Sécurité routière : la mortalité en baisse de 10 % en 2013

"Même si le contexte politique actuel, avec le coup de tonnerre des élections européennes, doit inciter les politiques à freiner les mesures à faible niveau d’acceptabilité sociale…"

Forcément...
Il reste encore plein d’élections à perdre :
 les cantonales
 les régionales
 la présidentielle

"Comme si on préparait le terrain à une expérimentation de cette mesure qui, selon le gouvernement, permettrait d’économiser au moins 300 vies par an… "

40 ans qu’on roule à la même vitesse, 90 sur les routes. On est passé de 16000 morts à 3000. A ce train-là, 2000 en 2020, on y sera.

Alors qu’ils arrêtent de nous courir sur le haricot avec leurs conneries !

La vitesse est passée devant l’alcool, au chapitre des causes de mortalité.
L’alcool, c’était 30 % l’an passé.
Il paraît que c’est tout juste plus de 20 % cette année.
Me dites- pas que c’est grace à l’éthylotest dans la boitagant ?

Ou alors, on surcharge la mule, question vitesse ?

Ceci dit, si on raisonne en absolu et pas en pourcentage, pour la vitesse, c’était 25 % l’an passé. Cette année, 26 %. Comme le nombre total a baissé de 10 %, ça veut dire qu’il y a moins de tués cette année à cause de la vitesse que l’an passé.

"Les statistiques sont au beau fixe : la mortalité sur les routes de France a une nouvelle fois diminué, en 2013 par rapport à 2012."

Et tout ça sans aucune mesure répressive ni aucune réunion de CISR.

Finalement, et si on supprimait la sécurité routière ?

Hopital de Garches...

Tiens, tiens, la Hollandie nous joue sa petite Sarkozye : la gouvernance à l’émotion !

Pas joli-joii, ça, monsieur Moi-Président !

"Alors qu’un pourcentage de non-port du casque (5,2 %) chez les accidentés de la route est avancé dans ce bilan"

Rien que ce chiffre prouve que l’obligation vestimentaire est une connerie !