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Yannick
le 20 novembre 2013 à 18:38

Conso moto : 5 top-cases de 47 litres à l’essai

Moches mais pratiques, les top-cases sont le plus souvent vécus comme un mal nécessaire. Ils rendent pourtant bien des services en accueillant casque, antivol, vêtements de pluie, etc. Nous avons testé cinq modèles d’environ 47 litres dont les tarifs s’étalent de 145 à 223 €. Détails.

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Anonyme

le 28 novembre 2013 à 12:11

Conso moto : 5 top-cases de 47 litres à l’essai

Les clefs de sécuritées sont-elle vraimant plus fiables ?
Pour ouvrir mon top case(givi E55), le voleur à forcé entre le capot supérieur et l’inférieur sans toucher au barrillet ...

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Anonyme

le 21 novembre 2013 à 19:48

Conso moto : 5 top-cases de 47 litres à l’essai

Cet essai de top case m’a rappelé un fabricant hélas disparu : Bottelin Dumoulin qui offrait du matériel intéressant dont des valises latérales de différentes largeur, le modèle le plus étroit évitait de transformer l’arrière de la moto en arrière de camion, là où les jambes du bonhomme passaient, les valises passaient.

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Anonyme

le 21 novembre 2013 à 19:34

Conso moto : 5 top-cases de 47 litres à l’essai

Vrai mais l’esthétique d’un top case n’est pas obligatoirement liée à son volume.

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Anonyme

le 21 novembre 2013 à 15:59

Conso moto : 5 top-cases de 47 litres à l’essai

On dégrade la ligne de la moto, c’est sûr. Quoique, sur un trail ça compléte plutôt la ligne.
C’est un mal nécessaire, a moins de se transformer en tortue avec les risques et fatigue que represente le sac à dos.
Sur un roadster mid size par contre 47l ça choque un peu, mais il éxiste du 30-35l plus discret.

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