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Nicolas
le 12 janvier 2015 à 10:48

Les motos d’avant 2000 bientôt interdites en région parisienne

Un rapport du Grand Paris Plaine Commune que Moto Magazine s’est procuré, daté du 7 janvier 2015, révèle les intentions de la mairie de Paris « pour améliorer la qualité de l’air dans l’agglomération ». Dès 2015, les deux-roues motorisés (2RM) d’avant 2000 pourraient être interdits de circulation.

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Marcel

le 12 janvier 2015 à 19:04

Les motos d’avant 2000 bientôt interdites en région parisienne

Chassez les ZAPAs par la porte, elles reviennent par la fenêtre ! Et qui va être le plus em...dé par ces positions écolo-dogmatiques ? Ben, les pauvres pardi ! Et à quoi ça servira ? A que dalle ! Je rappelle au passage quelques chiffres : lors des derniers pics de pollution aux particules fines, 70 % de la pollution venait de l’extérieur de la région parisienne. Et sur les 30 % restant, il faut savoir qu’en règle générale, la pollution due aux véhicules automobiles (moto, auto, camion...) représente environ 14 % des sources (les principales sources étant l’industrie, le chauffage...). Bref, quelques % de 14 % de 30 %, on est pas loin de zéro, non ? En réalité, ce que veulent les Verts dans le fruit parisien, c’est mettre en place toutes les manoeuvres possibles pour arriver à leurs fins : achever définitivement le transport individuel en région parisienne... La pollution a bon dos ! Bref, ça sent la BONNE GROSSE MANIF !!!!

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FRED

le 12 janvier 2015 à 16:47

Les motos d’avant 2000 bientôt interdites en région parisienne

si on résume les aides prévues pour compenser :
- pret à taux zero pour changer le véhicule : ne s’adresserra qu’aux résidents de Paris. Or, ceux-ci sont minoritaires dans les déplacements dans Paris
- développement des bornes electriques : on oublie comment est produite l’electricité, faudrait peut-être leur mettre une centrale nucléaire à la place de l’Arc de triomphe.
- financement du Pass Navigo : encore faut-il venir suffisamment régulièrement à Paris pour que ce soit valable. Et que les transports en commun répondent au besoin.
- financement d’Autolib pour un an : le CICE et le pacte de compétitivité ne suffisent pas, on file encore de l’argent public à une boite privée, vive la "gauche".
- voies réservées : les véhicules les moins polluants circuleront plus facilement, et les véhicules polluants pollueront encore plus, coincés dans les embouteillages, on marche sur la tête.
- Tarif du stationnement moins élevé pour les véhicules les moins polluants, donc les plus récents : t’es riche, t’as les moyen de te payer un véhicule neuf, et bien la mairie de Paris t’aide à avoir encore plus d’argent en t’économisant ton blé. Illustrant ainsi la maxime de Don Salluste dans la Folie des Grandeurs : " Les pauvres c’est fait pour être très pauvres et les riches très riches".

Bref, la gauche caviar dans toute sa splendeur, c’est hallucinant d’être débile à ce point.

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Patlereb

le 12 janvier 2015 à 15:32

Les motos d’avant 2000 bientôt interdites en région parisienne

Une nouvelle fois le lobbying dogmatique écologiste tout aussi noble que pourrait sembler son intention de départ met la charrue avant les bœufs !!!
Seuls les plus faibles financièrement seront pénalisés, car ils ne peuvent se permettre un crédit même à taux zéro !!!
Ces personnes décisionnaires et soit-disant de gauche ne veulent-ils plus du vrai peuple pour ne faire place à un Eden réservé qu’à ceux qui en ont les moyens ?
La preuve en est du choix des axes ou se trouveront des voies réservées...Ce n’est pas à Belleville !!! Non les Champs Elysées ou la rue de Rivoli !!!
La solution réside peut-être dans le remplacement d’un véhicule équivalant moderne gratuitement. On reprends l’ancien et on vous donne un véhicule de même performance, de même capacité (puissance et équipement), mais non polluant.

Cordialement appel de phare dune Deauville de 135000 km et de 2001...Ouf j’y échappe pour l’instant.

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