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Nicolas le 11 janvier 2008 à 18:51 |
Contrôle technique moto : la déléguée Sécurité routière persisteLa déléguée interministérielle à la Sécurité routière, Cécile Petit, a renouvelé, lors d’une conférence de presse le jeudi 10 janvier, son souhait de voir prochainement appliqué le contrôle technique moto. |
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Anonyme le 14 janvier 2008 à 16:24 |
Contrôle technique moto : la déléguée Sécurité routière persisteexcellent Ben !il faut bloquer les voitures,barbouiller les radars (ça le gouvernement va pas aimer !!)et réveiller la grogne des automobilistes,on leur fait tout avaler et ils ne bronchent pas alors pourquoi arrêter ! |
Anonyme le 14 janvier 2008 à 16:15 |
Contrôle technique moto : la déléguée Sécurité routière persistec’est là qu’on voit que TOUS LES GRANDS MEDIAS SONT COMPLETEMENT A LA SOLDE DU GOUVERNEMENT:que ce soit RTL ou EUROPE 1 ou TF1 et bien sûr la 2 et la 3 ça pilonne un max.et on ouvre tout grand les portes des ligues contre la violence routière qui sont omniprésentes et à coup sûr largement subventionnées par vos impôts, pour faire comprendre en douceur aux français que contents ou pas les grosses têtes qui pensent à notre place ont déjà pris le décision...de nous emmerder un peu + . |
Anonyme le 14 janvier 2008 à 15:20 |
Contrôle technique moto : la déléguée Sécurité routière persisteC’est trés bien juillet : on va manifester au soleil et bloquer les péages des bon citoyens Sarkophiles qui partent en vacances ! Ils vont faire la gueule ces braves gens coincés dans leurs boites à roues surchauffées ;-) Ben. |
Anonyme le 14 janvier 2008 à 15:17 |
Contrôle technique moto en Sarkorée du NordMais elle s’en contrefout mon pauvre ami ! Elle s’en balance ! Elle défendra le contrôle technique moto parce que on lui a ordonné de le faire ! Pas la peine d’argumenter avec ces gens la : Tous dans la rue dés que la FFMC nous appellera ! Ben. |
Anonyme le 14 janvier 2008 à 14:12 |
Contrôle technique moto : la déléguée Sécurité routière persisteBonjour à tous. Ce qui est particulièrement écoeurant c’est que les auteurs de l’étude indiquent eux-mêmes en introduction que le lien de causalité entre accidentologie et l’état du parc n’est pas clairement établi... (merci à ceux qui ont indiqué l’adresse du site). Mais, bon, on peut considérer que si les fonctions de sécurité sont en bon état, nos véhicules seront moins accidentogènes (ça je n’y aurait jamais pensé). Ce qui m’échappe : n’est-ce pas parce que justement les fonctions de sécurité de nos véhicules sont en bon état qu’elles ne sont que très marginalement en cause dans les accidents ?!... Quand même ! avec une révision tous les 6.000 km et les principaux organes contrôlables en visuel. Contrairement à ma voiture d’ailleurs, achetée d’occase dans un garage, CT un an après où l’on soupçonne une usure des freins arrières mais comme on ne démonte rien, on ne sait pas et ce n’est pas bloquant ... (pourtant ils étaient morts). C’est fou ce que je me sens en sécurité. |
Anonyme le 14 janvier 2008 à 11:23 |
Contrôle technique moto : la déléguée Sécurité routière persisteJe fais de la moto depuis 1972.J’arrête la moto dès ce contrôle,j’achèterai juste un "MP3" pour donner à un jeune apprenti,pour contrôler les freins,etc...Actuellement,je roule en BM,R1150R,elle est entretenue chez BM et cela est assez cher comme cela,je ne suis pas un inconcient,un déplinquant,ma moto est aux normes.Je ne comprends pas des personnes comme Madame Cécile Petit qui ne connait rien aux deux roues. Aussi,il faut boycotter tous les commerces qui prônnent le contrôle technique,comme"honda","doc biker","club 14",etc... En France combien d’emplois sont liés aux deux roues,ce contrôle technique c’est la mort du marché du deux roues,etc... Madame Cécile Petit,quand je vois vos collèges les forces de l’ordre rouler en deux roues avec des bottes d’équitation,cela fait bizarre sur un scooter ou une moto et vous parlez de sécurité routière,etc... Bonne route à tous,V,etc... |
Anonyme le 14 janvier 2008 à 11:16 |
Aux armes citoyensEffectivement nous allons tous descendre dans la rue, mais il ne faut pas se tromper, il faut une mobilisation forte sinon c’est mort d’avance.Donc faite circuler l’info et voyant la capacité à réagir de la FFMC. C’est le moment d’aller au charbon. Gab |
Anonyme le 14 janvier 2008 à 10:22 |
Contrôle technique moto : la déléguée Sécurité routière persisteBonjour à tous, |
Anonyme le 13 janvier 2008 à 22:51 |
Contrôle technique moto : la déléguée Sécurité routière persisteje suis pres a la manif,ils toucherons pas a ma moto c’est incapable (quand je voi se qui font dans les ct auto...)Va falloir montré que l’on est la. |
Anonyme le 13 janvier 2008 à 22:18 |
Contrôle technique moto : la déléguée Sécurité routière persisteBonjour.encore une fois une mesure est prise par des personnes incompétantes ou bien il s’agit ni plus ni moins que de nous ponctionner un peu plus d’argent,restreindre nos libertés et vérifier que nos bécanes soit bien aux normes.j’espère que le monde motard réagira comme il l’a fait pour la vignette.à l’époque j’ai participé à toutes ces manifestations et suis pret à recommencer...MOTARDS EN COLERES réveillez vous...vite avant qu’il ne soit trop tard........ |
Anonyme le 13 janvier 2008 à 17:13 |
Contrôle technique moto : Le rapport rendu publicSalut, alors voilà, histoire de savoir de quoi l’on parle et engager la réflexion de chacun, le fameux rapport est publié : Bonne lecture. |
Anonyme le 13 janvier 2008 à 16:35 |
Contrôle technique moto : la déléguée Sécurité routière persisteje pense qu’avant de dire que se sont nos motos qui nous metent en dangé, qu’ils fassent un bilan des routes et de leur états !!! |
Anonyme le 13 janvier 2008 à 14:04 |
Contrôle technique moto : la déléguée Sécurité routière persisteEncore une fois , le gouvernement se trompe de cible !Pour qui va t on payer ? Pour une infime minorité de 2 roues ( scooter 50 cm3 en particulier )qui roulent deja sans immatriculation et sans assurance ;et pour qui le controle technique ne sera qu une obligation de plus a baffouer ! payer 40 ou 50 euros pour m entendre confirmer que mon GSX 1400 qui a 15000 bornes est en bon etat , ca fait mal !! |
Anonyme le 13 janvier 2008 à 13:24 |
Contrôle technique moto : la déléguée Sécurité routière persisteEncore un espace de liberté qui va etre Signé le Bol est plein |
Anonyme le 13 janvier 2008 à 12:18 |
Contrôle technique moto : la déléguée Sécurité routière persisteSurtout elle s en fout ! Je te rappelle qu elle est notée sur les idées qu ’elle propose....."Comment pas de C.T pour les 2 roues : mais qu’ elle horreur ! Comment se peut il être ? " |
Anonyme le 13 janvier 2008 à 12:12 |
Contrôle technique moto : la déléguée Sécurité routière persiste« Un rapport du conseil général des Ponts-et-Chaussées préconise le contrôle technique moto et personnellement, j’y suis favorable », a-t-elle précisé. La déléguée à la S.R. PERSONNELLEMENT ET AVANT, JE SUIS POUR UN CONTROLE TECHNIQUE DES INFRASTRUCTURES ELLABOREES PAR LES MAIRES EN AGGLOMERATION, SANS AUCUNE PRISE EN COMPTE DU CAS DES 02 ROUES (N OUBLIONS PAS LES JEUN’S EN SCOOT ! )ET SOUVENT EN DEPIT DE TOUT BON SENS........ |
Anonyme le 13 janvier 2008 à 11:50 |
Contrôle technique moto en Sarkorée du NordTOUT CONTROLER ! maitre mot de cette elite politique qui veut le bonheur du peuple malgre lui. Non, la Police francaise ne defend pas le citoyen : elle protege l’etat et ses dirigeants. Rouler a 50 km/h lorsque les quais sont vides, rouler a 130 km lorsque l’autoroute est vide : insulte a l’intelligence humaine ; insulte a la responsabilite de l’homme. On nous impose de rouler "administrativement" et non plus en fonction des reelles situations de la route. On roule donc le nez sur le guidon. On nous infantilise, on nous reduit à des administrés qui doivent tout respecter par ce que tout et n’importe quoi est legal. Est-ce que cette fonctionnaire connait le budget d’entretien d’une moto ? Sait elle que l’administration nous a deja ponctionné lors du passage du permi pour nous former a verifier nos motos avant de prendre la route. Sait elle qu’on pense aussi a sa propore securite lorsqu’on monte sur son engin et que freins, pneus et chaines font partie de nos verifications usuelles. Mais que sait elle cette fonctionnaire ? C’est Tartuffe en Globalia et Sarkorée du Nord ! |
Anonyme le 13 janvier 2008 à 09:07 |
Contrôle technique moto : la déléguée Sécurité routière persisteQue tu roules en BMW série 6 ou en 4L le controle technique auto te coutera le même prix. il y a un prix véhicule essence et un prix véhicule diesel... et c’est tout... pourquoi y aurait il plusieurs tarifs en moto.. que tu roules en R1200 ou en 125 il y a le même travail à faire, non ??? de toute façons, n’empêche que je suis fermement contre.. ou alors en contre partie de l’abolition de la loi des 100 CV... V à tous |
Anonyme le 13 janvier 2008 à 08:48 |
Contrôle technique moto : la déléguée Sécurité routière persistePour constater l’état de délabrement des scooters et autres cyclo, y’a déjà la maréchaussée pour ça. A elle de faire son boulot, au lieu de nous faire chier en installant mal leur radar embarqué sur les BAU alors que c’est strictement interdit !!! Pas besoin d’un CT pour ça, et en plus cela ne touchera que les contrevenants. Que les ponts et chaussées mettent déjà toutes les infrastructures aux normes imposées par Bernard Pons en 1993 (rail de sécurité, dos d’ânes, marquage au sol etc...)au lieu de s’occupper des véhicules. Ils n’ont rien d’autre à foutre ou quoi ? Pour celui qui traîte les adhérents de blaireaux, qu’il retourne dans son trou, vaut mieux être un pôv blaireau qui se bat (et un blaireau c’est particulièrement pugnace) qu’une autruche qui passe son temps à montrer son cul pour mieux se faire enculer. Roulez au lieu de faire les terrasses de café, vous comprendrez un peu mieux les combats de la FFMC. Astiquez bien vos brêles pour cet été, qu’elles soient irréprochables quand vous vous bourrerez à cause d’une bande blanche hyper-dérapante ou une grosse traînée de gasoil laissée par un 38 tonne circulant sur une voie qui lui est pourtant interdite (RN20 par exemple). Appel de phare à tous. |
Anonyme le 13 janvier 2008 à 01:17 |
Contrôle technique moto : la déléguée Sécurité routière persisteEt voilà, 2008 sera l’année du flicage des motards, d’abord avec la volonté de l’état de flasher plus de moto et maintenant avec un CT pour bien relever tous les motards "nuisibles" qui roulent en full. |