Contrôle technique moto : Autosur… assure !

je vais vous dire un truc, je suis flic et motard. Le CT moto ça me fout la gerbe et vous pouvez ompter sur moi pour ne verbaliser aucune moto sur mon secteur pour le CT.
chers collègues je compte sur vous.

Sauf que pour le CT, l’Europe n’impose rien du tout, ni à la France ni aux autres pays : le choix est laissé à chaque Etat de l’adopter. Et l’Allemagne n’a pas attendu l’Europe, puisque le CT y est obligatoire depuis les années 50 !

L’ union européenne impose des règles à la France, et si la France ne les applique pas, c’est l’amende. C’est ainsi que fonctionne l’Europe. Le problème est que la place de la France en Europe s’est diluée dans la masse des 25 membres actuels, la plupart sous la coupe de l’Allemagne. Quand l’Europe était encore de taille "humaine", la France avait son mot à dire. Depuis la chute du mur de Berlin, un vaste espace sous influence allemande s’est ouvert, influence renforcée depuis l’intégration dans l’Europe de la vaste majorité des pays de l’ancien bloc de l’Est. Par conséquent, la voix de la France se noie dans cet imbroglio, bonne occasion pour nos dirigeants d’imposer des réglementations issues de l’imagination sécuritaire de certains de nos voisins. Renseigne-toi auprès de commerçants, d’artisans ou de PME-PMI et tu te rendras compte de l’influence omniprésente des décisions européennes.

Qu’est qu’on attend pour passer les Autosur au goudrons et aux plumes.
Sérieusement, pour moi le bonheur c’est mon triumph ST mais ... j’ai aussi une voiture !!
Je Boycott Autosur et je fais passer le mot et vous ?

Appel de phare à tous ;-)))

en meme temps,c’est pas l’union européenne qui impose quoi que ce soit à la france...

Entièrement d’accord avec toi. Le bridage à 100 cv est inutile et injuste. On voit sortir des modèles de voitures de plus en plus puissants, confiées à des jeunes permis qui ont pris leurs leçons de conduite sur des véhicules peu puissants. A quand le bridage des voitures pour les jeunes permis B ?

Idem pour les voitures tunées des kékés. Comment peut-on laisser rouler ces machines trafiquées et dangereuses, trop souvent conduites par des frimeurs inconscients qui se croient dans " Fast and Furious ".

Tu as aussi raison de dire que notre pays est mort, et je rajouterai que je ne reconnais plus notre région (je suis du Vaucluse) ; ce n’est plus que constructions et friches agricoles (merci l’Europe).

tout ça pour entendre dire ce que l’on sait déja les 2 roues sont 1 petit marché, qu’ils sont entretenus correctement, que la puissance des moteurs est une mauvaise spécificité française et que nous demander 40 euros
pour un examen visuel de l’état du
véhicule à bien y réfléchir, l’état économisera facilement beaucoup de palabres sachant qu’il existe déja
son armée de soldats :
police, gendarme et municipaux !!!!!!!

En lisant tous ces messages de mécontentement au sujet des contrôles et autres interdictions liberticides que nos gouvernants sortent régulièrement de leurs chapeaux, il est évident que notre peuple sombre dans la déprime.

Effectivement, tout est prétexte pour prendre du pognon aux Français en agitant les spectres de l’écologie et de la sécurité. Donc, il faudrait manifester, faire entendre notre colère,...mais il y a un gros hic. Ce hic, c’est l’Europe, une monstrueuse organisation qui prétend unir les Européens autour d’un "formidable " projet commun...Or, comme les Français sont de gentils et bons Européens, ils acceptent tout ce qui vient de l’étranger afin d’améliorer leur condition. Quasiment toutes les interdictions de ces 15 dernières années émanent des instances européennes.

Alors, on peut gueuler contre qui on veut, mais pour ne pas se retrouver dans cette situation pourrie, il aurait fallu ne pas voter pour le traité de Maastricht, en 1992 ; la France a signé un chèque en blanc en acceptant cette signature. Tous les pro-Européens de l’époque( politiques, journalistes, artistes, etc), avec Mitterrand à leur tête, ont berné une partie de l’électorat en faisant miroiter une Europe idyllique. Aujourd’hui, on voit le résultat de cette arnaque.

Enfin, alors qu’en 1980 les actions menées contre la vignette moto (souvenirs, souvenirs...) ont porté leurs fruits, je crains, actuellement, que toute action entreprise par les motards ne soit stérile. Pourquoi ? Tout simplement parce qu’en 1980, nous n’avions à faire qu’aux autorités françaises, de plus dans un contexte politique particulier. Il n’y avait qu’un seul interlocuteur, le gouvernement français. Aujourd’hui, grâce à notre chère Europe, le gouvernement peut argumenter en nous rappelant que nous faisons partie d’un ensemble, et qu’il faut s’inspirer à ce qui se fait " de bien " chez nos voisins, sans parler d’autres arguments à la mode tels que la nature et la sécurité. Si vous ajoutez à cela une population qui, dans sa vaste majorité a d’autres chats à fouetter que le problème du CT moto, et une campagne médiatique qui ne manquera pas de pointer du doigt nous, les motards inconscients, alors il n’y a plus qu’à espérer.

Ceci dit, qui ne tente rien, n’a rien, alors...

Bonjour,

L’état voudrait un CT pour les motos...

EUH, savez vous ce que fait un motard quand il monte sur sa machine, il s’équipe, il fait chauffer sa mécanique, il tourne autour, d’un coup d’oeil plus expert que n’importe quel centre, il sait ce qui va et ce qui ne va pas, 40, 30, 20 euros pour me l’entendre dire de quelqu’un d’autre... non merci.

Vérifier la puissance moteur ?
Ah bein si c’est pas de la répression qu’on me pende haut et court...
Les voitures ne devraient pas dépasser les 100CV aussi, apres tout, elles roulent plus vite que nous bientôt et ce dans des mains de nouveau permis...

Le sonometre, reservé aux motards aussi, pas de controle pour les PL, les Voitures tuning de kéké etc...

je pense qu’a vouloir trop bien faire,on fait n’importe quoi, je suis de moins en moins fier de mon pays, de ma région et encore bien moins de ma ville.
La France est morte, Vive la france.

Le Rob, Marseille.

Faut arrêter les conneries, là...

Pourquoi ne pas instaurer un contrôle technique sur la connerie de nos dirigeants (état et entreprise !) ?

Là je suis sur que le pactole sera vite atteint et que le bénéfice comblera le déficit de la France en moins de 6 mois...

Cela me rappel la fin de la pub sur les chaînes de télévision publique, pour ne plus être au proie avec le marché des affaires, mais que l’argent qui payait le fonctionnement des chaînes sera pris sur le consommateur (c’est à dire nous autres...), pour combler les 1,3 milliards d’euros chaque année, de l’arrêt de la pub sur les chaînes publiques !!!

En plus cela fait 350 personnes au chromage...
...et pendant ce temps là les actions de TF1 et M6 augmentent à vu d’oeil ???

Merci Môsieur le PRESIDENT !!!

Non au contrôle technique, STOP LE RACKET !

Moi aussi je suis d’accord pour boycotter Autosur, Axa et la Macif, vu que l’argent est leur motivation !!!

Ainsi, plus de bénéfice, plus de conneries de ce genre dans notre super belle société pompe à fric !!!

HALTE AU RACKET !!!

1789 n’est plus très loin...

tout ceci est piloté derrière par Cécile et Nicolas,autosur ne peut pas sortir tout cet arsenal sans être appuyé derrière par le gouvernement,il y a des relents de KGB dans cette comédie et on voudrait donner des leçons de démocratie au reste de la planète !!!!

voire de pas y aller. Car si pendant 6 mois,y’a pas une moto dans les centres, ça peut qu’ils ferment...

Salut,ça ne changera peu etre pas le cours des choses mais je suis allé aussi sur le site d’autosur(et de moto moins sur)pour leur envoyer un message de mecontentement
Car entendre de tel absurdité venant d’un des plus haut responsable d’une societé comme autosur me revolte et me degoute
Quand descend ton dans les rues ????
Michel un motard side-cariste degouté !!!!

"cool on va taxer toutes les 5 mn les cons et connes de motards"
Mais le motard, fier par principe, serait bien capable d’en vouloir pour son flouze et faire chier le controleur et la caissière pendant 2 heures et pluss ...et en geulant bien fort..!!

Je pense que je vais également changer d’assurance pour ma bagnole.

oui,ça se chiffre, tout comme on chiffre le doublement d’une glissiere. 40000€ le km pour doubler une glissiere, alors qu’un mort coute exactement 1 193 947€ (source securite routiere).

Sinon, on peut aussi interdire la circulation des vehicules, pour arriver à zero morts, puisque la vie n’a pas de prix

Oui, tout à fait, surtout que Mr de Castries été évoqué pour remplacer Borloo en Juin 2007. C’est la bande quoi ...

Stef

Les motards ont souvent aussi une voiture, sinon deux dans le foyer ... ben, nous pouvons leur "proposer" d’aller voir dans une autre crèmerie ... pour les voitures.

Stef

40 euros pour vérifier l’état des pneus, les flics le font gratuitement ou pour 130 euro suivant le cas, faut arrêter les conneries qui va se présenter au controle technique avec des pneus en vrac, la moindre des choses serait qu’il controle la géométrie et ça coute chère en matos trop chère pour que ce soit rentable, c’est bien ce que l’on pensait, c’est un racket de plus.