Sujet

François
le 13 décembre 2013 à 17:32

Suzuki V-Strom 1000 ABS : retour aux affaires

Après une longue attente, Suzuki ramène la 1000 V-Strom au cœur de son catalogue. Ses armes ? Un style remanié, une agilité certaine et un tarif placé.

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Anonyme

le 14 décembre 2013 à 08:12

Suzuki V-Strom 1000 ABS : retour aux affaires

Cette machine va faire sa place.
Un gros trail confortable à moins de 13000€, je pense que certains attendaient depuis longtemps.
Et puis, elle est pas si moche que ça cette 1000 vstrom.

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Anonyme

le 14 décembre 2013 à 01:14

Suzuki V-Strom 1000 ABS : retour aux affaires

Pour à peine plus cher que la Suzuki, on a une KTM 1190 ADVENTURE bien plus moderne, mieux équipée et avec un moteur qui déchire !
Quand on peut mettre 12490 € dans une moto, on peut mettre 13990 € pour la KTM 1190 ADVENTURE avec le pack électronique ...

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Anonyme

le 13 décembre 2013 à 23:21

Suzuki V-Strom 1000 ABS : retour aux affaires

Super... bonne route :)

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Anonyme

le 13 décembre 2013 à 21:14

Suzuki V-Strom 1000 ABS : retour aux affaires

Et la consommation alors annoncé comme record par suz ?

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Anonyme

le 13 décembre 2013 à 20:11

Suzuki V-Strom 1000 ABS : retour aux affaires

Un vrai laidron pour 13000 boulons, récupération d’étriers de 2009, bras oscillant en poutre avec belles soudures, deux très beaux petits pots d’huile vintage sur le guidon années ’80, béquille centrale en option et y faut encore ajouter la bagagerie, pas de led pour 2014, mais encore une chaine, compteurs copier coller des GS modèle 2010.
Et plus que beaucoup ont critiqué la GS et la Multistarda et bien on pourra dire que suzuki fait très fort pour 2014.
Attention Multistrada, Explorer et GS commencez à trembler, je suis bientôt en concession.

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Anonyme

le 13 décembre 2013 à 20:02

Suzuki V-Strom 1000 ABS : retour aux affaires

Ah oui, parfaite pour moi !
Sauf la chaîne... reste à trouver le lien vers le truc qui gère cela.

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