Les prochains radars de chantier seront des modèles allemands

l’arrivée des nouveaux radars fait peur. Moi qui a du mal à bien regarder mon compteur le plus souvent possible. J’ai un 125 deux temps et malgré ma petite cylindrée et mon vécu de motard qui m’incite à être prudent et respectueux du code il m’arrive de me faire surprendre et prendre par tout type de radar. A ceux de mon entourage qui désireraient passer le permis moto, pour rouler ensuite à 80 sur nos belles routes de France, je leur conseille de bien réfléchir et de se trouver un bon vieux deux temps. Merci à la FFMC pour tout ce qu’elle fait. Salut motard et vieux motard à tous.

C débile ! 200 000 e le bout pour nous faire C.. cet argent devrait servir à construire des logements pr lrs ss abris, pour combattre l’illetrisme, pour améliorer les routes etc... c’est honteux.

La sécurité rentière est une machine folle, livrée à elle-même, et au poids du lobby sécuritaire. Que le gouvernement soit de droite ou de gauche, cette administration continue, comme un poids-lourd sans frein, sur la même route répressive dont l’actualité récente - augmentation légère de la mortalité - prouve l’inanité totale.
Alors que les pays autour de nous souffrent moins de cette obsession pathologique à tout régir par les radars, ils obtiennent de meilleurs résultats en terme de sécurité routière.
Un enfant de 10 ans comprendrait qu’il est temps de changer de paradigme.
Il faut croire, que pour aussi vieille qu’elle soit, l’administration de la sécurité rentière n’a pas encore atteint l’âge de raison.

Gageons qu’on va voir fleurir, comme par miracle, des zones chantiers limitées à 30 km/h sur les autoroutes à 6 voies !

Pendant qu’on s’engueule à cause d’une connerie jaune sous la selle, la fête continue.