentres vivant !