Contrôle technique moto : signez la pétition !

Dans les 70 % de "je n’avais pas vu" , il y certainement davantage d’inattention de de problèmes de vue.

Si le port de lunettes permet de corriger des yeux qui en ont besoin, il n’a jamais été un remède contre l’inattention.

Bonjour à tous.
Un ami m’a fait parvenir le rapport de 91 pages, concernant le contrôle technique, si quelqu’un le veut je fais parvenir.
J’ai 6 motos, dont plusieurs de collection (200 kms par an), je vais m’amuser à les passer aux contrôle. Je roule en HD le reste de l’année et en scooter 125 pour les trajets boulots. Cela fait 30 ans que je roule en deux roues, j’ai connu le temps des motos dangereuses et du sexe sans risque. Nous connaissons tous les risques, et bien souvent les ballades se résument à surveiller le comportement des automolistes et autres.Alors quand on voit que le rapport de ce contrôle technique est établi par Dominique Lebrun "Inspecteur général de l’équipement au CG des ponts et chaussées, j’ai bien envie de lui préter un casque et qu’il monte derrière moi un jour ou il ne pleuvra pas bien sûr...et il va voir tous les risques encourrus par les motards.
Mobilisez-vous et roulez cool.
Pierre

j aimerais bien signer la petition
pôuvez vous m envoyer un fichier joint a mon adresse email
merci

Jean Claude,

Quand tu dis que tu es d’accord avec Rupteur, tu veux dire que tu ne signeras pas et que tu veux juste manifester ? Je trouve ça très con, mais c’est votre choix.

Quant à la manif contre les feux de jours, je ne pouvais pas me dédoubler pour la faire à Amiens, je l’ai faite à Toulouse ! J’ai vu des motards mobilisés, mais j’en ai vu qui n’étaient clairement là que pour se montrer ou presque. En tout cas, après discussion avec certains d’entre eux (comme dans mon précédent post, je parle bien de certains, pas tous, mais ceux-là nous desservent), il était clair que les problèmes motards étaient secondaires dans les raisons de leur présence !

Et désolé, mais faire hurler le moteur au point mort et se taper des burns, on fait plus crédible comme comportement pour réclamer d’être respecté et écouté ! S’il y a manif, j’en serai, c’est certain, car c’est que les autres voies d’action auront échoué, mais j’ai d’abord signé la pétition.

Merci à Jean-Claude pour son soutien (les motards aussi roulent sous la pluie). Et oui s’il pleut y a moins de motos mais y en a quand même... Faut pas nous dire qu’une manif de motards ne peut pas se faire en hiver avec de tels arguments.
J’espère que la FFMC ne s’est pas fait avoir avec de beaux discours style faites pas de manif les gars et je vous supprime le bridage 100cv.
C’est bien les pétitions, c’est gentil. Je pense que cela peut même aider les RG à nous ficher.
Il y a vraiment de quoi être en colère !
On bride les motos, pas les voitures !
On nous traque entre les files pour nous supprimer 6 points (alucinant), même sans avoir une seule photo : voir articles FFMC convocations et compagnie sur les motos du périph a qui on a fait des PV sur aveux avec - de 6 points !!!!!!!!
On nous promet un objectif de doubler les PV motos !
Et maintenant on veut nous pomper du fric sur un CT inutile où il faudra passer à la caisse pour mettre à niveau telle ou telle pièce.
A quand la manif ?

bonjour atous
michel , tu aurais peut etre du faire la manif pour les feux a amiens ,et la t en aurais vu des motards mobilises,le tout est que ce soit une manif nationale,et en fait je suis plutot d accord avec rupteur
amities a tous et prudence
et je roule par tous les temps
jean claude

En ce qui me concerne, ma Buell M2 de 1999 ne passera pas le CT et pourtant on peut pas dire que ce soit une usine à chevaux... Elle est bichonnée à tout points de vue, et, si il y a un élément de sécurité défectueux, je le voit immédiatement. Comme tout motard normalement constitué, je ne roule pas bêtement avec ma bécanne, je vais regarder mes plaquettes, pneux, feux... très régulièrement. J’ai un budget moto plus important que pour la voiture en ce qui concerne l’entretien. Je suis consterné par ce pseudo projet sécuritaire qui est bien une mane financière déguisée, et c’est toujours les mêmes pigeons qui devraient payer les erreurs et favoritismes de l’état incompétent. GRRR !

Bonjour,

Il semblerait que le site Internet de la FFMC rencontre un problème. Mais je suis sûr que des petits doigts militants sont en train de tapoter sur un clavier pour le régler ! Je me renseigne.

Le modérateur

Comment se fait-il qu’on ne puisse plus accéder à la page de la pétition ?

En ce qui me concerne aucune de mes 2 motos ne passeras par le ct... et si il faut mettre le bordel pendant .x.. mois je le ferais .... pas par plaisir mais par nécéssité ....
la petition est signée un courrier envoyé et j’attends juste une date pour aller FOUTRE LE BOXON !!!
Phil

Salut

"Je paie un contrôle technique pour ma caisse alors pourquoi mon voisin n’en paierait pas un pour sa moto" Au nom de cette sacro sainte égalité, toujours bien sur tirée vers le bas, ne nous plaignions pas de payer plus, de travailler plus pour gagner moins, sauf Rollexman évidemment et ses copains. Dans le même raisonnement, je vais être aussi con que mes concitoyens et demander que l’on bride les voitures à 100CV plutôt que l’inverse. Encore un moyen de nous flicquer et de nous piquer du fric.

Cordialement

Sur le plan électoral les motards en colére (car beaucoup en ont strictement rien à foutre du CT) ne représentent pas une force significative.

Je vois mal le maire de mon village élu à 95% par les paysans du coin qui déjà en a rien a foutre des problémes important de la commune, s’occuper des problémes du motard-électeur de sa commune !!!!

S’ils voulaient vraiment faire reculer le nombre d’accidents de la route, ils lanceraient un contrôle médicale de
" tous les conducteurs ", pas des véhicules.
Le véhicule par définition va où on le guide, si celui qui est au volant ou au guidon n’y voit plus rien ou à des réflexes d’huître, çà risque fort de faire mal.
C’est exactement ce que dit le rapport européen de Motomag : dans 70 % des accidents le motard n’a pas été vu par son " agresseur ".
Je veux bien payer mais pour quelque chose d’utile, pas pour renflouer les caisses, vidées par le gaspillage et les magouilles des politicards !
Toutes et tous au manifs, blocons les routes et restons unis !!!

La petition c’est bien,la manif.de

plusieurs centaines de motards c’est

plus "marquant"

ou et quand ?

comme d’habitude,en France,dès qu’il y a une solution a trouver,on s’attaque en premier au porte feuille.
le nombre de tués a deux roues depend sourtout du comportement des motards.le controle technique n’y changera rien.
je suis plutot pour une refonte totale du permis moto.je me souviens tres bien que le permis en poche,il m’a fallut au moins 5000KM pour commencer a savoir piloter une moto.
mais n’oublions pas que des echeances electorales arrivent,exprimons nous !!

RAS LE BOL !!!
Encore une nouvelle excuse pour prélever des sous aux gueux à moto.
Il y en a marre de ces élus qui vampirisent ceux qui travaillent afin de s’en mettre un peu plus dans les poches .
Les caisses sont vides ? (dixit Sarko)Eh bien que Sarko et les élus de droite et gauche cessent de dilapider l’argent public.
(vacances de neige de Fillon en Falcon, déplacements de Sarko et Carla, émoluments de nos chers députés, les politiques qui se font affecter des logements qu’ils sous louent, etc....)

Viviment le controle technique des vélos ,trottinettes , patins à roulettes et autre ORNI ( objet roulant non identifié ) comme ça l’état pourra encore ramasser plus de pognon ! Plus sérieusement 0,7% des accidents de motos sont purement de cause mécanique donc l’utilité de ce CT ne se pose pas .Ce CT n’a qu’un objectif commercial et économique alors qu’il y aurait des choses beaucoup plus importantes à résoudre pour notre sécurité sur les routes nous les motards.Commme l’amélioration des infrastructures routières (marquages au sol ultra glissants , barrières de sécurité "guillotinantes" ,etc.. ).La diminution de la TVA de 19,6% à 5,5% sur tout l’équipement de sécurité du motard ( casques , gants ,bottes et blousons).Je crois qu’il faut qu’on arrète de nous prendre pour des vaches à lait et des imbéciles.En attendant de descendre dans les rues comme il risque de se produire contre ce fameux CT je vous dit à plus .V.

Par automobile assaini par Balladurettes, juppettes...

Il a surtout été montré aprés coup que ces mesures ont essentiellement provoqué une anticipation de quelques mois des achats qui de toute façon auraient eu lieu.

En clair on a gaspillé l’argent de l’ Etat, aussi du contribuable, pour rien.

"le CTauto a assaini le parc et reduit le nombre d’accidents".

C’est loin d’être si évident que certains le disent. Car s’il est vrai que l’on ne voit quasiment plus de voitures bouffées par la corrosion (impression de voitures poubelles) c’est surtout grace à une meilleure protection contre la corrosion et non à cause du CT.

Pour ce qui est du nombre d’accidents, ça doit se prouver par des chiifres, à ma connaissance ça ne l’a pas été, la sécurité routière est quasi muette à ce sujet. Avant d’affirmer des certitudes, la première des choses est de les démontrer par des chiffres sérieux et crédibles sur le pourcentage d’accidents est la cause déclenchante de l’accident : un peu comme l’ étude Européenne MAIDS l’a fait pour les 2 roues.

D’autrepart il est connu des assureurs que les voitures de moins de 2 ans sont 2 fois plus impliquées dans des accidents que celles de plus de 8 ans.

Le CT auto fait l’impasse totale sur un point important, les qualités d’adhérence des pneumatiques, particulièrement sur le mouillé. C’est à la pluie et non au CT que je dois de ne pas avoir acheté une voiture d’occase OK pour le CT mais équipée de pneus savonnettes sur le mouillé. Le test de freinage à 40 km/h en ligne droite lors de l’essai sur le mouillé fut édifiant.

Cette lacune fondamentale du CT auto me gêne,car aussi bien en bécane qu’en voiture j’ai pas envie de me ramasser en pleine poire une voiture en situation de perte de controle.

Le CT auto aurait-il déresponsabilisé certains automoblistes, vu le nombre non négligeable de voitures borgnes de l’ AV ou de l’ AR, il y a de quoi s’interroger.

Autre point qui me gêne le CT auto est soumis à une périodicité en années et non en km parcourus.

Compte tenu de tout ça je reste quand même trés réservé sur les bienfaits quasi "miraculeux" que certains attribuent au CT auto.

La question "pneus lisses" que tu soulignes qui au passage se pose aussi bien pour les voitures que pour les motos, ne sera pas résolue par le CT. Tout pneu peut être acceptable le jour du CT et lisse quelques mois plus tard, bien avant le prochain CT. C’est une question d entretien élémentaire d’un véhicule, et avec la présence des témoins d’usure, ça ne nécessite pas d’avoir bac+12 pour jeter un oeil à ses pneus. De plus c’est une infraction tout à fait verbalisable.

Rupteur,

Tu confonds s’embrouiller et élargir le sujet ! Tu n’as jamais parlé de grève, je le sais bien, puisque c’est moi qui l’aborde : j’élargis !

Les fonctionnaires, les marins et les étudiants sont des gens qui sont toujours "ensemble" (ils se fréquentent plus que les motards au quotidien en tout cas). Donc ils se mobilisent plus facilement car leurs intérêts communs sont bien plus évidents.

Et oui, bien sûr, les motards votent. Mais franchement, j’espère qu’ils ne votent pas uniquement en fonction de leur moyen de transport. En tout cas, ce n’est pas mon cas, ma conscience politique va bien au-delà !

Enfin, j’ai un doute quant à la capacité qu’ont les motards de se mobiliser comme jadis : je suis allé signé la pétition, qui pour moi est le début de l’action que nous avons à mener : il n’y avait même pas 3000 signatures. Alors qu’il y en a potentiellement près de 2 millions (en prenant tous les usagers de deux roues) !

Ce sera déjà beau si la FFMC en obtient 100.000 (très optimiste) avant les municipales… vous foutez quoi, les motards et autres deux-routistes ???? Vous voulez vraiment l’avoir dans l’os ?

Et puis merde, c’est bien beau de vouloir manifester, mais si c’est pour encore voir des crétins se pointer avec leurs machines archi trafiquées (bonjour la crédibilité), juste histoire de dire qu’ils étaient là et pour se montrer, ça ne sert pas à grand chose (heireusement, ce n’est pas la majorité). Ils sont "beaucoup", les motards, à gueuler dans les manifs, mais sur la durée, ils sont peu à soutenir la SEULE ASSOCIATION QUI LES DÉFEND VRAIMENT (depuis 27 ans) !

Pour ce qui est de la manif en hiver, je te renvoie à ce que dit fred…