Il n’y a plus de patron à la Sécurité Routière !

t’as le droit toi aussi de faire toi aussi des erreurs fondamentales. le patron du CNSR c’est un député, le patron du ministère, c’est Vals. la DSCR n’a pas changé, et pourtant la politique SR elle, elle a changé, ca prouve bien que ce sont les politiques qui commandent. Mais bon, encore une fois, tu as le droit de faire des erreurs de jugement fondametales. Ca doit t’arranger quelque part. Dans le genre, on peut changer un ministre ou un député, mais pas une admnistration. Bouh, qu’on est malheureux...on ne s’en sortira jamais. Le monde est trop injuste...la caliméroisation motarde bien connue.

Faire de la DSCR la courroie de transmission du gouvernement est une erreur fondamentale de compréhension de la décision administrative.

Sauf dans quelques rares cas où les ministres arrivent avec une commande du PR ou du PM (par exemple les promesses du candidat à respecter), pour tout le reste, c’est bien l’administration qui est moteur (c’est peu ou prou la même chose au niveau européen où c’est la Commission européenne qui est à la base de la plupart des textes législatifs et réglementaires).

En matière de sécurité routière, la main est bien au niveau de l’administration, à la base des propositions faites en CISR (ou plus récemment au CNSR). C’est un domaine qui n’intéresse pratiquement pas nos politiques, où ils sont d’une ignorance souvent crasse, comme dans beaucoup de domaines purement techniques, d’ailleurs. Les politiques ne font que choisir entre les différences options qu’on leur propose, compte tenu notamment de l’acceptabilité sociale des mesures proposées.

le DISR n’est que la courroie de transmission du gouvernement. Et comme en ce moment, les résultats SR sont excellents, y’aura aucune mesure avant un paquet de temps. on est tranquille pour un moment. Et puis, maintenant, c’est les motards qui ont les clefs de la SR grace à Patrick Jacquot.

Rassure, toi, en tant que lecteur du Canard, je suis bien informé sur les gens et sur le faits.
Pour le reste, Péchenard ayant été nommé à ce poste, il a fallu faire avec le nouveau DISR. Guère d’autre choix si on veut faire avancer les choses.
Les déclaration de la FFMC ? Dans la mesure où nous avons obtenu des avancées : suppression de mesures imbéciles, expérimentation de l’ interfile, charte de l’équipement, elles ne me choquent pas vraiment.
Je ne pense pas que la FFMC ait fait trop de complaisances, quand des avancées sont obtenues, il est honnête de le reconnaitre. La FFMC ayant aussi clairement précisé que des désaccords profonds restaient vis à vis de la répression à tout va.
Rien à voir avec Heitz, un des pires que nous avons connu. L’aurais tu oublié ?

Mais je m’arrêterai là et regarderai vers l’avenir, Péchenard ayant quitté son poste, la question surtout est : qui va le remplacer ?
Va-t-on avoir mieux ou pire ?

Tout mélanger dis tu ?

Péchenard ne se situe pas dans le champ Républicain, ou alors tu m’expliques en quoi. En tant que lecteur du Canard, tu dois être particulièrement sensible au fait qu’un des porte flingue de Sarko fasse surveiller des journalistes.

Que l’on travaille avec lui est déjà discutable, mais je suppose que cela a du faire l’objet d’un débat au sein du bureau national de la FFMC. Décision de la FFMC que je respecte par ailleurs.

Ceci dit, oui, les déclarations de la FFMC au départ de Péchenard me choquent. Il aurait été de bon ton de ne rien dire ; le silence est souvent très éloquent.

Je pense qu’en la matière, et pour reprendre tes reproches, la FFMC, membre de la Ligue des Droits de l’Homme, mélange tout : elle oublie que la citoyenneté ne se monnaye pas, et que le combat motard n’a pas à être complaisant envers un tel personnage.

Tu peux garder ta condescendance. Les combats dans ou en dehors du mouvement motard, je ne t’ai pas attendu pour les mener.

Tous les lecteurs du Canard,dont je suis, le savent bien.

Maintenant faut-il tout mélanger ?
Ce qu’a fait Péchenard avant d’être à DISR est une chose, ce qu’il a fait en tant que DISR en est une autre.

Quand je m’exprime dans cette discussion en tant que nanard le motard et militant FFMC ; je m’en tiens à ce qu’il a fait en tant que DISR.

Le reste est une autre affaire, ça c’est nanard l’électeur qui s’exprime ailleurs que sur motomag.com, qui dispose d’un bulletin de vote et s’en sert.

C’est tout la question qui se pose sur des problèmes touchant la moto :
rencontre avec les élus, courriers aux élus, rencontre euro-député.
On est amené à rencontrer des gens de notre bord et du bord opposé. Si on veut être crédible il faut s’en tenir au cadre défense de la moto et des motards, si on s’en écarte, on est mal partis, certains de nos adhérents nous reprocheraient de rouler pour un bord, d’autres pour l’autre bord.
Ca fait 30 ans qu’on tient cette ligne : en tant que militants motard notre seul part, c’est la moto.

Dans des rencontres, dans des courriers je me suis toujours positionné en militant motard et ai eu le même comportement, toujours correct poli, sans sortir du cadre moto ni manifester aucune animosité ou "brosse à reluire" selon le bord de cet élu, du mien ou du bord opposé.
Moyennant quoi, avec les copains l’antenne, en suivant cette ligne, on a eu localement de bons résultats.

Pour le reste, quand il faut voter ça se passe dans le secret de l’isoloir.

Je comprends et approuve tout à fait les propos de France Wolf s’exprimant au nom de la FFMC : et s’en tenir à ce qu’a fait Péchenard en tant que DISR.

Je ne pense pas non plus que France et tous les gens de la FFMC soient idiots au point de ne pas savoir que le Canard Enchaîné existe.

Selon le Parisien, le fils de M. Péchenard, alors âgé de 16 ans, avait été interpellé sur les Champs-Elysées pour conduite en état d’ivresse et outrage à agent, dans la nuit du 17 au 18 février 2009 et conduit au commissariat du VIIIe, "avant d’être rapidement libéré" sur intervention de son père, ce que ce dernier, qui a reçu le soutien de tous les syndicats de police, nie.
Espionnage du Monde : le patron de la police nationale en flagrant délit de mensonge.
Un type bien.
« Il sait de quoi il parle et il est à l’écoute, c’est bien »
Effectivement, à l’écoute.
Je vais offrir un abonnement au Parisien et au Canard Enchainé à France Wolf, ça devient urgent.

quand auront nous un vrai motard a la sécurité !!
vous vous plaignez en ville mais chez nous ,t’es envahi de vélos qui prennent toute une voie (tres dangereux a doubler et interdit !!) de chevaux n’importe ou ,des joggeurs,promeneurs sur la chaussée(une voie) etc.. je me demande pourquoi ont on s’emmerde encore à faire des routes et un code !!!!!
et tout ça en toute impunité !!!!!!

"il n’aurait pas brillé d’incompétence dans le domaine du 2 roues" ?

Es tu sur de bien connaitre le sujet ?

Il supprime le port obligatoire des brassards réfléchissants , c’était 90 euros et 2 points. Le regrettes tu ?

Port des gants , il prône l’incitation plutôt que l’obligation bête et méchante , c’est quand même un sacré progrés.

Regretterais tu Rémi Heitz qui avait montré sa grande compétence en affirmant que le problème circulation concernait aussi la Lozère et le Cantal ?

Je pense qu’il faut rester sérieux.

Péchenard s’en va, on en prend acte, ce qui m’interroge c’est qui lui succèdera, y gagnerons nous ou y perdons nous ?

Et bien, ils ne pourraient pas en profiter pour nous oublier un peu ? Laisser ces endimanchés s’occuper de notre sécurité, c’est pire que tout. Ils ne savent pas de quoi ils parlent. Leur préoccupation principale ce sont les Chiffres, et rien d’autre. Qu’est-ce que vous croyez qu’un type planqué dans un bureau avec un gras salaire en à faire de nous qui vivons à des centaines de km de lui. Il ne nous connaît pas, ne connait pas notre vie, notre quotidien réel et nos problèmes. Tout ce qu’il voit c’est que si on a un accident déclaré cela fera un mauvais effet dans sa comptabilité de pourcentages. Rien d’autre que cela. Et ceux qui ont eu l’idée de génie d’associer sécurité routière avec rentabilité financière décrochent la palme de l’hypocrisie la plus totale ...et gagnent, de fait, plusieurs places dans la file d’attente pour l’échafaud.

soyez rassuré, ce haut fonctionnaire placé hors cadre sera toujours payé par la république tant qu’il ne sera pas élu.

Tu crois qu’il faudrait attendre jusqu’a apres demain ? a mon avis 1 H apres la prise de ses fonctions tout déplacement autrement qu’a pied est interdit , boite noire sur les vélos brides a 3 km/H , LAPI et permis a 6000 E pour avoir le droit d’en faire .

On sait ce qu’on perd (et la perte est mince !), on ne sait pas ce qu’on gagne. Si j’ose dire, tant on gagne rarement dans ce domaine...

...si demain elle était au pouvoir, après demain on serait tous...piétons !...avec une vitesse maxi de déplacement sur les trottoirs bien sur...

Ce monsieur Péchenard a atterri à ce poste par punition. Passer de patron de la police à "ça" c’est pas ce qu’on pourrait appeler une promotion. Il s’est fait chier à ce poste et a pondu des trucs absurdes que le gouvernement et les assoces voulaient entendre. Dire qu’il avait le permis toutes cylindrées, je ne vois pas ce que ça veut dire. S’il avait été motard, il n’aurait pas autant brillé d’incompétence dans le domaine du deux-roues. Mon grand’père avait aussi son permis moto et n’avait jamais mis les fesses sur une vraie moto (permis militaire). Le permis ne fait pas le motard. Un fonctionnaire reste un fonctionnaire qui obéit aux ordres de sa hierarchie. Il est nommé préfet hors cadre, c’est à dire qu’il est mis au placard, il est payé sans avoir de fonction. Payé à ne rien faire, c’est sympa, sauf que c’est avec notre pognon...

pour qu’ils soient accusés d’être des vendus ? Mouais...

PERRICHON au pouvoir !, PERRICHON au pouvoir !.............

ben quoi ? z’avez quelque chose contre les gonzesses ?.

Je vote pour cette excellente idée !

"Ps svp emmenez avec vous votre monsieur moto"

Ah oui, celui-là, s’il pouvait gicler, ça nous ferait un bien fou ! Et la sécurité routière, la vraie, pas celle des ronds de cuir payés pour emmerder le pékin moyen, aurait tout à y gagner !

Je ne sais pas s’il faut se réjouir...
Vous connaissez la fable de La Fontaine, "Les Grenouilles qui demandent un Roi"....
Quel qu’il soit, le nouveau ponte viendra pour la place, son prestige, sa rémunération, son tremplin pour de nouvelles fonctions, et aura ordre de suivre la ligne actuelle de tous les gouvernements toutes tendances confondues.
On parie ?