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Axel
le 24 octobre 2007 à 19:25

BMW HP2 Megamoto

Mégabelle, mégafun, mégafrime, méga-exclusive et… mégachère ! Voilà, tout est dit. La HP2 Megamoto tient plus du proto de course que de la moto de série. Cadre treillis, du carbone partout, des suspensions haut de gamme et une taille de guêpe, la HP2 transpire l’efficacité absolue. Essai…

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Anonyme

le 2 septembre 2009 à 23:33

BMW HP2 Megamoto

Beaucoup d’articles intéressant sur ce site ! dommage qu’il n’y ai pas la possibilité de les télécharger en pdf, ça serait un grand plus.

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Anonyme

le 19 mars 2009 à 12:45

BMW HP2 Megamoto

FAUX : la carte grise est prévue pour un passager également, il faut se rensigner avant de dire n’importe quoi !!

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Anonyme

le 4 décembre 2007 à 00:04

BMW HP2 Megamoto

Merci BMW !
continuez avec vos motos hors normes... memes si les détracteurs ont l’air de s’acharner cette fois-ci !
Moi j’adore !

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Anonyme

le 30 novembre 2007 à 17:41

BMW HP2 Megamoto

cela me fait plaisir de voir l’unanimité (contre bien sûr) au sujet de cette bm. je le dis chaque fois que je peux et c’est valable pour l’ensemble de la gamme où les tarifs sont délirants et prohobitifs, l’accueil en concession minable si tu n’arrives pas en costards- cravate avec l’attaché case de marque. c’est fort dommage car dans les années 70 c’était vraiment la moto de tout le monde. ils ont ciblé cette clientèle élitiste, et le plus fort c’est qu’ils vendent !!!

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Greg

le 31 octobre 2007 à 15:25

BMW HP2 Megamoto

Parce que quelqu’un a déjà essayé de te forcer à l’acheter ?!!!

Si des gens se laissent berner par les sirènes du marketing, ils peuvent aussi s’en prendre à eux-même : d’accord, le matraquage publicitaire n’aide pas à s’y retrouver, mais ils peuvent aussi se servir de leur cerveau pour savoir de quoi ils ont réellement besoin et si ce qu’on leur propose y répond !

Maintenant, si un mec avisé (et fortuné) veut se payer cette machine, qu’il le fasse, qu’est-ce qui est dérangeant à partir du moment où on est conscient que c’est trop cher et qu’on l’accepte ?!… oui, bon, les "pauvres", dont je suis, ne pourront pas se la payer. Comme ils ne pourront pas se payer la plupart des motos neuves, quelle que soit la marque.

Lolo

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Anonyme

le 31 octobre 2007 à 13:36

BMW HP2 Megamoto

Si je suis obligé d’acheter la pire des BM à 18.000€ pour avoir un cardan je préfère arrêter de faire de la moto...

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Anonyme

le 30 octobre 2007 à 17:51

BMW HP2 Megamoto

J’ai essayé, c’est extra, ça tire très très fort sur les bras mais.....c’est très cher et chose que l’article ne dit pas : c’est homologué pour 1 personne donc il faut etre riche et célibataire. Dommage, elle me plait bien la teutone.

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Anonyme

le 29 octobre 2007 à 20:41

BMW HP2 Megamoto

de quoi te plains-tu, il y a un cardan ;-)

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Anonyme

le 29 octobre 2007 à 13:27

BMW HP2 Megamoto

Vous sortez de l’oeuf ou quoi ? ;)

La HP, ou du moins la série HP est l’équivalent dans la gamme des Séries M pour les voitures... bref c’est positionné sur du trés haut de gamme comme n’importe quel produit de luxe...
Clairement, cette moto n’a pas pour vocation d’être diffusée en grande quantité et son accessibilité se fait sur le tarif.
Ca reste un chouette gros jouet pour ceux qui ont les moyens.

Pour les autres, il reste l’Hypermoto de Ducati la Supermoto de chez KTM.. y’a de quoi s’amuser :)

++

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Anonyme

le 29 octobre 2007 à 07:28

BMW HP2 Megamoto

a 18200€ ça fait cher le joujou , BMW exagère franchement , ça restera une moto pour snober les autres du style " t’a vu j’ai les moyens moi !".Drôle de politique les teutons.
De plus et au vu de l’article la transmission n’est pas au top , quand j’ai essayé le R1200R j’ai remarqué c’est accout de cardan je l’ai dit au concessionnaire , m’a repondu que c’était normal , j’ai pas aimé ce feeling de conduite , d’autant que quand j’ai essayé la GUZZI BREVA 1100 ce phénomène est moins important ????
Enfin s’il y en à qui aime !!

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Anonyme

le 28 octobre 2007 à 16:34

BMW HP2 Megamoto

Moi çà me rappelle cette pub pour une citadienne de la marque au losange "pas assez chère mon fils..."
Et puis je ne vois pas l’emplacement pour le U... Bizare que le commentaire n’est pas été fait... Alors que pour la moindre Ducati la remarque est faite... Même sur une SS ou une ST3 on peut ranger un gros U...
Sinon a un peu moins cher il y a une GT très agréable chez Yam... Et 5000€ moins cher une Ducati multistrada...
Ca fait cher le cardan qd même ;-)

Pour finir, chez BM, ils investissent qd dans une ressource ayant un profil artistique pour leur faire un assortiment de couleurs digne de ce nom ? Parce que le look volet de Bavière çà va un moment, mais bon... Et puis n’importe quel enfant en CP fait mieux avec ses Crayola(R) !

Ralez pas... Comme Noir Désir le chante "y en a qui peuvent payer"... Encore faudrait il le vouloir même si on le pouvait !

Bonne route à tous/toutes ! Et n’oubliez jamais que la meilleure moto est celle dont vous avez la carte grise !
 ;-)

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Anonyme

le 25 octobre 2007 à 11:15

BMW HP2 Megamoto

Bonjour,

"On" a ruiné les trois quarts des français pour enrichir le dernier quart, proportions optimistes. C’est ce quart là qui a les moyens de se payer une moto à ce prix et BMW ne s’interesse qu’à eux, ça tombe plutôt bien, vachement bien fichu le système. Voxan a essayé de faire pareil mais ça n’a pas marché, je sais pas pourquoi, mais les riches ils aiment que BMW.

Vive les riches !

Vive l’ultra libéralisme !

Merci monsieur BMW, merci.

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Anonyme

le 25 octobre 2007 à 08:45

BMW HP2 Megamoto

beaucoup trop cher même si la machine est d’exception. il y a beaucoup d’autres machines qui valent celle-là et en 34 ans de bécanes j’en ai essayé plus d’une.
BMW vend son sigle trop cher.

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Anonyme

le 24 octobre 2007 à 22:00

BMW HP2 Megamoto

à ce prix il peuve la garder !
BMW ce fout de qui là !
franchement je me pose des questions au sujet de cette marque !

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