Sécurité routière : et le nouveau délégué interministériel est…

Oui c’est vrai il n’est pas jeune on peut tjrs rêver d’1 changement positif de sa part, quoique que. Il est dit "c’est ds les vieux pots que l’on fait les meilleures confitures" hihihi.

D’accord avec vous Frédéric, rêvons un peu.
Va t’il augmenter la limitation de vitesse sur périf et autres voix ? En somme va t’il réformer la SR positivement pr tous ? L’avenir ns le dira

La sécurité routière n’est ni de droite ni de gauche...
Ca se discute.
Oui, elle DEVRAIT être neutre politiquement.
Mais pourtant, on dirait bien que certaines mesures sont spécifiques d’un bord ou de l’autre.
La discrimination visuelle par le brassard fluo, je vois mal un gouvernement de gauche s’y risquer.
La droite de son côté est plutôt hostile à la réduction généralisée des vitesses.
La répression est plutôt une "valeur" de droite. Les coups foireux, les reniements (les radars seront toujours annoncés), plutôt à droite aussi.
La prévention et la formation, plutôt une "valeur" de gauche.
La droite aime moins les motards que la gauche.
Bref, chaque bord a ses électeurs, chaque bord a ses méthodes, chaque bord a ses idéologies, ici comme ailleurs.
Etc

Salut,

rien ne dit qu’il soit de droite ou de gauche... c’est d’abord un haut-fonctionnaire, donc un "serviteur" (au sens littéral) de l’État.
Ses opinions personnelles sont d’ailleurs sans objet pour nous, la sécurité routière n’étant ni de droite, ni de gauche.
Les gouvernements passent, les préfets font le taf.
Entre 1997 et 2002, celui-la a aussi été dir’cab’ du ministre socialiste de la Défense Alain Richard, durant le gouvernement Jospin.

Quant à sa manière d’appréhender la question de la moto dans ses nouvelles attributions, on verra bien comment il s’y intéresse.... d’autres DISR avant lui reconnaissaient "n’y rien comprendre aux motards" et quant à Péchenard, c’était un peu un cas à part : il avait pas mal roulé à moto (notamment en XT 500) et il disait qu’il aimait ça. Il continuait d’ailleurs en rouler en maxi-scooter quand il était DISR.

Déjà quand ce n’est pas un magistrat professionel, vous savez ceux pour qui la formation de base est ’la loi est bien faite je l’assume’.. Avec un non magistrat il y a une petite chance que nombre d’incohérences puissent remonter. A voir à l’oeuvre.

Madame lopez est dans l’escalier .

Si c’est pour annoncer le 80 sur les routes, on peut comprendre qu’ils préfèrent que ce soit un type de droite qui mette ça en musique.
Si ça foire, ils pourront toujours le virer (ou le "mettre en retraite") pour n’avoir pas su négocier le bazar, et ils le feront sans aucun regret, puisque c’est un type de droite.
Bref, vous avez compris : ramdam maxi contre cette lubie à la con ! Le fusible est déjà prêt à sauter !....

Hollande aussi est un motard si on peut dire , mais tous ces ministres et députés, ils s’en foutent de la limitation (comme pour leurs "impots") ils ont chauffeur et escorte alors le 80km du pipeau, il n’y a personne a Paris qui peut suivre Valls avec une moto et caméra embarquée et le filmer ce pantin quand il dépasse le 80km/h ou 50 en ville et mettre tout ça sur Youtube, là la FFMC marquerait des points
René

C’est amusant. Nevache, nommé par la droite, était connoté à gauche. Pechenard, puis celui-ci, sont connotés à droite ! La sécurité routière deviendrait-elle tellement impopulaire qu’on y nomme ses adversaires politiques ?

J’allais oublier : avec aussi un casque moto, même un petit Jet, à la place de la casquette.

Félicitations et bienvenu au club Monsieur Lopez !
Dans les discussions à venir, on espère simplement vous voir plus modeste, sans haute uniforme… Et pourquoi pas, avec un bon blouson moto (sans galons bien-sûr).

la retraite maintenant c’est à 62 ans ! et puis quand on travaille pour l Etat , c’est jusqu’au bout !

Et si on a les deux en même temps ? Bonté divine ! Ca sent la mouise !

Sauf erreur ce mec a travaillé pour Chirac , notre modèle d’intégrité , de puissance de travail , de courage politique et judiciaire !!!!!
on est pas dans la merde !!!!!

Restons vigilants et attendons d’en savoir plus.
Quelles seront ses premières déclarations ?
Cela donnera déjà une première idée.

61 ans ? Et la retraite alors ? C’est pour les chiens ?

encore du racisme anti vieux ?
j’ai 68 ans, je suis au courant des problèmes de sécurité routière, je roule régulièrement avec ma street triple
je crains plutôt le point de vue d’un fonctionnaire de bureau parisien !!!!!!

Ben mon vieux, ils sont de plus en plus jeune nos hommes politique... Ils vont bientôt finir par aller les chercher en maison de repos.
Je ne suis pas sur que des gens de cette âge là, soit au fait de ce qu’est la vie d’aujourd’hui. Bien évidement, ce n’est que mon avis personnel.
Laissons le bénéfice du doute et attendons de voir.

Non, on ne sait pas encore s’il est motard, il vient d’être nommé et prendra ses fonctions le 7 avril. Inutile de préciser qu’il ne s’adressera pas à la presse avant la fin du printemps… et l’arrivée des grandes migrations routières de l’été. Pour annoncer, sans doute, une baisse de la vitesse à 80 km/h sur les départementales… Allez bonne route, N. Grumel

Péchenard était motard et on a vu la différence. Savez-vous de ce qu’il en est pour ce monsieur ? Non que la SR se résume à la seule moto bien sûr. Allez, on rêve un peu ? Qu’en tant qu’homme de chiffres, il prenne le soin de les regarder de près, ces chiffres, et la vraie mesure de la sécurité routière. Un peu de réalisme sur les causes d’accidents, les parcs circulants, les évolutions... de quoi surprendre par rapport aux idées reçues.