Suzuki dévoile le tarif des GSX-S1000 et GSX-S1000F

C’est dépassé un I000 roadster de nos jours. Un truc qui pousse si fort, sauf pour ceux qui veulent trouver la moto pour aller de terasse en terrsse de bar.
ça sert plus à rien ! Mieux vaut un p’ti cube plutot qu’une grosse qui devient faignante !

eh bien ......il sont pas un peu a la traine suzuki non ??????...................

On s’en fout un peu de l’antipatinage artistique ou des feux à ampoules laides. C’est bon pour le gogo et le motard d’opérette, ces saloperies. Ce qui compte sur le gsx-s, c’est son pedigree : gsx-r !