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le 7 avril 2014 à 17:32

Le designer italien Massimo Tamburini s’en est allé

L’Italien Massimo Tamburini, designer moto reconnu, notamment pour avoir conçu la Ducati 916 et la MV Agusta F4, est décédé des suites d’un cancer du poumon, le 6 avril à l’âge de 70 ans.

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Anonyme

le 9 avril 2014 à 17:42

Le designer italien Massimo Tamburini s’en est allé mais les pannes sont restées

C’est sur que rouler en Italienne c’est pas pour les kéké qui ne jurent que par les forums......il faut bien connaître sa moto, l’utiliser à bon escient, avoir effectivement un mécano passionné d’Italienne, après ce n’est que du plaisir de pilotage sur une moto de caractère ( + de 40 000 kms sur une ducati FE, ou une 1200 Sport Moto Morini, + de 20 000 sur une MV F4......)
Sinon pour du fiable à 100/100 tu as la honda Deauville...... ou la voiture !

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Anonyme

le 9 avril 2014 à 12:48

Le designer italien Massimo Tamburini s’en est allé mais les pannes sont restées

C’est vrai que le forum planête ducati est édifiant.
C’est quasiment chaque modèle qui est vérolé.
Après avoir possédé une 916, j’ai dit plus jamais !
mieux vaut acheter chinois, c’est la même qualité mais 3 fois moins cher !
Les pates et l’opéra italiens, oui, les motos non !

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Anonyme

le 8 avril 2014 à 19:51

Le designer italien Massimo Tamburini s’en est allé

un petit tour chez les masos !

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Anonyme

le 8 avril 2014 à 18:48

Le designer italien Massimo Tamburini s’en est allé

Merci Mr. Tamburini pour vos oeuvres.

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Anonyme

le 8 avril 2014 à 15:56

Le designer italien Massimo Tamburini s’en est allé

Un sacré coup de crayon qui s’en va... mais des machines à l’esthétique indémodable qui resteront et feront toujours rêver.

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Anonyme

le 8 avril 2014 à 15:03

Le designer italien Massimo Tamburini s’en est allé

Je viens juste de rentrer d’un W.E de 1500 kms au Sunday Ride Classic avec ma F4, alors un grand respect pour Mr Tamburini, un artiste génial dans le monde de la moto, ou ne l’oubliera pas........
Quand aux détracteurs des motos Italiennes qu’ils visitent les usines à Bologne, Varèse, Mandello.....voyagent au Maroc, Tourist Trophy, avant de faire des commentaires ineptes......
Je roule aussi avec une Yamaha FZ6N qui a justement un petit look rital ! ( 2 sorties de pot à la 916, un phare style MV brutale ) comme quoi il ne faut pas avoir d’idées préconçues.

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Anonyme

le 8 avril 2014 à 12:59

Le designer italien Massimo Tamburini s’en est allé

A mes yeux, le plus grand designer moto de tous les temps... L’essence de l’ecole italienne. J’espere que ses eleves sauront egaler le maitre...

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Anonyme

le 8 avril 2014 à 11:50

Le designer italien Massimo Tamburini s’en est allé

+1 d’ailleurs Honda et Yam produisent depuis longtemps un paquet de motos en Italie avec des fonderies et du matos "made in italie" mais chut... Sinon Massimo Tamburini un Artiste pas un designer, je trouve.
a+

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Anonyme

le 8 avril 2014 à 04:38

Le designer italien Massimo Tamburini s’en est allé

1) le gars etait designer, pas mecanicien ni responsable industriel

2) un jour, faudra peut-etre arreter avec ces clichés "italienne= pas fiable". Je sais pas si ça fait 30 ans qu’ils vivent de leur image, mais ça fait 30 ans qu’on entend parler des pannes de ducat. Pourtant, dans motomag, j’ai pas l’impression qu’elles aient plus de defauts repertoriés que les japonaises.

Après, c’est sur que si tu roules en honda, la probabilité de tomber en rade entre 2 revisions est faible, avec des revisions tous les 6000 km...

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Anonyme

le 7 avril 2014 à 20:48

Le designer italien Massimo Tamburini s’en est allé

un grand de la mécanique et de la conception moto, dommage qu’il ne se soit soucier, avec d’autres, lors des différentes évolutions, que de la course à la puissance, au détriment de la fiabilité, qui ajoutée à un outil de production mal utilisé et mal géré, fait qu’aujourd’hui les italiens en général et ducati en particulier, font des motos esthétiquement réussie mais qui ne servent qu’à frimer tellement ça tombe en panne.
Ca fait 30 ans qu’ils vivent sur leur image, c’est à pleurer tellement c’est source d’ennuis.
Espérons qu’audi, qui a racheter duca(ca)ti va donner un grand coup de pied là-dedans et faire enfin des motos au niveau des japonaises.

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