Piaggio MP3 500 Sport : le 3-roues reçoit de l’assistance

bof, ton avis,...il est pas suivi par 10.000 personnes tous les ans, alors tu penses bien...

Ah ah ah Un antipatinage pour une enclume de 40cv estampillé "sport", y’a vraiment que dans le monde du scooter que l’on voit de telle bêtises, y’a des constructeurs qui aiment le ridicule, même sous la pluie pour faire déraper une machine de - de 80cv il faut vraiment le vouloir

Propriétaire d’un mp3 500 sport 25.000 km par an effectués par tout temps été comme hiver.

Je viens d’essayer hier le nouveau mp3 500 sport, l’abs et l’asr sont vraiment des aides extraordinaires, sous la pluis le freinage est magistral et l’arrière ne cherche pas à passer devant lors des accélérations "accidentelles sur les bandes blanches.
Par contre les poignées de frein sont prévues pour les costauds, il faut une bonne poigne pour stopper très court les 285 kg et quelques grammes de l’engin.
Le moteur est une merveille la différence est très notable par rapport à l’ancien modèle. Surtout en accélération de zéro à 80 km/h.

Et ça fait le café aussi ?

Un abs et un ars sur un 3 roues de 40cv, plus un mode eco. Si c’est ça le progrés je n’en veut surtout pas. Et encore moins à 9100€.
La version de base à 7000€ est trés bien.