Contrôle technique moto : la déléguée Sécurité routière persiste

bonjour à tous.Un p.... de controle technique pour les motos ?n’importe quoi !
Je possède une 1200 goldwing de 1984 avec beaucoup de chromes et de lumières.faudrait-il tout démonter ?moi,je ne le ferais pas .Et puis, entre nous,ma moto c’est comme ma femme : je suis le seul à la monter !! le guguss de "autosur" (ou "motosur") qui va y poser ses mimines (je sors le manche de pioche,s’ra pas déçu,le gonze )n’est pas encore né !Alors, dors et déjà, je peux vous dire que je suis un futur contrevenant.
Et puis,faudra bien que je choisisse : payer les impots locaux ou les 2 controles techniques de mes voitures + la moto+le scoot de ma fille et j’allais oublier les trois vtt qui sont dans mon garage !Pour ces derniers, c’est foutu ! Y ont pas d’éclairage (bouhhh,contre-visite d’office).Allez,courage !J’ai vécu l’époque de la vignette moto ,et ça ,c’est idem.Même combat !!
Super route à toutes et à tous .J-c

Yes pour les manifs et pétitions !

va falloir moter à paris c’est sur ! tous ensemble.... hé hé

bien dit Dudu !!! Qu’on continu.. au moins les motards à se soutenir

T’as raison mon Guytou ! Sarko et ses soumis nous bassinent ! y en a marre de faire que de payer ! Nos motos sont entretenues et d’ailleurs ca nous coute suffisement cher pour les entretenir, deja toutes les réglementations qui nous sont imposées ca suffit ! Motards en colère s’est obligé ; Le CT ok pour les voitures sachant qu’on a souvent les deux et que donc on en paye deja un, mais si Sarko continu on va finir en costumes.... comme en chine tellement ce guignol pantin se prend pour un dictateur ! Alors c’est non au CT moto ca fait un moment qu’on se bat pour ne pas que ca passe et c’est pas lui qui va nous l’imposer ! Il en fait suffisement a nos frais aussi d’ailleurs alors qu’il s’abstenienne pour le CT, qu’il s’occupe de sa Carla sans s’occûper de nos motos !!!! Deja ca serait mieux... Qu’il pense a augmenter nos salaires avant d’penser au CT et aussi à baisser toutes les taxes qui font qu’un CT on ne pourrait meme pas l’payer tellement on en paie deja... Que ceux qui ont voté pour lui se rende compte de ce qu’ils ont font et sachant qu’on en a pour 5 ans, il a surement pas finit d’nous en pondre des vertes et des pas mures alors STOP !!! Entre les radars et les limitations est-ce qu’il veut tous nous voir à vélo ou quoi ?... ; Sur Sarko et ses impositions on pourrait tous faire des livres ou des chansons (comme sa Carla qui après Raphael 4 consonnes et 3 voyelles peut recommencer avec son Nicolas !!!!) sauf que nous on est loin de penser qu’il a l’air d’un ange... Tout ca pour dire que les motards restent en colére pour le CT et aussi d’avoir un tel individu à la tete de notre gouvernement qui ne ressemble plus à rien.............

bonjour je suis d accord avec vous ne nous laissons pas faire on est pas des vache a lait tenez moi au courant pour les manifs et pètitions je suis sur blois loir et cher merci guy

je ne sais pa si les hommes et femmes politique ont deja fait de la moto
mais le ct ne reduira pas les accidents
un motard ne roule pas avec une moto en mauvais etat(pneu:frein:amortisseur lumiere) tout ça conserne notre securiter et notre vie alors nos moto sont entretenue le ct est juste pour ramasser de l argent pour l etat ouvrer les circuits au moto çela plus approprier que de tout le temps taxer les gens ya na marre tout ça pour que les ministres et president augemente leur salaires que nous citoyent ne seront jamais auguementer au temps que nos hommes et femms politiques c est une hontes alors arreter

Contrôles, radars, caméras et taxes sont les quatre mamelons de la Sarkosie !

madame,
sachez que ma moto est surement mieux entretenue et nettoyée que vos propre chiottes !!!
je suis sûr que la lunette de votre trône a plus de jeu que ma partie cycle !!!!
à oui qu est ce que c est "une partie cycle" ???
et ben renseignez vous auprès de vos petits picsou, vous vous sentirez sûrement plus intélligente en vous couchant !
avant de proposer et de décider quoi que ce soit concernant nos machines, allez prendre des cours de mécanique 2 roues pour que vous sachiez de quoi vous allez parler et essayer de nous convaincre que le CT est une bonne chose pour nous motards !
PS vous pouvez controler le jeu de votre lunette et vous verrez que j ai raison !!

Heu, Vieux motard78, je crois que notre anonyme est ironique. Il semble qu’il trouve que nous passons notre temps à gueuler pour rien. Et s’il est sérieux (j’en doute), alors il n’y va pas un peu fort, il exagère carrément, il fait de l’angélisme… Il y a à mon avis autant de mauvais conducteurs chez les motards que chez les automobilistes. Ce qui n’empêche que côté motards, on est certainement plus conscient de notre fragilité, on l’est des risques qu’on encourt. Donc, nous faisons majoritairement attention à l’état de nos machines.

Pat17

L’ami, tu y va un peu fort ... mais il y du vrai. Le problème de tous les contrôles que cet état (de gauche comme de la pseudo droite d’ailleurs) est qu’il est dirigé par des fonctionnaires qui ne raisonnent qu’à partir des statistiques au lieu de faire travailler leur bon sens qu’ils ont perdu depuis longtemps. Piéton, cycliste, motard, automobiliste depuis une cinquantaine d’année, j’ai appris à ’sentir’ les réactions des autres véhicules dans la circulation et c’est comme cela que j’ai sauvé ma peau. Et si je sens une défaillance dans un élément mécanique, je répare le soir même. Mais les fabricants ont décidé avec les pouvoirs publics d’inonder le marché de machines indépannables grace à l’électronique. Alors le moteur ralenti quand on double, ou s’arrete simplement... Et un contrôle technique n’y fera rien. Un bon conducteur connait son engin avec ses défauts et en tient compte. Mais il faut encore avoir appris cela ce que l’on ne fait plus car on apprend simplement à lire les panneaux posés tous les 50m pour indiquer à quelle vitesse des théoriciens de bureaux ont décidé que l’on devait rouler. Effectivement avec une 125 de 13cv on est déjà toujours au-dessus des limites administratives de vitesse... Le contrôle technique des autos avait pour objet (non avoué..) de faire vendre des véhicules neufs pour faire rentrer de l’argent chez les fabricants (en consommant beuacoup de matières premières, acier, charbon, pétrole) et ça marche... Alors puisque le nombre de motards augmente, il faut en faire de même pour ’relancer la consommation’. Et tant pis pour la planete... Et on sait bien que les conducteurs n’ont qu’une idée, c’est d’avoir des accidents. Les ’experts’ inventent ainsi de plus en plus de normes, reglementations, sanctions. L’ETAT et ses experts savent, mais pas nous. Et toutes leurs réglementations n’empecheront jamais des inconscients sur une mini moto de griller une priorité et de se faire démolir... On nage en pleine folie securi-totalitaire.
IL FAUT ORGANISER DES MANIFS ET DES PETITIONS envers ces soi-diants représentants qui ne sont là que pour nous empoisonner la vie. Et convaincre les journalistes de la presse généraliste (et automobile d’aulleurs aussi) que la dictature des normes et contrôles n’est pas la solution pour une société civilisée, mais que c’est la liberté associée à la responsabilité .
Vieux Motard ingénieur de 53 ans !!!

salut d’accord avec toi qu’ils (elles) aillent se faire tasser la crotte , surtout si ce sont les memes qui ont controler le petrolier erika , je sens que les fausses vignettes ct vont pousser un peu partout . christophe

Soyons réaliste c’est un gouvernement de droite donc :
 acquis à la cause de l’industrie
 favorable à la sanction plutôt qu’a l’éducation.

Un CT pour les motos c’est de l’argent en plus pour l’industrie du contrôle technique et des constructeurs de motos.

Le business n’est que le pretexte d’une loi vendue sous des raisons de sécurité.

Les motards savent bien que le bon état de leur machine est leur meilleure assurance vie, les technocrates et les énarques non !

Notre société évolue dangereusement vers un état policier ou tout est surveillé, controlé, sanctionner pour des raisons toujours présentées comme bénéfique à l’interêt général. C’est grave ! Si nous ne réagissons pas ou cette dérive s’arrêtera t’elle ?

franchement, ils nous prennent pour qui ? nous, l’elite de la route, nous, qui sommes toujours exempts de tout reproche, nous, qui ne faisons chier personne avec nos machines modifiées, nous, qui n’avons pas 30 euros à mettre pour chaque controle technique, nous qui sommes membre de la FFMC, association super efficace, qui bataille pour que nous puissions avoir droit a 100 cv, les 100cv dont nous avons besoin et sans lesquels la moto ne veut plus rien dire, nous qui apres des années et des années, avons deja bien compris que les bandes blanches sont glissantes parfois, et qui roulons quand meme dessus pleine angle pour pouvoir gueuler apres, nous, qui cassons des retros des voitures des que les conducteurs refusent de se pousser pour nous laisser passer, nous, une race a part, nous qui savons, nous qui avons compris, nous qui pourrons tout apprendre au monde entire sur les statistiques, la route, les dangers, les formations à donner, les prix a pratiquer, et tout le reste, en bref, nous, l’elite..

comment osent-ils ?

je suis de tout coeur avec vous, allons prendre la bastille

Attention... Un auto Collant de la FFMC pourra etre considéré comme une modification Majeure lors d’un controle tecnhnique. Entrons en résistance !

Un peu de confusion dans ton post. Un fumeur expose ses proches ou toute personne à ses côtés à des toxiques important. La loi Evin ayant été bafouée partout meme dans les entreprises, cette mesure est tres bonne. Cela n’est en rien comparable avec le CT, qui est un doublon innacceptable avec nos révisions tous les 6 000 km, soit une à 2x par an !

Vu sa mine réjouie, elle doit bien être malade ; psychologiquement peut-être.
Moi, je propose un contôle technique OBLIGATOIRE pour l’état des voiries défectueuses et tueuses de motards ....
En voilà, au moins, un bon slogan imparable !

madame vous etes pas un peu malade ? laisser un peu les motards en paix et pendant que vous y etes faite aussi un ct pour les voitures sans permis aussi !!!

Madame,
Que comptez vous faire verifier sur nos motos ?? et qui va les conduire pour ce faire ?? comment allez vous former des techniciens qui n’y connaissent surement pas grand chose aux motos ??
Vous en avez pas assez de taxer les gens et les motards en particulier car ce CT est bien un impot supplementaire deguisé, car en quoi il va ameliorer la securité sur des scooters ou des mobylettes conduites par des inconscients qui n’ont aucune formation(permis) pour les conduire, voila le vrai probleme.
Je serais dans la rue pour manifester contre ce CT inutile car un motard qui se respecte et qui respecte aussi les autres usagers de la route, verifie de lui même sa moto avant de prendre la route.
R.W

Madame Cécile Petit, Déléguée Interministérielle à la Sécurité Routière (excusez du peu !), qu’est ce que vous y connaissez en matière de moto ? et de technique ?