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François
le 20 février 2008 à 21:53

Jincheng 125 JC : Dax revival !

Icône des seventies, le Honda Dax 110 est désormais plagié par Jincheng en 50 et 125 cm3. Aussi fun que son prédécesseur, la finition chinoise n’est néanmoins pas analogue à la qualité japonaise.

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Anonyme

le 10 juillet 2013 à 21:52

Jincheng 125 JC : Dax revival !

avec mon skyteam, je doublais avec aise les camions sur la 4 voies, donc un bon 100 réel pour.....140 affiché =p c’est du délire leurs compteurs aux chinois ^^ par contre les spys du plateau de démarreur n’ont pas apprécié le traitement, trois allers retours de 100 bornes à cette allure en ont eu raison (faute de refroidissement et mauvais qualité des caoutchouc sûrement). Mais bon j’ai rarement eu autant de kiff qu’avec ces chiottes, car au final, on peut ouvrir partout à fond, sans vraiment craindre la repression...une fois bien équipé, et bien réglé, ça consomme rien et le plaisir est immense, sur un tout petit engin et pour un budget ridicule ! ahhh j’aurai jamais dû le vendre le mien....

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Anonyme

le 11 février 2011 à 21:37

Jincheng 125 JC : Dax revival !

J’ai utilisé un JC 90 avec plaisir... lorsque le moteur consentait à démarrer : c’est donc la raison qui m’a poussé à m’en séparer, outre une consommation importante (3,7l/100 km) et donc une très petite autonomie !

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Greg

le 24 juin 2008 à 16:56

Jincheng 125 JC : Dax revival !

Bonjour,

Concernant la puissance maxi, comme indiqué dans la fiche technique, c’est la puissance annoncée par le constructeur.

Pour la vitesse, nous avions oublié de le préciser (c’est corrigé), il s’agit de celle qui est indiquée par le compteur. Ce n’est donc pas la vitesse réelle, que l’on peut estimer être de 95 km/h, selon notre essayeur. « Mais à cette hauteur là, c’est quand même impressionnant ! », précise ce dernier.

Le modérateur

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Anonyme

le 24 juin 2008 à 15:46

Jincheng 125 JC : Dax revival !

deux question :
la puissance annoncée dans l’article (11,6ch)semble plutôt optimiste comparé au autre modèle (autour de 8ch selon les sources), d’autant que certain source donne une puissance équivalente pour ce modèle voir même inférieure à celle du skyteam. Cette puissance est elle une donnée "constructeur" ou a-t-elle été vérifiée par la rédaction ?
Même question pour la vitesse maxi donnée pour 120km/h. Cela semble énorme pour une boite 4 vitesses, avec qui plus est un étagement cour (à priori sur ce type de machine).

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Anonyme

le 18 juin 2008 à 01:33

Jincheng 125 JC : Dax revival !

ok pour le prix

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Anonyme

le 6 mai 2008 à 02:34

Jincheng 125 JC : Dax revival !

Iaorana = Bonjour .
J’habite sur Tahiti ou je roule avec un DAX de fabrication Chinoise JC que m’a preté un copain. Bon freinage ,et tenu de route correct compte tenu de la conception un peu "moyennageuse " de l’engin qui effectivement peut rouler jusqu’a 110
( à éviter)la fourche est franchement merdique.Une fois que l’on sait cela et si on reste auto discipliné pas de "péapéa" = probleme , une fois changé les pneus d’origine cela reste le Roi du Macadam...Garable partout, économe ,qualité de finition pas Top Attention à la rouille....Laurent

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Anonyme

le 22 avril 2008 à 00:38

Jincheng 125 JC : Dax revival !

revise ta copie g un jc et c beaucoup mieux fini qu’un sky sans comparaison
de plus moi la bequille elle rabote a fond le + mauvais chez un jc 125 c la fourhe pompe a velos

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Anonyme

le 23 février 2008 à 00:15

Jincheng 125 JC : Dax revival !

J’ai un dax skyteam 125, et par la même occasion je suis proprio d’un Bandit 1200

Je l’ai choisi pour Paris car c’est beaucoup moin encombrant et plus sobre 3L/100km maxi.
le skyteam est beaucoup mieux fini que le JC, mais ce qui m’a étonné c’est toutes les parts tunning disponibles sur le net, on peut presque tout changer, je me suis contenté d’un nouveau pot, des pneus, et quelque piece mécanique qui en font maintenant un vrai petit bolide titillant le 120.

C’est une machine assez difficile a conduire a cause de sa conception, 10 ans de moto et pourtant j’ai reussi a me toler sur un freinage, sur du sec, apres seulement 1500km,
la prise d’angle est perilleuse même si la machine le permet, elle ne pardonnera pas la moindre erreur de trajectoire et decrochera sans prévenir, je suis encore loin de frotter la béquille, le genou c’est tout bonnement impossible !

Pour paris c’est l’ideal et mettra a l’amende n’importe quel scoot de même catégorie.. (vécue)

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Anonyme

le 21 février 2008 à 14:17

Jincheng 125 JC : Dax revival !

Copie conforme ? En ce qui concerne les pneus, il est clair que ce sont des copies tout à fait conforme des pneus savonnettes des années 70. C’est fantastique de pousser le soucis du détail historique à ce point.

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Anonyme

le 21 février 2008 à 07:30

Jincheng 125 JC : Dax revival !

Ca fait longtemps que ce modele existe chez Skyteam en boite manuelle aussi (www.skyteam.cn) et surtout chez Spigaou en boite semi-automatique (www.spigaou.fr) comme sur l’original !

Par contre le guidon facon cross est pas tres commode et le DAX perd de son interet....
Le support arriere facon plastique est moche comme sur le skyteam... contrairement au Spigaou.

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