Sujet

Nicolas
le 10 juin 2015 à 12:37

Airbag moto : partenariat entre un assureur et un équipementier

Un assureur privé et l’équipementier Dainese ont scellé un partenariat destiné à promouvoir l’airbag moto D-Air. Au menu, le remboursement du vêtement après accident. Une annonce qui remet cette protection au cœur de l’actualité emboîtant partiellement le pas de la Mutuelle des Motards qui propose déjà le remboursement de l’airbag sans distinction de marque.

Lire l'article
Tous les messages

FPW46

le 24 juin 2015 à 22:07

Airbag moto : partenariat entre un assureur et un équipementier

D’accord avec toi Marcel,

J’y ajouterai les petits finaux de la filière équipement à l’affût de ventes obligatoire (même si - ensuite - on s’aperçoit que le nombre de pratiquants à tellement chuté qu’on y perd... C’est ça les marketeux !)

Il y a quelques années sur canal motard de discussion Internet aujourd’hui disparu j’avais violemment critiqué le fabricant italien en question en soulignant que ce genre de fabricant prenait prétexte des combinaisons OFFERTES POUR DES RAISONS PUBLICITAIRES à des pilotes de circuit célèbres - taillées sur mesure dans des cuirs très soigneusement choisis (absence de sous-épaisseur au revers notamment) et cousus-main avec un soin jaloux - et la qualité réelle de la production destinée au public - surtout pour les prix pratiqués, comparés à ceux d’artisans du cuir travaillant sur mesure. Ca n’a pas manqué, un des participants du site, amateur de cuir Italien et bariolé s’était offert un de leur blouson... manque de pot gazole dans un rond point aidant c’est la chute à allure urbaine à quelques centaines de mètres du magasin... Fallait voir la gueule du blouson sur la photo !!!!

Alors les partenariats entre ce genre de fabricant et les assureurs privés (qui sont peut-être aussi actionnaires de la boîte en question) merci mais je ne marche pas dans la combine du sur-équipement...

F.P.W.

Répondre à ce message

Marcel

le 10 juin 2015 à 13:19

Airbag moto : partenariat entre un assureur et un équipementier

Le meilleur moyen de ne pas se tuer à moto est encore de ne pas faire de moto.

C’est en gros le principe mis en avant, de façon cryptée, par tous les sécuritaires de France et de Navarre. Sont pas fous, les types. Ils savent bien que plus les contraintes qui pèsent sur les motards seront fortes, moins il y aura de pratiquants.

Un casque, des gants, un blouson coqué, des bottes, un jean renforcé, un airbag... bon, ben, puisque c’est ça, je laisse tomber !

Z"ont voulu tuer la moto il y a plus de trente ans avec une vignette hors de prix. Ca n’a pas marché. Alors aujourd’hui, les méthodes ont changé. Mais le but reste le même.

Répondre à ce message