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le 17 février 2015 à 15:18

Gard : l’alerte aux feux de la FFMC 30

L’antenne du Gard de la Fédération française des motards en colère (FFMC 30) a été prévenue, le 5 février, du dysfonctionnement de feux tricolores sur un carrefour à Aramon. Face au danger, elle s’est emparée du problème et a alerté les autorités…

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momo30

le 20 février 2015 à 09:07

Gard : l’alerte aux feux de la FFMC 30

Monsieur le donneur de leçons de conduite : J’ai 55 ans, dont 40 en deux roues motorisées. J’ai 60% de réduction de prime d’assurance auto ET moto. Le seul tampon que je me suis mis, à 15 ans, m’a couté un plateau tibial à cause d’une 4l arretée sur la chaussée. De surcroît, j’habite dans le Languedoc et je travaille en P.A.C.A., qui ne sont pas des régions particulièrement faibles ni en densité démographique, ni en accidents de la route. Seriez-vous en train de me dire que j’ai une chance de cocu, à ne pas pratiquer le savoir conduire comme vous le définissez ?

Vous ne pouvez pas cautionner le maintien de ce fonctionnement des feux routiers en faisant reporter la responsabilité de sa dangerosité sur la soi-disant absence de "Bon sens" des usagers !

La différence fondamentale supposée entre vous et moi, n’est pas au niveau de la définition de ce satané "bon sens". Elle émane, à mon humble avis, du simple fait que vous ne devez pas habiter le secteur, alors que j’y passe tous les jours ou presque. Et si ça me rend un tantinet catastrophiste, je me permets d’émettre l’hypothèse que la distance qui vous sépare de ce carrefour puisse vous rendre, à votre tour, un tant soi peu superficiel , et aux antipodes du constat fait, in situ, par certains représentants des hautes autorités départementales.
A chacun sa propre définition du bon sens ! En tout cas, le jour où, sur ce carrefour-là, un usager de la route, quel qu’il soit, passera sous les roues jumelées d’un 38 tonnes, l’enquête aura tôt fait de mettre en cause le fonctionnement inapproprié de ces feux routiers, et d’intimer l’entité responsable d’en modifier le processus. Alors là, nous seront tous, vous moi et les autres, au regret de constater, outre le désarroi de deux familles, que le fameux bon sens que vous semblez défendre ne fera pas un jour de plus.
Appel de phare cordial.

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Anonyme

le 19 février 2015 à 11:26

Gard : l’alerte aux feux de la FFMC 30

Le bon sens ? Le bon sens quand on est motard, c’est prévoir le pire, la gars qui va griller le stop à 30m, le gars qui va tourner devant toi alors que tu es presque arrivé sur lui, etc.... Même s’il y a un couloir "tourne-à-gauche" et un feu vert, le bon sens (on peut appeler ça aussi le "savoir conduire"...) commande de vérifier que personne ne risque de te couper la route. Et c’est valable aussi en voiture.

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Marcel

le 18 février 2015 à 14:02

Gard : l’alerte aux feux de la FFMC 30

C’est tout le problème de l’installation de feux. Quand il est au vert, on considère qu’on a tous les droits. Dans certaines villes d’un pays du nord de l’europe, on a supprimé toute la signalisation horizontale et verticale. Résultat : moins d’accidents !

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momo30

le 18 février 2015 à 08:36

Gard : l’alerte aux feux de la FFMC 30

Je ne vois vraiment pas ou se situe le "bon sens" quand il faut considerer qu’un feu vert n’a plus valeur de feu vert. Le vrai bon sens, quite à laisser les feux tels quel, serait d’ajouter en dessous du feu routier qui permet de tourner à gauche un panneau "Attention, priorité à droite" et non pas un feu vert qui passe au vert en même temps que le feu vert opposé.
Un jour ou l’autre, il y aura un accident à cause de ça, et juste apres, les autorités changeront le processus de ces feux, alors autant le changer de suite...
Le bon sens en question, dans ce cas précis, me parait être bien moins légitime que le "principe de précaution".

Le même carrefour filmé en situation normale
(Pardon pour le texte qui stipule une vitesse autorisée de 90, alors qu’elle est de 70)
https://www.youtube.com/watch?v=KHDotdKJQh4

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Anonyme

le 17 février 2015 à 17:50

Gard : l’alerte aux feux de la FFMC 30

Sauf si c’est une route nationale, le préfet n’a pas autorité mais plutôt le conseil général.
De plus la signalisation sur les feux donne le sens prioritaire des voies, c’est uniquement l’application du code de la route qui prévaut ici et le bon sens.

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