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 Antonin le 16 juillet 2015 à 19:53 |
Ducati vend ses Multistrada en « full power » et sa vision des 100 chevauxAlors que la France de la moto attend le 1er janvier 2016 pour pouvoir faire rouler les motos en full power, Ducati réussit un bon coup marketing en dévoilant les premières cartes grises des Multistrada 1200 DVT de 160 ch qui peuvent d’ores et déjà rouler légalement dans notre pays. Explications. |
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Fabien  le 17 juillet 2015 à 13:44 |
Ducati vend ses Multistrada en « full power » et sa vision des 100 chevauxBonjour Motorman, C’est une incompréhension de notre part qui a été corrigée dans l’article. Merci pour ta remarque |
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Motorman le 16 juillet 2015 à 20:47 |
Ducati vend ses Multistrada en « full power » et sa vision des 100 chevauxC’est quoi cette histoire du cheval fiscal ? En moto, la puissance fiscale est calculée selon la cylindrée, et uniquement selon la cylindrée, qu’importe la puissance. C’est en voiture que la puissance réelle est prise en compte, plus sont rejet de CO2. C’est d’ailleurs encore un texte au désavantage de la moto, car pourquoi un voiture ayant un 2.5 diesel de 180 CV a t-elle une puissance fiscale inférieure d’une moto de 1000 cm3 ? De fait, le prix de l’immatriculation d’une moto est plus élevée que pour une voiture. Ça jette un léger discrédit au raisonnement de Ducati, non ? |
