Manifestation à Paris : entre 4.000 et 5.000 motards traversent la capitale

Toi t’as pas bien écouté la mére perrichon qui s’est depuis longtemps exprimé sur le sujet :

 si le nombre des morts sur la route s’accroit c’est que la répression est insuffisante , il faut donc l’augmenter .

 si le nombre des morts sur la route est en baisse c’est que la répression est efficace , il faut donc l’augmenter .

c’est pourtant clair , non ?

il semble ressortir que la journée du 12 aurait rassemblé près de 75 000 manifestants -motards. Ce qui reviendrait à dire que, si Paris avait, selon son habitude, manifesté le lendemain (le 13) il y aurait eu plus de participants à ce We de refus que contre les décisions du CICR de 2011..

c’est-y pas encourageant, ça ?

...comme quoi.... il est passé à cet endroit 6 mois trop tard... :-)

c’est une boutade... qu’elle ne te monte pas au nez...

Bone route ;-)

J’ai un collègue qui a taper à 80 dans un Rail, il est vivant, Bah oui le rail était doublé, à 50, sur un Rail non doublé, il était mort, et il a chuté à cause.... de plusieurs nids de poule agrémenté de graviers, sur une route très fréquenté de Velizy encore en bon état 6 mois avant.

Comme quoi...

Et lors des Manifs contre le CT, il pleuvait, pourtant il y avait bien des milliers de motards !

Et puis les manifs ne sont pas réservés aux seuls adhérents, heureusement que chacun à le droit de parole !

Tu doit pas bien rouler souvent parce-que les échappements Libres, les fou du Klaxon, ils sont plutôt minoritaires.

Merci à tous ceux qui avaient la santé de participer de l’avoir fait !
Même si la Police ne voit que 2500 participants, cela a du faire un beau cortège.

Dès que je pourrais reprendre la moto : comptez sur moi _V__o>°o_

bravo a tous !! on aurais été plus c’était encore mieux et laissons les c.. qui critique profité des bienfaits de la lutte qu’ils n’ont pas le courage de mener !

Inutile de répondre à ton procès d’intention (motards de sortie parce qu’il faisait beau), qui est totalement débile. Donc je n’y réponds pas.

Par contre, je vais réagir à ça : ’qu’ils commencent par se calme un peu sur la route et peut être que nos dirigeants nous foutront la paix.’ Alors, là, je peux te dire que tu rêves. Les deux trucs sont totalement déconnectés. La preuve, ça fait bien longtemps que le Français s’est calmé sur la route. 17000 morts dans les années 70, 3250 en 2013. Meilleurs chiffres jamais atteints en 2012 et 2013.

On aurait donc pu croire, vu ces résultats, que nos gouvernants nous foutraient un peu la paix. Que dalle ! On n’a jamais été aussi emmerdés que depuis 2-3 ans ! Brassard jaune de merde, retraits des panneaux radars (malgré la promesse 4 ans qu’ils seraient éternels), et maintenant le pompon, du jamais vu depuis 40 ans : le 80 sur les routes.

Alors, tu vois, plus on se comporte bien sur la route, plus on est emmerdés par les politiques. La seule chose qui peut calmer nos dirigeants, c’est la trouille des manifs et de l’échec électoral. Nos efforts, ils s’en tapent le coquillard ! Et en plus, leur truc, c’est bon pour les radars, alors ils n’ont aucune raison de se géner !

sur les 4000 motards il y en a combien qui on leur carte de l’association....la plupart sont sortie parce que il y avait pas de pluie a l’horizon,et c’est les même que l’on retrouve en échappement libre jouent du klaxonne entre les file de voiture..qu’ils commencent par se calme un peu sur la route et peut être que nos dirigeants nous foutront la paix....salutation

Et encore, agravant, je ne suis même pas sûr.
On a vu des motards se relever quasi indemnes après une chute sur circuit à 200 à l’heure. Et d’autres tués à 30 après une rencontre avec une glissière.
Tout dépend du contexte, et en particulier de la rencontre avec un obstacle fixe.
Et frapper un obstacle fixe, pour un motard, 80 ou 90, c’est du pareil au même. A 80, tu fais juste un plus beau cadavre...

La vitesse ne TUE pas ! C’est un facteur agravant ! Mais ça ne rapporte pas comme slogan !

Bah, ça contre-balance les pseudos 450 morts évités par la "baise" de 10km/h...
au royaume de la mauvaise foi, on a des cours de rattrapage à suivre...
Et puis,... c’est du Jean-Marc, dans le texte... le verbe facile et parfois exalté.. ;-)

tu devrais lire motomagazine, dossier spécial sur les infras en mars. les glissières, c’est entre 30 et 50 tous les ans, depuis 10 ans. un peu au dessus des arbres.

c est le nombre de morts par an à cause des glissieres guillotines... en les doublant c est peut être autant de vie sauvées

300 vies en doublant les glissières ? il a vu ça ou ?

Bien sûr que la vitesse n’est qu’un prétexte. Si déjà l’Etat s’assurait que TOUS les usagers de la route avaient une vue suffisante, on y gagnerait déjà bien.
Moi, perso, je trouve bizarre qu’on puisse rouler à la vitesse autorisée avec 5/10èmes aux deux yeux, alors qu’on ne peut pas dépasser la vitesse autorisée de 10 km/h avec une vue parfaitement corrigée, dans un contexte favorable...
Mais peut-être que c’est moi qui déconne...