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Nicolas
le 26 mars 2014 à 16:44

Radars embarqués : premier bilan effrayant

Le système était présumé redoutable, et cela se vérifie dans les chiffres. Selon Lefigaro.fr, les radars embarqués dans des véhicules de police banalisés ont « flashé » 300.000 conducteurs depuis mars 2013…

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Anonyme

le 27 mars 2014 à 13:20

Radars embarqués : premier bilan effrayant

Aucun rapport, non. En cas de pollution, toute circulation n’est pas interdite !

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Anonyme

le 27 mars 2014 à 12:20

Radars embarqués : premier bilan effrayant

comment un appareil automatique peut-il etre utilisé avec discernement ?

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Anonyme

le 27 mars 2014 à 11:33

Radars embarqués : premier bilan effrayant

Si les sources auto plus sont correctes, ça leur laisse quand même 720000 euros. Mais je ne vois pas comment ils peuvent faire ce calcul ni ce qu’il inclus (salaire des flics, cout du véhicule avec son entretien, coût du radar avec son entretien, carburant...). Si sur 100 km ils flachent une fois ou 30 fois, le coût au flash ne peut pas être le même.

Et puis j’ai pris l’amende de base à 45 euros (- de 20 km/H d’excès). Mais ces radars sont surtout là pour les plus grands excès. Donc à partir de 90 euros le PV et là, les sommes décollent !

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Anonyme

le 27 mars 2014 à 11:14

Radars embarqués : premier bilan effrayant

"Pendant que tu regardes ton compteur et la voiture que tu doubles, qui regarde la route ?" CQFD

Ayant testé de rouler en moto a la limitation sur rocade durant une semaine, je dis : PLUS JAMAIS ! je continue a rouler 10 à 20 km/h au dessus du flux car trop dangereux de se faire coller le gommard en permanence.

Bilan , je vais ressaloper ma plaque afin de ne plus risquer en permanence de perdre des points et pouvoir enfin regarder la route plutot que le tableau de bord des Megane , 208 et Berlingo que je doublerai...

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Anonyme

le 27 mars 2014 à 10:57

Radars embarqués : premier bilan effrayant

Effrayant : le nombre de PV adressés malgré le très faible nombre de radars de ce type. Le taux de rentabilité est énorme.

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Anonyme

le 27 mars 2014 à 10:54

Radars embarqués : premier bilan effrayant

Certes, mais c’est beaucoup moins rentable que de venir vous piquer 45€ dans votre porte-monnaie pour un moment inattention et quelques kmh en trop :/

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Anonyme

le 27 mars 2014 à 10:51

Radars embarqués : premier bilan effrayant

En fait c’est pour cela qu’ils ont annoncé qu’ils n’installeraient plus de nouveaux radars fixe en 2014 : ils ont une arme bien plus redoutable.

Je déplore qu’on soit systématiquement dans la traque de la moindre petite erreur plutôt que dans la sensibilisation et la prévention.

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Anonyme

le 27 mars 2014 à 10:47

Radars embarqués : premier bilan effrayant

Ils vont pas s’étouffer... au contraire, tout ce qui peut faire chier l’automobiliste, ils sont preneurs...

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Anonyme

le 27 mars 2014 à 10:44

Radars embarqués : premier bilan effrayant

Double erreur ! Les radars embarqués, c’est pas 20 km/h, c’est 10 km/h ou 10 %. Ensuite, ce n’est pas une tolérance, c’est liés a la marge d’erreur. Autrement dit, le radar peut indiquer 81, et te foutre un pv pour vitesse retenue, celle qui fait foi, de 71. Au lieu de 70 !
D’ailleurs, les chiffres sont là : avec ces radars, les pv pour grand excès de vitesse, c’est 1 % !

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Anonyme

le 27 mars 2014 à 10:34

Radars embarqués : premier bilan effrayant

Non il n’y a aucun rapport avec les écolos, le rapport est surtout financier : rentabiliser le CSA.

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Anonyme

le 27 mars 2014 à 10:06

Radars embarqués : premier bilan effrayant

Forcément, en suivant un même véhicule sur plusieurs bornes (comme le montre le reportage sur BFM TV) on finit forcément par constater un petit excès de vitesse suffisant à déclencher une photo.

Seul PV que j’ai pris 133 au lieu de 130... gros chauffard !!

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Anonyme

le 27 mars 2014 à 09:56

Radars embarqués : premier bilan effrayant

personnelement je le voie bien, des voiture qui font des milliers de km et qui eux en cas de pollution auront le droit de rouler, bref de la pollution en plus pour des pv en plus.....
a dijon la rocade a été passé a 90 au lieu de 110, soit disant pour la sécurité, mais en cas de bouchon sa se régule tout seul.... bref voila mais sa a permis de flashé plein de monde, et pour rejoindre un avis plus haut, du coup plus dangereux de doubler un camion qui roule a 80/85 en moto en etant a 90, perso tant pis c’est gaz je prefere perdre 2 point que la vie.....

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Anonyme

le 27 mars 2014 à 08:33

Radars embarqués : premier bilan effrayant

les ETM, ca flashent au délà de 20km/H au delà de la vitesse autorisée.
c’est pas pour les petits excès de 1 km/h...

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Anonyme

le 27 mars 2014 à 08:27

Radars embarqués : premier bilan effrayant

On voit pas bien le rapport entre écolos et radars embarqués mais bon...

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Anonyme

le 27 mars 2014 à 08:25

Radars embarqués : premier bilan effrayant

Sauf qu’un radar embarqué peut précisément être utilisé avec discernement, par exemple en fonction des conditions de circulation.

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Anonyme

le 27 mars 2014 à 07:43

Radars embarqués : premier bilan effrayant

petits excès de vitesse, bien évidemment pour effectuer un dépassement 10 à 30 kmh reste un différentiel normal voir limite sécurité. essayez de rouler à 90 pour dépasser un vh roulant à 80 ou 85 kms/h, bonjour la distance de dépassement, il va falloir une belle ligne droite et personne en face ;
De même pour les tronçons exemple : débarieux / beziers tronçon de 14 kms avec virages, temps environ 10mn dont 5 les yeux rivés sur le compteur, parlons sécurité !!! : !

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Anonyme

le 27 mars 2014 à 07:42

Radars embarqués : premier bilan effrayant

Les "" écolos"" du gouvernement devrait s’étouffer avec un concept aussi merdique : et non, pas un bruit. J’ai donné, 71 au lieu de 70 et 45€ de moins, fuck...

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Anonyme

le 27 mars 2014 à 01:16

Radars embarqués : premier bilan effrayant

Même en respectant les vitesses légales, il arrive toujours un moment où tu les dépasses sans le faire exprès, et en toute bonne foi.

Généralement je conduis en regardant la route, pas mon compteur, en adaptant ma vitesse aux véhicules alentours. Il arrive donc que parfois, la vitesse légale puisse être un peu dépassée. Et pour autant je me sens en sécurité.

Par contre quand je passe mon temps à regarder mon compteur, et plus la route, paradoxalement c’est là où je me sens le moins en sécurité.

Sauf que c’est justement ce petit dépassement, souvent sans préjudice, qui est sanctionné sans discernement aucun.

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Anonyme

le 27 mars 2014 à 00:09

Radars embarqués : premier bilan effrayant

C’est juste dommage que le ministère de l’intérieur ait échappé aux restrictions budgétaires. Pour l’éducation nationale, c’est normal. Pour l’intérieur, je comprends moins. Car vu l’endroit où il met ses priorités (la traque du km/h en trop), je pense qu’on pourrait recentrer ses priorités sur ce que demandent vraiment les Français : la lutte contre la vraie délinquance.

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auteur
Anonyme

le 26 mars 2014 à 23:38

Radars embarqués : premier bilan effrayant

Il y a peu, un reportage à la TV faisait état d’une brigade de gendarmerie qui avait épuisé son budget et qui, en conséquence, ne pouvait plus assurer certaines de ses patrouilles. Le maire de la commune avait donc proposé une "subvention" afin que les pandores continent à assurer, en particulier, leurs diverses actions de surveillance.... Et, notre gouvernement (malgré l’état des finances) trouve ici les moyens de faire fonctionner ce système très onéreux et envisage même de le développer encore !!!

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