Vente moto : Carrefour mélange les cylindrées

J’ai acheté une 125 Hartford chez Carrefour en 2001, j’ai 29704 km au compteur et je roule encore tous les jours avec... Je suis peut-être con, stupide ou simplet, mais un véhicule fiable qui consomme moins de trois litres aux cent kilomètres, c’est bien utile en ce moment. Par ailleurs, j’ai obtenu toutes les pièces de rechange nécessaires auprès du SAV Carrefour.

salut les matards .
alors la je dois le dire les personnes qui on pris la photo de lannonce publicitaire on dut se frotter les mains car c est une vrais boulette.
petite precision je boss chez carrefour et en plus c moi qui vent ces motos xD
c sur que la qualite faut pas la regarde de trop pres mais bon apres les gens vienne chercher 1 pris c tout et en ce qui concerne lerreur de laffiche publicitaire c bizzare dans le magasin ou je boss on ne la pas eu .
deniere precision je suis motard moi meme donc quand nous faisons la premiere mise en marche et ui chez nous ya quand meme 1 concience humaine je verifi le bon etat du scoter.
la question sav il est vrais et penible mais bon ce sont des cycles qui la gere maintenant donc ces plus facil pour les client .
bonne route a tous
tequila de la planette mars

Cette affaire est à l’image de tout ce qui est vendu en grande surface.
"Nous vendons, allez chercher le conseil ailleurs et démerdez-vous ensuite pour l’après vente"
Si vous savez faire cela, alors allez y...
sinon, le motociste du coin est encore là pour vous.

Avant de parler d’après-vente, il y a un problème grave d’avant-vente. Le vendeur (qui est un professionel dans notre cas) n’a pas une obligation d’information (code de la consommation) ?

Stef, non, je n’irais pas un acheter un 2RM dans une grande surface ...

L’enseigne on peu le supposer loue ses "gondolles" à son fournisseur, c’est du Super Marché. Au bout du compte, l’acheteur achète (il n’y ait pas obligé), le fournisseur écoule sa camelote (c’est son job) et l’enseigne se rémunère (tout bénéf après tout ? c’est son objectif). Observons qu’en dehors du "Super Marché" ce type de produit garni d’autres vitrines. Merci à Moto Mag pour relayer l’information (ce qui fait aussi de la publicité pour l’enseigne !), les lecteurs, ici, n’en doutons pas ne s’y tromperons pas, alors voilà l’objet d’une enquête à réaliser et à éditer via Moto Mag papier, Starter surtout et autres éditions du mouvement (si ce n’est déjà fait ou en cours et si c’est politiquement "korrect")Mais ?! Est ce que nous ne nous compromettrions pas en vennant (comme cela se fait dans l’Est) solliciter l’accord des directeurs de CORA ou autres ROND POINT pour déplier nos trétaux de la FFMC dans leurs galeries marchandes ou sur leur aires de stationnement autos. Dur dur d’être militant et de faire marcher l’Utopie ! Les temps changes, les barbes blanchissent, Vigilance !
Il resterait a essayer de solliciter l’enseigne pour qu’elle corrige le contenu de "sa réclame" et pour un soutient aux projets ou actions en faveur de "l’éducation" routière des jeunes en 2RM, "tu veux vendre du chocolat ! offre le morceau de pain avec !. " Hé ! au fait ! où trouver les test sur les produits vendus à coté des portes clées Chinois par la même enseigne ? Merci.

d’après des sources très bien informées, certains modèles chinois vendus aux alentours des 1000 Euros auraient des prix de revient (importation comprises) 7 à 8 fois moindres ! Je ne suis pas sûr qu’on puisse atteindre le terme de la garantie avec ces machines.
Avec ce genre d’appareil et sans parler du SAV et/ou du remplacement des pièces détachées, je préfère passer mon chemin.
A votre bon coeur, m’sieur-dames !!

L’autre problème, c’est que ces scooters dit "de merde" sont aussi au catalogue de marque plus respectable. Elle vont piocher en chine afin de rester concurencielle sur le marché du 50 et du 125... Le gros problème du supermarché, c’est le service après-vente ! Vous imaginez la gueule du vendeur de chez carrouf’ quand un client lui ramenera sont scoot pour la première révision ! Pas dit non plus qu’un concess "toute marque" veuille prendre en charge les opérations...

Il faut être complétement CON ou STUPIDE pour acheter un 2 roues dans un supermarché ! Toutes ces merdes chinoises se retrouvent trés vite soit fracassées contre une bagnole, soit en vente sur le net pour 3 sous 2 jours aprés l’achat.
Mais cet avertissement ne s’adresse pas aux lecteurs de MOTOMAG qui le savent bien, plutôt aux esprits simplets (je reste poli) qui foncent à l’HYPER du coin dés qu’une promo les invite à se faire entuber (dur de rester poli)