Contrôle technique moto : la déléguée Sécurité routière persiste

La FFMC ? s’il ne font pas bouger les choses je rends ma carte !

A quand le controle technique des bicyclettes, Et apres quoi d’autre ? les rollers, les skate board, les landeaux, les godasses.
Ma bécanne (7000 km/ans), elle vois le concessionaire une fois par ans.
Alors si y a controle technique, je ne le fait plus ?
Bienvenu à Sarkoland.

Nous des vaches à lait ? mais non...

encore une fois les motos et les motards sont montrés du doigt, c’est déja assé difficile d’avoir une moto, les couts sont bien plus important qu’une auto. Et vu la fréquence des révisions imposées par les contructeurs, je n’ai jamais vue une moto en état de délabrement sur nos routes. Nous n’attendons pas d’avoir les pneus a la corde ou les plaquettes de freins soudées sur les disques, pour s’appercevoir qu’il y a soucis mécanique. A moins que tout cela ne serve qu’a controler la conformitée de la machine en cas de pose d’accéssoires, si tel est le cas, qu’il vérifies donc toutes ces voiture " tuning " qui roulent en france.

infos@utac.com c’est leur adresse email pour leur donner votre avis (moi je l’ai deja fais !!)

juste 2 mots:lachez nous la grappe !!!
heu ! 3 mots
non franchement toutes les pieces serront demontees avant le controle et remontees apres(apres les 42€)comme les voitures tunees !!

Voila encore une idée pour remplir les caisses de l etat qui sont vident ( pas pour tout le monde puisque Sarko en trouvez je c’est pas trop ou pour augmenter son salaire ou peut etre pour payer la pension alimentaire ?!! ) Avant de faire un CT pour les 2 roues les ponts et chaussees devraient plutot voir l’etat de nos routes et de certaines autoroutes ( payantes en + ) dont la chaussée est degradé .
Nous pouvons deja nous mobilises contre cette idée lors de l’enduro du Touquet ou quelque milliers de motards se rendront( ne gachons pas la fete de l’enduro mais faisons nous entendre !!)
Je crois que je vais mettre dans le dos de mon blouson une feuille avec inscrit dessus " non au CT des 2 roues ". C’est pas tres original mais bon ... on fait comme on peut .

BRAVO tres bonne idée !! tous les deux roues a la meme enseigne Apres tout pourqouoi pas les velos et les trotinettes ?

Bonsoir,
sur le principe tu as raison. Mais alors prétextant une harmonisation européenne (les autres le font donc nous devons le faire) il faut que le gouvernement abolisse la loi sur les 100cv ( les autre ne l’ont pas donc nous ne devons pas l’avoir. Par contre il est vrai que certains scooters sont dans un état déplorable, plus de feux accastillage complètement délabrés.
Pierrot

Juillet 2009, Yves, 2009, pas 2008 !! Si ça passe, d’ailleurs… mais il y a de grands risques qu’ils l’imposent, peu importe que les motifs soient fallacieux…

Pat17

On a la société qu’on mérite...

Ce qui est surprenant, c’est que là, on se rappelle qu’une vieille "secte de vieux gauchistes râleurs" a jadis existé, qu’elle avait réussi à rassembler des "maux tard" sur des combats citoyens...

C’était comment son nom, déjà... effe fait aime ces ? j’sais plus..Me semble que ça devait ressembler à un truc comme ça...

quelqu’un a des nouvelles ?

A part les 4500 BA (blaireaux adhérents) si souvent flingués ici ou ailleurs !!!

Allez,... préparez vos porte-monnaie, parce que je vois mal les 2 roues-tistes se bouger le fion et cesser de lorgner leur nombril.

Bonne route

Salut à tous.
Bon, je vais peut être me faire luncher, mais, je crois que ce contrôle technique vaut pour tous les 2 roues motorisés...
C’est vrais que les motards avec une vrais moto ne laisse pas son engin sans entretiens, mais, combien de cyclos type scooteur je vois circuler chaque jour dans un état lamentable ! je parle des moins et plus de 50cm3....et puis tous les 2 roues non-conformes, plaque illisible, clignotant trop petit, j’en passe....
C’est vrais que le nombre d’accident liés à un problème technique sur un 2 roues est très faible, mais, ne faudrait il pas faire rentrer dans les statistiques ceux liés à un manque de civisme ?
Le problème, c’est qu’il y a de plus en plus de monde, plus de 2 roues, si rien n’est fais pour canaliser tout çà, ce sera vite l’anarchie....bref, je pense ou il y a une erreur de nos dirigeants, ce n’est pas en instaurant ce contrôle, mais en négligeant la formation à la base.....voila voila.... (je vais m’en prendre plein la gueule !)

Citation:Salut, ce qui est navrant dans cette histoire, c’est la position de certains pros : Honda en tête, quelques-uns sont pour le CT et voudraient que ce soient les concessionnaires qui procèdent au contrôle...

A choisir, je preferes encore que ce soit une concession qui s’en occupent qu’un cretin de 1er catégorie d’un simple centre de controle technique qui n’y connais rien en moto.

Surtout quand on entends les points de controle en belgique ou je sais plus ou (les memes points de controle qu’on apprends en passant le permis)

De deux choses l’une : soit madame Cécile Petit ne connait pas les statistiques européennes et n’a pas pris connaissance des conclusions du rapport M.A.I.D.S., soit elle sait que seul 1% des accidents sont dus à un mauvais entretien de la moto et dans ce cas la, c’est du cynisme, du carriérisme et surtout du foutage de gueule !

On est la en plein dans la politique des annonces : ça va faire bien, ça va pas couter un rond à l’état, ça ne concerne qu’une minorité d’emmerdeurs (nous, les affreux motards) et en plus ça va faire gagner du pognon aux centres de contrôle technique...

En bref, ne cherchez pas a argumenter sur les chiffres, la sécurité ou bien l’inutilité de ce contrôle technique, vous feriez fausse route : Le gouvernement sait très bien que cela n’améliorera en rien notre sécurité ! Mais ça donnera aux français l’impression que le gouvernement fait quelque chose ...

Alors il va falloir se mobiliser, être tous la avec la FFMC et foutre le bordel ! parce que sinon on va l’avoir profond ..

Ben.

On ne paye pas assez comme ça !!!
Ah mais vraiment on ne peut pas faire un pas sans ouvrir le porte-monnaie !!
Rouler à moto a vraiment un prix monstrueux !!!
C’est affreux !!
Nous n’aurons bientôt plus de plaisir en rien d’ailleurs...!!!
Non mais qu’est-ce que ça veut dire ça !!
Les motos ne sont pas assez aux garage !!
Tous les 6000 bornes faut y retourner, ça coute déjà assez cher comme ça et voilà qu’une madame vient imposer une loi à la con "à propos de contrôle technique moto !!! Mais où l’on va sans chemise !!!
ALARME ALARME !!! SORTONS MANIFESTER !!! FFMC REVEILONS-NOUS !!!
Là ça concerne TOUT LE MONDE !!!

Nicohaya. (du Loiret45)

HALTE-LÀ ! Encore des mesures inutiles pour que les citoyens ordinaires soient considérés comme des délinquants.
Inutile comme pour le BSR et la limitation à 45km/h : La grande majorité des ados roulent avec leur cyclo ou scooter débridé et sans BSR car ils ont un budget limité ...en cas d’accident, ils ne seront même pas couverts. Merci aux penseurs, à ceux qui prennent des décisions sages pour notre bonheur

Bonjour, et voilà ça devait arriver et maintenant c’est là, le controle technique pour juillet. Il serait temps de réagir, plus ça va plus nos libertés foutent le camp sans parler de notre pouvoir d’achat. Mais comme de toutes façons, ne nous faisons pas d’illusion, le controle technique sera mit en place sans concertation (Bienvenue à Sarkoland, fallait mieux voter y a quelques mois). Maintenant il va faloir ce battre sur les points de controles ou mieux encore,faire comme au début de la FFMC refuser purement et simplement de ce soumettre a ce controle technique. Souvenez vous la vigenette moto ils ont fini par la retirer. N’oubliez pas l’union fait la force si nous sommes tous solidaires il n’aurons plus qu’a aller se rabhiller.

Quand est-ce qu’on bouge ?
Il y a urgence !
On avait eu gain de cause pour la vignette, on peut réusssir cette fois-ci encore : il faut se mobiliser et refuser cette ineptie !
Résistance !!!!!!!!!!!!!!!!

ça discute, ça discute mais aucune mobilisation en vue. La FFM, la FFMC on ne les voit pas répliquer publiquement sur les médias alors que des assos de pleureuses y ont voix au chapître tous les jours ou presque !
Quand la fameuse décision politique sera prise ce sera trop tard pour se mobiliser contre une nouvelle mesure "à la française" c’est-à-dire à l’application bien technocratique.

à quand le contrôle technique obligatoire pour les bicyclettes et les rollers ?
Ben quoi ?! je n’ai jamais vu un seul vélo avec des rétroviseurs ou des clignotants, pourtants ils roulent dans la même ville que moi, et rentrent dans la catégorie "2 roues" quand il s’agit de quantifier le nombre d’accidents...