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Jean
le 13 août 2008 à 20:32

Side car EML Speed 2000 – BMW K 1200 S

Cet attelage « routier-sportif » est magnifique, la finition exemplaire, le moteur riche en sensation, la direction vive et le prix excessif.
- Il toucherait la perfection technique avec des suspensions mieux étudiées…

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auteur
Anonyme

le 21 août 2008 à 09:33

Essai side car EML Speed 2000 – BMW K 1200 S

eh bien , achètes-en une , de caisse ! t’as pas tout compris , on dirait !

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Anonyme

le 14 août 2008 à 15:31

Essai side car EML Speed 2000 – BMW K 1200 S

ahah bon je range le flingue alors
j’ai fait 10 ans de side avec ses avantages et ses inconvénients , en tout cas c’est un engin super avec lequel on se fait cdes sensations super..rien a voir avec une voiture en tout cas
pour ce qui est du prix , les sides sont trop cher a l’achat c’est vrai ( petitesse du marché etc etc etc)..a coté de ca j’ai toujours revendu mes side au bout de 2 ou 3ans eavec une perte sur l’achat d’environ 20 pour cent dans le pire des cas...
beaucoup d’argent investit au départ , mais vu l’entretien ( pneu de voiture etc etc etc ) et la cote a la revente , au bout du compte un side revient beaucoup moins cher qu’une moto..
je conviens quand meme que le prix de départ fait peur !!!! bonjour les pates !!!! :-))

bonne route sur deux ou troies roues !!

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Anonyme

le 14 août 2008 à 15:09

Essai side car EML Speed 2000 – BMW K 1200 S

tout à fait d’accord avec le commentaire sur la mercedes. sûr que les passionnés adorent leur side et leur passion, mais pour le motard que je suis cela m’a toujours apparu avec les inconvénients de la voiture et ceux de la moto. je sais que c’est réducteur comme pensée,mais c’est la mienne.donc à part les amateurs de side , les autres ne me "tirez" pas dessus ou achetez vous un side. ils en existent de beaucoup moins cher !

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Greg

le 14 août 2008 à 13:42

Essai side car EML Speed 2000 – BMW K 1200 S

On peut aussi faire d’autres comparaisons, si tu veux : à ce prix là, on peut s’acheter deux Can Am Spyder (déjà plus proche dans l’esprit, c’est un 3 roues), trois Ducati Monster S2R… ou 6000 paquets de clopes ! Non, sans rire, qu’est-ce que la Merco vient faire là ? Hormis le fait que tu as la tronche au vent quand elle est décapotée, il n’y a rien à voir avec un side… Ah, si ! ça vire à plat aussi, mais c’est moins fun (essaye donc de lever les deux roues droites sur la caisse… ben quoi, c’est marrant de lever le panier :) !

Reste que ce side, comme beaucoup, est trop cher… la rançon d’un engin marginal ?

Lolo

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auteur
Anonyme

le 14 août 2008 à 13:20

Essai side car EML Speed 2000 – BMW K 1200 S

ouais mais qu’est ce que ca a a voir ???

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auteur
Anonyme

le 14 août 2008 à 07:36

Essai side car EML Speed 2000 – BMW K 1200 S

Pour ce prix là on peut acheter un cabriolet "Mercedes SLK 200K BM6 - 2007 - 17094 Km" par exemple...

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