Paris limité à 30 km/h

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no comment sur cette boutade du paris a 30km/h
je pense que ces juste une vilaine plaisanterie qu’il à lancé a la dérobade, comme celle qui devrait faire par la porte de derrière, " pauvre France "
je ne comprend pas qu’ils n’arrivent pas à trouver des sujets intéressants sur les quels se pencher !!!!!!!!

Moi jaime bien l’idée du 30km/h en ville (pardon à Paris). Je propose que notre bien-aimée revue, unique et préférée organise comme le préconisait le grand "Alphi", autrement dit Alphonse ALLAIS (1856-1905), le record de lenteur ! Bien sûr on pourrait commencer par 30 km/h, puis 20 km/h, 15, 10, 7,5 et enfin, enfin dans 30 ou 40 ans le m/h ! Et l’on pourrait voir des motos de 2 litres, que l’on pourrait mouvoir par pédales à des vitesses où tout accident serait bénin, même pour la carrosserie ! Enfin la joie et la sérénité, ce qui ferait du bien à nos parisiens toujours pressés et pétaradants !

Trève de plaisanteries ! POURQUOI ON ELIT TOUJOURS DES CONS QUI VEULENT NOUS DIRIGER ??? Cui qui répond à ça gagne une sucette !

Papy Poireau

Houlà, je viens de me rendre compte qu’une de mes phrases peut porter à confusion, vu que j’ai oublié un mot. Dans la première parenthèse, il faut bien sûr comprendre que je trouve que ta réaction a du sens (il manque "pas" dans ma phrase).

En fait, une seconde phrase peut tromper sur son sens : quand je parle de ceux qui gardent les yeux fermés, je parle de ceux qui critiquent les écolos quasi systématiquement, presque par principe.

Aurélien

Hola Papy, tu t’énerves ! Mais toi aussi tu tombes dans le piège que tu dénonces. Un seul exemple pris dans ta réaction (que je ne considère par ailleurs comme compètement dénuée de sens) : tu parles de la lutte contre le terrorisme, mais cette lutte existe déjà ! je te rappelle que nous sommes depuis plusieurs années sous le plan Vigipirate en permanence.

Maintenant, si tu considères que ce n’est pas suffisant et qu’on est autant en sécurité qu’à Bagdad, il faudra que tu penses à moins critiquer le discours sécuritaire des politiques, relayé par une partie de la presse (j’ai un peu de mal à considérer qu’il reste des journalistes à la TV, ce sont pour la plupart de simples animateurs, même ceux qui présentent les JT).

M’enfin, pour ce qui est de la "diarrhée réglementaire", elle n’est pas présente depuis 40 ans en ce qui concerne l’écologie, puisque cette dernière n’est à la mode que depuis quelques temps chez nos dirigeants.

Et faut pas trop casser du sucre sur le dos de tous les écolos sans distinction : ça fait près de 40 ans justement qu’ils essayent d’attirer l’attention sur des problèmes d’importance qui ne sont pris au sérieux que maintenant. Mais mainteant certains d’entre eux vocifèrent, souvent trop et mal (en tout cas, un peu comme Baupin, pas forcément pour les bonnes raisons et en proposant les bonnes solutions) parce qu’il y a urgence en la matière. Mais à l’opposé, il y a ceux qui gardent les yeux fermés car ils n’ont pas envie de prendre la mesure des choses et surtout bousculer leur petit confort…

Retse que les Verts et consorts ont du mal à être réalistes dans leurs propositions (à Paris, Contassot est pire encore que Baupin) : ils voudraient tout changer sans prendre en compte les réalités sociales et économiques. Par exemple, tant que les gens seront obligés de se rendre à perpet’ de chez eux pour aller bosser et que les transports les moins polluants et en commun ne seront pas meilleur marché (et avec une desserte plus importante pour la seconde catégorie), ils devront encore, comme moi, prendre leur moto ou bagnole pour le faire…

Aurélien, motard depuis seulmement 20 ans ;-) ett "écologiste réaliste"

Mais oui les verts et leurs copains de tous bords sont en effet totalitaires ; depuis près de 40 ans on assiste à une diarrhée reglementaire et legislative ; durant quelques années, ces lois et reglements n’étaient que contrôlés sporadiquement et avec une certaine indulgence. puis le KGB des fonctionnaires de le circulation routière, et de la plupart des ministères a acquis (à nos frais de contribuables !!) des outils technologique que des fabricants assoiffés de resultats à court terme leur ont vendus. Et maintenant ces petits chefs ne se sentent plus. Alors on contrôle les autos, les batiments, les ascenseurs, le tabac, l’alcool sera bientôt rationné dans les restaurant en attendant d’avoir des tickets pour en acheter pour cez soi. Et on crée toujours plus de taxes pour combler les trous de tous leurs budgets pharaoniques. Mais les français n’ont voté que pour les candidats qui en redemandent toujours plus... avec la complaisance de la majorité des jouranlistes y compris dans la presse automibile et surtout à la télé... Alors les gesn croient naivement que ce rackett est la cause d’une amélioration de leur sécurité alors que la délainquance (la vraie) continue d’augmenter. Et que desormais quoi que l’on fasse on est hors la loi ; surtout si l’on pernd un volant ou que l’on veut en griller une en paix !!!
y’en a marre de leur pseudo sécurité ; qu’ils luttent un peu plsu contre les voleurs (mais ils en sont eux-mêmes) et les terroristes ... d’abord
Courage fuyons, mais commencons par boycotter tous les fabricants de voitures indépanbles et autres motos à injection electronique donc aussi irréparrables et aux pannes imprevisibles ...
Papy 78 motard depuis 1970 !

Il ne faut peut-être pas non plus toujours exagérer sur les motos trafiquées.
Personnellement, je connais plus de motards avec des motos de série qu’avec des trafiquées ou débridées.
Et pour ceux qui ont un pot adaptables, je ne vois pas bien où la pollution augmente (il n’y a qu’un pot Cata qui pourrait faire la différence). De plus, les motos neuves suivent la norme Euro qu’on leur impose (comme les voitures). Elles ne sont pas choisies par hasard non plus.

Je crois que ce genre de discours met en lumière l’aveuglement idéologique de la plupart des verts, qui mettent ainsi en pratique une vision totalitaire des déplacements et absolument contre productive. Il est facile de faire porter les culpabilités à la population qui est immatriculée et donc solvable et peut payer alors que les rythmes de vie pourraient être changés. En tant que citoyen et motard, je trouve cette approche moralement abjecte, et je ne peux pas croire que ce monsieur soit de gauche. J’espère qu’il va vite rentrer dans ses pénates...

Au Parti Socialiste tout le monde s’interroge de la désaffection de la population,moi non...Il est vrai que l’on est trahi que par les siens.

Pourquoi ne pas interdire les soit disant "écolos" ?
Car il pollue notre atmosphère...

Vive les bouchons dans Paris, Vive eux ???

Je pense que BAUPIN est une taupe de l’UMP. Il se démerde génialement.
 ;-)))
Electeurs parisien à moto tu sais ce qui te restes à faire.

Bonjour
Pour info lisez le compte rendu de RIDE un peu l’equivalent anglais de motomag ou ils demontrent qu’une moto debridee et sans cataliseur consomme moins et pollue moins qu’une becane aux normes euro3
A mediter

et encore,te plains pas,t’as une carte orange. J’habite à 200 km de paris. quand j’y viens,ça me coute 43€ de train aller/retour,+2.50€ de metro ! en voiture,meme tout seul ça me coute moins cher

Messieurs les verts soit disants ecolos
comment se deplacent ils ?
Comment se chauffent t’ils ?
De quelle énergie peuvent ils se servir pour les appareils portables.
QU’ils répondent a ces questions ,après on verra !!!
Marre de ces soit disant écolos !!!

pour les 4x4, petit essai tres percutant sur : http://www.moteurnature.com/actu/2007/4x4-surpollution-co2.php

FIFI

On disait il y a des années que la France avait la droite la plus bête du monde, on pourrait ajouter qu’elle a également les verts les plus nuls. Avant d’interdire, on incite, cad qu’on favorise les transports en commun en baissant les prix, en accroissant leur fréquence, en créant des parkings gratuits près des stations et gares, en augmentant la sécurité et le confort desdits transports, en obligeant les entreprises à s’adapter aux déplacements de leurs salariés et non le contraire. Ensuite et seulement ensuite, on interdit ou limite la circulation. A Paris, les voies de bus sont plus larges et plus nombreuses mais les bus eux ne sont pas plus nombreux. Le RER et le métro sont à la limite de saturation pour la fréquence, il manque des voies. On a supprimé la petite ceinture et à présent on veut en recréer une. Les hommes politiques de tous bords, et principalement Verts ont démontré leur incapacité à gérer une politique des transports urbains cohérente. A quand des horaires coordonnés entre les diffèrents modes de transport, train, RER, métro, bus, cars ? D’autres pays le pratiquent depuis longtemps (Suisse, Allemagne, etc), sommes plus bêtes ou avons nous des politiques plus c... que la moyenne ???

Vous avez dit - ou l’on entend ça et là - ayatollah des transports... Comment ça "des transports" ? :-)

Tu ne roules pas avec ton 4x4 en ville, et c’est tant mieux. Je ne sais pas lequel tu possèdes, vu que tu ne précise pas. Mais il y a une chose dont je suis certain, c’est tous les BMW X5, Porsche Cayenne, Audi Q7, Merco ML qui pullulent en ville polluent plus que les berlines ou monospaces équipés de la même motorisation. Pas besoin d’avoir fait de longues études pour le déduire : avec "quelques" dizaines de kilos en plus (de 200 à plus de 500 !), c’est juste logique !

Quelle que soit la catégorie de véhicule, ne faisons pas comme nos détracteurs et ne mettons donc pas tout le monde dans le même panier. Il ya des 4x4 qui ne polluent pas plus que d’autres voitures quand d’autres sont des inepties roulantes, comme ceux que je viens de citer. Et tous les motards ne sont pas de gentilles victimes qu’il faut défendre à tout prix.

Lolo

Les voitures ne sont "en avance" que sous la contrainte législative. Si les motos étaient soumises à la même contrainte, elles feraient aussi bien que les voitures.
Par contre, que fait-on pour favoriser l’usage des transports ? Rien. La répression, la manipulation d’opinions avec des clichés grotesques.
Avec des tels dictateurs urbains on arrivera à une Saint Barthelemy des 2 roues et des 4x4. A l’époque on avait prédit le paradis à tous ceux qui élimineraient un protestant. Résultat : une guerre civile, des milliers de morts dont énormément de règlements de comptes et de jalousies assouvies. Le paradis quoi !
Et si M. Baupin le bien pensant voulait bien mesurer la pollution de mon 4x4 (et oui) que je n’utilise jamais en ville, peut être verrait-il qu’il pollue moins qu’une camionnette, un monospace de famille bien pensante, ou qu’une simple berline un peu vieille de parisien rose bon teint.
Mais motocyclistes et 4x4eux ne représentent pas grand chose en terme de scrutins et permettent de faire parler de soi à peu de frais. C’est de bon ton de tirer sur des minorités de nos jours faute d’avoir des idées.

M. Baupin, tu devrais aller respirer un peu l’air à la campagne. Prends donc un ticket de train et va t’aérer un peu les neuronnes car si on vient dans ta ville en moto ce n’est pas par plaisir mais pour le boulot, parce qu’on en a marre des transports interminables où l’on est serré comme des sardines en boîtes. STP M. Baupin, fais un effort et essaye d’être constructif, ta crédibilité y gagnera.
Et pis, essaye de sourire sur les photos.

C’est facile de réduire la vitesse...

De toute façon, dans les embouteillages ont roule en dessous des 30 km/h.

A quand la gratuité des parking autour des gare RER et Metro de banlieue ?
Je pense qu’il faut se poser les bonnes questions si l’on veut réduire la pollutions, entre une carte Orange à 110 Euros et un abonnement de parking à 50 Euros, il faut pas s’etonner que les "banleusards" prennent la voiture pour aller sur Paris.