Buell XB

Le prix d’une XB12 est en rapport avec ce qu’on en retire... reste que c’est tout de même un peu cher ;-)
Pour ce qui est de rouler tous les jours avec, il faut un peu (beaucoup) sortir son portefeuille. Elle consomme moins d’essence qu’un scoot mais l’entretien frise l’inconscience si on roule beaucoup (je fais 20Mkm/an). Elle demande énormément d’attention mais le plaisir est là, s’en est indécent tellement c’est bon.
Bonne route à tous

jai entendu dire que la buell xb12s netais pas une becane facile a entretenir et pouvais faire pas mal de probleme mecanique...
je voudrai en prendre une 2008 et 500 km seulement. devrais je tenter...sachant que ce nest pas une moto facile a revendre.
michel

Malheureusement la sous traitance venant de Chine n’est pas seulement propre à l’industrie du 2 roues et c’est entre autre ce qui plombe les US.
Les produits made in US sont de plus en plus rare .
L’Europe suit le pas à grande vitesse ( délocalisation des sites de production).
Des centaines de millers d’étudiants Asiatiques font leurs études en Europe, gageons qu’ils sauront mettre à profit notre culture technologique pour sortir des produits largement aussi compétitifs que les nôtres.

Vous savez quoi ?

Je suis passé chez HD vendredi dernier et, examinant de près certains détails, j’ai pu lire sur les jantes d’une Ulysses 2007 : "CHINA" inscrit en reliefs venant de fonderie...

J’espère que ces roues ont été fabriquées avec soin, en particulier les phases d’élaboration de l’alliage d’aluminium, du coulage du métal suivi du traitement thermique.

Dans mon esprit, les chinois savent faire de grossières copies visuelles... en grandes quantités et pas chères. Mais quand il est question de qualité, de soin, de respect des normes de fabrications et autres... ils ne tiennent pas la distance façe aux japonnais ou aux allemands, italiens et autres européens. Pour ce qui est des américains, ils ont une culture "mécano-technique" un peu particulière, mais de toute façon supérieure aux chinois.

Une Buell avec des pièces chinoises me laisse dubitatif...

A ce propos, un parallèle me vient à l’instant à l’esprit : celle de la dernière image de la dernière scène du film "l’aile ou la cuisse".

Je roule tout les jours depuis deux ans en HD Dyna Sport et aprés 24000km et zero pb ,je compte passer chez Buell où je pense la fiabilité est bonne ,sur les récentes ,toujours mieux que Ducat ou Suz ;)

hello
ptite question MOTO et pas prix !
je rouler toutes l’annee,(en suz ! désolé !! personne est parfait ! je craque pour la buell) la buell tiens le coup ou elle est tout le temps au garage ? et les reparation coutent cher ?? merci motard de buell ....

Achet la en Suisse ! La plus chère des XB12 est à 9’840euros ! la TVA en Suisse est à 7.6 donc tu devras ajoutée la différence, mais ca ne devrais pas passer le cape des 13’000 euros maxi

Effectivement,

pour les buell, je pense qu il en venderai plus avec des prix plus competitif !
Mais c’est valable pour la majorité des marques apparement.

pour le R1 2 fois plus et avec 2 fois moins de cheveaux ... cool ... :-(

Vive les Bi poussif :-)

donnes moi la solution pour payer moins chere et j’en achete une de suite .

Bien sûr que les frais de douanes ne sont pas gratuits (sinon, ça ne s’appellerait pas des frais !), mais ils ne suffisent pas à expliquer une différence de tarif qui va presque du simple au double… Je pense que l’importateur doit se gaver au passage !

et les frais de transport et de dedouanage, je ne pense pas qu,ils sont gratosses !!!

Salut,

Ce petit "post" pour vous rappeler, si besoin est, que ce n’est pas nouveau du tout, cette différence de prix entre les Etats-Unis et l’Europe ! Une HD là-bas, c’est quasi moitié prix, mais entre le tarif auquel ils exportent leurs machines et les taxes à l’importation (plus la marge du distributeur, puis celle du revendeur), ça donne les prix qu’on connaît…

C’est pire pour les autres marques. Une Yam R1 coûte 11.699 $ aux USA, c’est à dire 8.306 € ! C’est presque la moitié du prix européen. Les baisés comptez vous.

Belle moto bien sûr, mais mon propos n’est pas à proprement parlé lié à ce modèle, mais aux Buell, Harley et motos produites en dehors de la CE en général. Je vous encourage à aller faire un tour sur les sites US et à regarder attentivement les prix de vente.

Par exemple ce modèle est à 10 495 dollars, convertissez en euros et vous aurez vite compris que
les motards sont parmi les consommateurs les plus
débiles qui soient, enfin jusqu’à la prise de conscience
globale qui j’espère un jour arrivera.